Montagne

Si vous êtes à la recherche d’un vélo d’aventure rigide que vous pouvez également jeter dans les bois et qui n’est pas déphasé par un singletrack technique, alors notre Beyond+ est parfait. En commençant par un cadre corrigé en suspension en acier à double renfort avec un tube diagonal ovalisé à quatre renforts et un BPS en acier Seido assorti Fourche, c’est le 4 x 4 de la gamme Beyond, capable d’avaler d’énormes pneus de 29 pouces sur de larges jantes de 35 mm pour une expérience de passe-partout. À la fois le cadre et le Fourche sont livrés avec plusieurs points de fixation, y compris des supports à triple cage décalés sur les haubans et des supports orientés vers l’avant sur le Fourche pour un dégagement maximal. SRAM SX Eagle vous emmènera partout où vous allez avec sa cassette de 11 à 50 dents, et les freins SRAM Level avec un rotor avant de 200 mm vous ramèneront, vous et votre cargaison, sur terre si vous vous laissez emporter. Chargez-le et partez n’importe où. Maximal Cycliste Poids - 140 kg avec bagages

XC SPORT Qu’il s’agisse du trajet en béton du lundi ou d’un week-end d’exploration non pavée, le nouveau Riff 29 de Devinci est un complice vraiment polyvalent. L’anatomie de ce cross-country sportif commence par une construction en aluminium bombardier, associée à une posture de 29 pouces qui facilite le travail des racines et des rochers, ainsi que des bordures, des nids-de-poule, des escaliers et des piétons rebelles. Avec une garantie à vie et un prix d’autocollant qui n’affectera pas vos comptes, le Riff est prêt pour tout ce que vous avez.

SENTIER SPORTIF L’univers des sentiers est aussi doux ou impitoyable que vous le faites. Quelle que soit votre orbite, des descentes sinueuses aux montées écrasantes, le nouveau Blackbird de Devinci est prêt à se salir. La moto est dotée d’une construction en aluminium robuste, associée à une position de pneu large de 27,5 pouces qui améliore la stabilité sur le matériel glissant et améliore la capacité de corning lorsque les choses deviennent serrées et techniques. Pilotez le Blackbird dès aujourd’hui et envolez-vous.

SENTIER SPORTIF L’univers des sentiers est aussi doux ou impitoyable que vous le faites. Quelle que soit votre orbite, des descentes sinueuses aux montées écrasantes, le nouveau Blackbird de Devinci est prêt à se salir. La moto est dotée d’une construction en aluminium robuste, associée à une position de pneu large de 27,5 pouces qui améliore la stabilité sur le matériel glissant et améliore la capacité de corning lorsque les choses deviennent serrées et techniques. Pilotez le Blackbird dès aujourd’hui et envolez-vous.

Le Django à pivot divisé léger et vivant apporte une vivacité imparable à un enchevêtrement de types de sentiers. Cette machine performante à court débattement brille dans les montées tout en apportant une maniabilité habile sur un gazon technique noueux. L’espacement arrière Superboost 157 combiné à un dégagement des pneus de 29 x 2,6 accentue ses puissances percutantes et agressives sur les terrains vallonnés. Les puces géo-flip réglables déplacées signifient moins de pièces mobiles et un réglage simple à la volée. Et les pédaliers filetés facilitent l’entretien, tandis que les bases moulées et la protection du tube diagonal aident à décrocher les roches et les débris. Sautez sur le Django 29 amusant dès aujourd’hui et trouvez votre endroit heureux, partout où vous roulez.

Le Marshall est un vélo de montagne à double suspension fabriqué au Canada, conçu pour les gens, qui illumine les sentiers. Au cœur de son cœur, le tout nouveau cadre en aluminium de 130 mm de débattement offre des performances et une fiabilité Split-Pivot avec des caractéristiques clés telles que l’espacement Boost, des tailles de roues adaptées à la taille, une tige de selle télescopique, une protection du cadre et une garantie à vie, le tout dans un ensemble plus convivial. Associée à une fourche de 140 mm et à des pièces fiables, la Marshall offre une conduite sans tracas pour les cyclistes pragmatiques. Cadre en aluminium fabriqué au Canada Fabriqué à partir de tubes en aluminium 6061-T6 pour une durabilité supérieure, une rigidité incroyable et un rapport résistance/poids époustouflant exclusif aux vélos Devinci. Géométrie moderne Une géométrie moderne avec une portée plus longue et un angle de direction plus relâché pour s’attaquer en toute confiance aux sections techniques, tandis qu’un angle de tube de selle plus raide vous aide à monter les montées. Garantie à vie Les passions de l’équitation durent toute une vie. Maintenant, votre vélo aussi. De la place pour une bouteille Toutes les tailles de cadre ont de la place pour au moins une bouteille standard de 500 ml avec un amortisseur ferrouteux. BB fileté BB fileté pour un retrait sans maux de tête et un entretien facile. Boost 12 x 148 mm Les cadres conçus autour du Boost 148 offrent un dégagement suffisant pour les pneus afin que vous puissiez profiter d’une rigidité améliorée des roues. Roulements d’enduro Roulements scellés à double lèvre Enduro pour un mouvement précis et une longévité supérieure.

Le Marshall est un vélo de montagne à double suspension fabriqué au Canada, fait pour les gens, illumine les sentiers. Au cœur de son cœur, le tout nouveau cadre en aluminium de 130 mm de débattement offre des performances et une fiabilité Split-Pivot avec des caractéristiques clés telles que l’espacement Boost, des tailles de roues adaptées à la taille, une tige de selle télescopique, une protection du cadre en polyuréthane et une garantie à vie, le tout dans un ensemble plus convivial. Jumelé à un 140 mm Fourche et des pièces fiables, le Marshall offre une conduite sans tracas pour les cyclistes pragmatiques. Taille des roues : -Tailles X-Small – Small : 27,5 pouces -Tailles Moyen – X-Grand : 29 pouces

Le Django à pivot divisé léger et vivant apporte une vivacité imparable à un enchevêtrement de types de sentiers. Cette machine performante à court débattement brille dans les montées, tout en apportant une maniabilité habile sur un gazon technique noueux. L’espacement arrière Superboost 157 combiné à un dégagement des pneus de 29 x 2,6 accentue ses puissances percutantes et agressives sur les terrains vallonnés. Les puces géo-flip réglables déplacées signifient moins de pièces mobiles et un réglage simple à la volée. Et les pédaliers filetés facilitent l’entretien, tandis que les bases moulées et la protection du tube diagonal aident à décrocher les roches et les débris. Sautez sur le Django 29 amusant dès aujourd’hui et trouvez votre endroit heureux, partout où vous roulez.

Un vélo, zéro excuse. Le Troy est un tueur de carquois. Dans sa quatrième génération, le cadre de débattement de 140 mm bénéficie d’une partie arrière plus mince avec un dégagement amélioré et suffisamment d’espace pour jusqu’à 2,6? pneus. Il est également doté de roulements de timonerie à deux rangées plus robustes et d’une géométrie raffinée avec des longueurs de base spécifiques à la taille et des portées plus longues sur toutes les tailles - résultats de tests sérieux dans le monde entier. Si vous êtes à la recherche d’une plate-forme fiable pour affronter tout ce que vos compétences peuvent gérer, et peut-être certaines choses qu’ils ne peuvent pas encore faire, le Troy est votre vélo.

Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa géométrie perfectionnée (longueur adaptée des bases, portée allongée sur toutes les tailles), fruit des commentaires des coureurs du monde entier. Vous voulez une monture habile en toutes circonstances, connues ou inconnues? Le Troy est ce qu’il vous faut.

Éclair avec un porte-bidon. La nouvelle Troy ST est la ceinture noire de la famille Troy. Incroyablement agile, le cadre Split Pivot de 130 mm de débattement a une géométrie mise à jour avec des bases spécifiques à la taille qui vous permettront de rouler rapidement des choses que vous pensiez ne pas faire. Son rangement intégré pour le tube diagonal et son attitude de go get 'em vous attireront dans des sorties toute la journée sur des sentiers « une fois par an », chaque semaine. Avec 29 dans les tailles M-XL et 27,5 en XS-S, la ST n’essaie pas d’être quelque chose qu’elle n’est pas. Il est fabriqué au Canada, garanti à vie et prêt à gronder. Ce vélo est la preuve qu’avec les déplacements, parfois moins c’est plus. Taille des roues : Taille X-Small-Small : 27,5 pouces Taille moyenne - très grande : 29 pouces

Il y a une nouvelle norme pour la vitesse. Notre arme d’enduro à long débattement apporte du rythme de la Série mondiale d’enduro à tout ce que vous conduisez, avec beaucoup d’espace pour une bouteille d’eau. Immédiatement, vous remarquerez la poussée et la stabilité d’une trajectoire d’essieu arrière. Associez-le à une conception à pivot divisé de 160 mm qui est entièrement active au freinage et vous bénéficierez de niveaux de contrôle qui déforment le temps. Pour ceux qui sont sur le point d’exploser, Spartan HP est la fusée que vous attendiez. J’espère que vous avez apporté des lunettes.

N’importe quel sentier À chaque trajet. Pas d’excuse. Le broyeur quotidien de tous les sentiers. Ce Troy est notre monture la plus avancée à ce jour. Mais ne vous laissez pas tromper par sa conception Split Pivot, son profil épuré et son routage interne. Plus que jamais, Troy est fait pour déchiqueter. Il a une géométrie mise à jour avec des longueurs de base spécifiques à la taille et est livré avec des roues mixtes. Il a plus de débattement (150 mm), vous chercherez donc des défis plutôt que des excuses. Et son nouveau compartiment de rangement « hangar » dans le tube diagonal vous permet d’emballer tout ce dont vous avez besoin, sans avoir besoin d’un sac à dos. Notre tueur de carquois a un nouvel ensemble d’instincts. Faites-en un tour et voyez jusqu’où vous pouvez le pousser. Vous ne reviendrez peut-être jamais. SÉRIE ROCK SHOX ULTIMATE Offrant un ajustement maximal et les dernières innovations en matière de technologie d’amortisseurs, la série Ultimate de RockShox représente le summum de la gamme du fabricant de suspensions. Le Troy GX AXS est équipé du Lyrik Ultimate Fourche, qui comprend le 3.1 Charger Amortisseur, ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir+. À l’arrière, le Super Deluxe Ultimate de RockShox avec Linear XL Air Can s’occupe des tâches de l’amortisseur arrière, offrant une traction, une réglabilité et un contrôle incroyables. ROUES MIXTES Le Troy est livré avec des roues mixtes. Obtenez toute la tenue de route rapide de 27,5 po avec la traction, le renversement et l’élan supplémentaires d’une roue de 29 po à l’avant. Vous préférez toujours 29 complets? La puce de bascule de mulet Geo-Saver située au support inférieur de l’amortisseur vous permet de balancer une roue arrière de 29 po sans sacrifier la géométrie prévue de la moto.

Un vélo, zéro excuse. Le Troy est un tueur de carquois. Dans sa quatrième génération, le cadre de débattement de 140 mm bénéficie d’une partie arrière plus mince avec un dégagement amélioré et suffisamment d’espace pour jusqu’à 2,6? pneus. Il est également doté de roulements de timonerie à deux rangées plus robustes et d’une géométrie raffinée avec des longueurs de base spécifiques à la taille et des portées plus longues sur toutes les tailles, résultats de tests sérieux dans le monde entier. Si vous êtes à la recherche d’une plate-forme fiable pour affronter tout ce que vos compétences peuvent gérer, et peut-être certaines choses qu’ils ne peuvent pas encore faire, le Troy est votre vélo.

L’amour de Stevie Smith pour l’équitation était contagieux. Le simple fait d’être en sa présence vous donnait envie d’aller vite, que vous couriez ou non. Nous avons fait de l' Chainsaw d’embrasser cet esprit et de perpétuer son héritage, avec un don annuel à la Stevie Smith Legacy Foundation. Que vous fassiez le tour du parc, que vous fassiez la queue pour votre première course de DH ou que vous pédaliez jusqu’au sentier le plus noueux de la ville, la seule chose qui l’empêche Chainsaw sont ses freins. Il peut supporter n’importe quel sentier : le cadre en aluminium est fabriqué au Canada et garanti à vie. Il est compatible avec les roues mixtes, les fourches à couronne simple et double. Laissez-vous déchirer!

Obtenez votre dose quotidienne de singletrack. Avec un cadre léger, suspension de 130 mm Fourche et 27,5 roues avec des pneus à volume élevé, ce semi-rigide offre beaucoup de traction, de vitesse et de plaisir sur les sentiers.

Le Ripmo AF (cadre en aluminium) offre la performance primée du Ripmo en carbone à un public plus large et plus bruyant. C’est tout ce que nous aimons du Ripmo en carbone, plus quelques ajustements.

Que vous soyez un sauteur chevronné ou que vous appreniez tout simplement à naviguer sur la piste de pompage de votre quartier, le Shonky est l’arme de choix parfaite pour le côté jibby du vélo. Un cadre à butte Cromoly contient un cône de 100 mm Fourche Cela vous donne juste assez de suspension pour sauver vos poignets. Les pneus à roulement rapide vous permettent de tourner dans les virages à top vitesse. Que vous atteigniez les plus grosses lignes au parc de saut ou que vous appreniez simplement à pomper à travers les bermes, il n’y a rien de tel qu’un Shonky pour assurer un bon temps à chaque fois.

his is an excellent bike for someone looking to dip their toe into full suspension mountain biking. It’s affordable and capable of riding all kinds of terrain. Featuring front and rear thru-axles, air suspension, and long travel droppers, it has everything a rider needs to fall in love with bigger, more intense riding.

You want a nice bike, but you’ve been hesitating to pull the trigger. What’s the right amount of travel? How can you be sure you’re getting great value? How do you know this bike is the only bike you’ll need? Because you gotta trust the Process, that’s why. The Process 134 DL 29 is thoughtfully put together to ensure every box is checked. Big wheels to help roll over rough terrain plus a spec that puts the money where it matters: suspension, brakes, and drivetrain. It’s perfection in a bike.

Vous voulez un beau vélo, mais vous avez hésité à appuyer sur la gâchette. Quel est le bon nombre de déplacements? Comment pouvez-vous être sûr d’obtenir un excellent rapport qualité-prix? Comment savez-vous que ce vélo est le seul vélo dont vous aurez besoin? Parce qu’il faut faire confiance au Processus, c’est pourquoi. Le processus 134 DL 27.5 est soigneusement assemblé pour s’assurer que toutes les cases sont cochées. Il est doté d’une spécification qui met l’argent là où cela compte : suspension, freins et transmission. Il est également disponible dans les tailles XS à XL, ce qui garantit que peu importe votre taille ou votre taille, vous trouverez une conduite parfaite. C’est la perfection dans un vélo.

The Process 153 DL 29 has been the steed of choice for aggressive riders all over the world. It’s the go-to bike many of our staff ride because it does everything well. It’s been tested and perfected in our hometowns on the North Shore in BC and Bellingham, Washington. We’ve built this bike to be ready to dominate right out of the box, but there are easy ways to upgrade should you choose to do so. With 160mm of front travel and 153mm in the rear, burly Maxxis tires, and ultra-supportive suspension the Process 153 DL 29 will become your most reliable trail slayer.

Le modèle durable et léger Storm 26 offre un entretien et un fonctionnement simples pour aider les jeunes cyclistes à trouver la meilleure ligne et à s’arrêter en un clin d’œil. Progressez rapidement avec Storm 26.Storm Cadre en aluminium léger et durable de la 26 et spécifique à la taille Fourche Le débattement de 100 mm se combine à une transmission simple et légère, à des freins à disque mécaniques de qualité et à un ajustement optimisé pour les cyclistes de 4'2 » à 4'8 », et à un amour de la terre qui durera toute une vie. Détails : - Juste assez Fourche Voyagez pour faciliter le développement des compétences et économiser du poids. - Des départs plus rapides et des montées faciles rendent chaque sortie agréable. -Mettre fin aux freins douteux. - Des modèles pour répondre aux besoins de chaque jeune Cycliste. - Garantie à vie limitée No Other Way.

Le Storm ouvre le monde de l’aventure hors route. Il est conçu pour l’aventure hors route, mais l’aluminium léger Storm est plus qu’heureux de mener une double vie dans les rues de la ville et les sentiers des parcs. Détails - Conception progressive pour des performances agiles et confiantes sur les sentiers. - La quantité parfaite de suspension pour le confort et le contrôle sur les sentiers. - Systèmes mécaniques protégés des éléments. - Arrêtez-vous en un clin d’œil. - Les roues spécifiques à la taille optimisent la conduite. - Caractéristiques de monture polyvalentes pour vous emmener n’importe où. - Garantie à vie limitée No Other Way.

DÉVELOPPEZ DES COMPÉTENCES QUI DURERONT TOUTE UNE VIE Garder le vélo d’un enfant assez résistant pour supporter tous les frissons et les débordements de devenir un meilleur Cycliste, mais suffisamment léger pour les garder motivés est un défi que notre équipe d’ingénieurs a pris TRÈS au sérieux. Le résultat, Storm Enfant: Ajustement et finition de qualité des meilleurs vélos Norco dans un ensemble optimisé pour les petits cyclistes. NOUVELLE TECHNOLOGIE Très souvent, les vélos des enfants sont équipés si haut qu’ils finissent par devoir gravir des collines, et partir d’un arrêt rend l’apprentissage beaucoup plus difficile. Avec Stormbaissent les vitesses, l’équilibre se met en marche plus tôt et les collines ne mettent plus votre plaisir familial à arrêter. GÉOMÉTRIE Chaque Storm Enfant est construit avec le même esprit qui anime notre topen se concentrant sur la création du meilleur ajustement possible pour le vélo prévu Cycliste, peu importe leur petite ou leur jeunesse. TAILLE DES ROUES Disponible en 26 », 24 » et 20 » GARANTIE À VIE LIMITÉE NO OTHER WAYRampageont été prises spécifiquement pour maintenir la conception durable du cadre, le matériel et les composants Sight sur le sentier plus longtemps. Des accidents peuvent survenir, et lorsqu’ils se produisent, notre garantie à vie limitée No Other Way est notre promesse de vous remettre sur les sentiers le plus rapidement possible.

Storm S26's lightweight, durable aluminum frame and size-specific fork travel of 100mm combine with a simple, lightweight drivetrain, quality mechanical disc brakes and optimized fit for riders from 4'2" to 4'8", building and a love for dirt that'll last a lifetime.

Les caractéristiques modernes du Torrent et le nouveau design All-Mountain progressif offrent une descente stable et agile, associée à une capacité d’escalade qui rendrait une chèvre de montagne jalouse - parfait pour tout Cycliste cherchant à faire passer leur conduite sur sentier au niveau supérieur sans les dépenses et la complexité supplémentaires de la suspension arrière, et un nouveau défi pour les cyclistes avancés qui essaient de rester honnêtes. - Nouveau cadre Chromo Torrent 4130 DB de 29 po - Géométrie progressive pour semi-rigides All Mountain - Géo basé autour de 150 mm décalage court 29" Fourche - Gravity Tune avec bases courtes et réactives - Angle de direction lâche de 64 degrésCycliste AVANTAGES : - CONCEPTION PROGRESSIVE : Le Torrent utilise l’approche holistique de Norco en matière d’ajustement et de géométrie pour créer l’expérience ultime en semi-rigide all-mountain. La combinaison unique de notre nouvelle génération de Gravity Tune, d’une portée plus longue, d’un angle de tube de direction plus relâché et d’un angle de tube de selle prononcé offre une répartition plus avancée du poids dans un empattement plus long. Cela permet un pédalage plus puissant, une traction accrue en montée et une adhérence et un contrôle accrus lors de la descente afin que vous puissiez attaquer en toute confiance les sentiers les plus bruyants. - CADRE EN MÉTAL ROBUSTE : Pour 2021, nous avons décidé d’offrir le Torrent en acier et en aluminium de haute technologie pour vous donner quelques options lorsque vous êtes pleinement engagé dans une ligne robuste que vous êtes assez sûr de pouvoir réaliser. L’acier a la réputation d’être robuste et conforme, et lorsqu’il est bien conçu, l’aluminium l’est aussi.

Le Storm 100 ouvre le monde de l’aventure hors route. Elle est conçue pour l’aventure hors route, mais la Storm 100 en aluminium léger est plus qu’heureuse de mener une double vie dans les rues de la ville et les sentiers des parcs. Un incontournable de la gamme en tant que vélo tout-terrain progressif pour affronter votre prochaine aventure. Un vélo polyvalent pour la ville ou les sentiers, pour découvrir votre façon préférée de rouler. Le Storm offre une répartition du poids plus vers l’avant dans un empattement allongé pour un pédalage puissant et efficace, une traction accrue en montée et une adhérence et un contrôle accrus dans les descentes. Détails : - Conception progressive pour des performances agiles et confiantes sur les sentiers. - La quantité parfaite de suspension pour le confort et le contrôle sur les sentiers. - Systèmes mécaniques protégés des éléments. - Arrêtez-vous en un clin d’œil. - Les roues spécifiques à la taille optimisent la conduite. - Caractéristiques de monture polyvalentes pour vous emmener n’importe où. - Garantie à vie limitée No Other Way. Taille des roues : - Petit : 27,5 pouces - Moyen - X-Grand : 29 pouces

Le Storm 100 propose un design tout-terrain progressif et des fonctionnalités qui vous aideront à découvrir votre façon préférée de rouler. Le Storm 100 ouvre l’univers de l’aventure tout-terrain. Il est conçu pour l’aventure hors route, mais son aluminium léger Storm 120 est plus qu’heureux de mener une double vie dans les rues de la ville et les chemins de parc. Détails - Conception progressive pour une performance agile et confiante sur les sentiers. - La quantité parfaite de suspension pour le confort et le contrôle sur le sentier. - Systèmes mécaniques protégés des éléments. - Arrêter sur-le-champ. - Les roues spécifiques à la taille optimisent la conduite. - Fonctionnalités polyvalentes de cadre pour vous emmener partout. - Aucune autre option : garantie limitée à vie. Taille des roues Taille petite : 27,5 pouces Taille Moyen-XX-Large : 29 pouces

La durabilité et la légèreté Storm La 27.5 offre un entretien et une exploitation simples pour aider les jeunes cyclistes à trouver la meilleure trajectoire et à s’arrêter sur-le-champ. Progressez rapidement avec Storm 27.5.Storm Le cadre en aluminium léger et durable du 27.5 et sa taille spécifique Fourche Le déplacement de 100 mm se combine avec une transmission simple et légère, des freins à disque mécaniques de qualité, un ajustement optimisé pour les pilotes de 4'2 » à 4'8 », et un amour de la terre qui durera toute une vie. Détails : - Juste assez Fourche Voyager pour faciliter le développement des compétences et économiser du poids. - Des départs plus rapides et des montées faciles rendent chaque sortie agréable. - Mettre fin aux freins douteux. - Des modèles pour répondre aux besoins de chaque jeune Cycliste. - Aucune autre façon : garantie limitée à vie