Guidons

Économiser des watts, rouler plus vite

Cette mise à niveau aérodynamique nettoie votre cockpit en rangeant solidement les câbles pour une amélioration raffinée look et la vitesse gratuite. La combinaison barre/potence Aeolus RSL a prouvé en soufflerie qu’elle économise 7 watts, ce qui la rend 10% plus rapide que son prédécesseur. C’est léger, rapide, facile à installer et compatible Blendr pour une intégration fluide de votre lampe ou Garmin.

Caractéristiques
- La construction OCLV Carbon est ultra-légère, conforme et durable
- La conception intégrée barre/potence améliore l’aérodynamique et permet d’économiser du poids
- A fait ses preuves en soufflerie pour économiser 7 watts, ce qui le rend 10% plus rapide que son prédécesseur
- Système intégré de gestion des câbles maintenu fixé par un boulon hexagonal M4, couple de 5 Nm
- La conception Variable Radius Compact (VR-C) permet une portée et une chute plus longues
- Inclut des bases Blendr mono et duo avec montures pour Ion Light et ordinateur Garmin
- Approuvé pour une utilisation avec un volant en carbone ou en alliage

Un combo de guidon et de potence intégré qui maintient proprement et solidement les câbles pour un look et a ajouté de l’aérodynamisme. Économisez des watts, roulez plus vite Cette mise à niveau aérodynamique nettoie votre cockpit en rangeant en toute sécurité les câbles pour un look et vitesse libre. Le combo barre/potence Aeolus RSL a fait ses preuves en soufflerie pour économiser 7 watts, ce qui le rend 10% plus rapide que son prédécesseur. Il est léger, rapide, facile à installer et compatible avec Blendr pour une intégration transparente de votre lampe ou de votre Garmin. Détails du produit - Construction en carbone OCLV ultralégère, conforme et durable - La conception intégrée du guidon/potence améliore l’aérodynamisme et réduit le poids - A fait ses preuves en soufflerie pour économiser 7 watts, ce qui le rend 10% plus rapide que son prédécesseur - Système de gestion des câbles intégré maintenu en place avec un boulon hexagonal M4, couple de 5 Nm - Conception compacte à rayon variable (VR-C) permettant une portée et une chute plus longues - Comprend des bases mono et duo Blendr avec supports pour lampe Ion et ordinateur Garmin - Approuvé pour une utilisation avec un pivot en carbone ou en alliage

Reprenez la route avec des pièces de rechange d’origine.

- Comprend de la quincaillerie et des couvercles pour permettre une coupe affleurante ou un pivot exposé
- 3 cm plus étroit aux capuchons que dans les gouttes
- Pour un avantage aérodynamique optimal
- Compatible uniquement avec le Madone Gen 7

Positionnés pour le pouvoir

Le Trek Le guidon/potence intégré Aero RSL Road est basé sur notre Race Fit, avec une portée plus courte et des capuchons 3 cm plus étroits que les drops. Cela vous place dans une position ergonomique plus confortable qui réduit grandement Cycliste traînée pour un avantage aérodynamique supplémentaire.

Un évasement de 6 degrés permet un large dégagement et un contrôle des poignets, donc vous ne perdez ni puissance ni confort lors de moments de sprint explosifs. De plus, les pilotes bénéficient de l’économie de poids et de l’avantage aérodynamique d’une barre monobloc combinée à une potence.

Caractéristiques
- La construction OCLV Carbon est ultra-légère, conforme et durable
- 7 degrés de balayage arrière ergonomique réduit Cycliste traînée pour une vitesse aérodynamique et un confort accrus
- Les cagoules mesurent 3 cm plus étroites que les gouttes
- L’évasement à 6 degrés offre un espace suffisant pour les poignets pour le sprint
- Affût et barre Aero RSL Pro Blendr Top Couverture vendue séparément
- Compatibilité électronique seulement
- Compatible avec Madone Gen 8, Checkmate SLR, & Checkpoint SL Gen 3 (nécessite des pièces supplémentaires)
- Race Fit place les coureurs dans une position de conduite plus confortable et ergonomique

Pièces de rechange authentiques

Présente un modelage KVF et un design intégré pour une aérodynamique et une rigidité incroyables.

Caractéristiques
- Non compatibles avec d’autres motos
- Forme de rayon variable, évasement compact (VR-CF) offre un espace libre pour les poignets dans les drops
- Construction 100% OCLV en fibre de carbone
- Intégration transparente avec les bases et supports accessoires Blendr, vendus séparément

Pièces de rechange authentiques

Atteignez vos objectifs aérodynamiques ultimes.

Caractéristiques
- Bar seulement. Extensions, coussinets de bras et matériel non inclus
- Les accessoires sont disponibles séparément
- Juridique UCI

Barreau non légal de l’UCI pour Speed Concept tiges montées directement.



- Bar seulement. Les extensions, les coussinets de bras et la quincaillerie ne sont pas inclus

- Les accessoires sont disponibles séparément

UCI - barreau de base légale pour Speed Concept tiges montées directement.



- Bar seulement. Les extensions, les coussinets de bras et la quincaillerie ne sont pas inclus

- Les accessoires sont disponibles séparément

Le guidon routier compact K-Force de FSA présente un design compact racé pour une ergonomie améliorée et Cycliste le confort. Sa construction continue en carbone/Kevlar est super légère et impressionnante de rigidité, ce qui la rend parfaite pour l’escalade et les gros efforts hors de la selle. Il dispose également d’une section centrale de 110 mm pour le montage des accessoires et ses zones de serrage renforcées et texturées tiennent fermement et en toute sécurité.

Pièces de rechange authentiques

Présente un modelage KVF et un design intégré pour une aérodynamique et une rigidité incroyables.

La forme de rayon variable et de flare compact (VR-CF) offre un espace pour les poignets dans les drops.

Caractéristiques
- Non compatibles avec d’autres motos
- Construction 100% OCLV en fibre de carbone
- Intégration transparente avec les bases et supports accessoires Blendr, vendus séparément
- Pour les instructions d’installation, veuillez consulter le manuel d’assemblage Madone

Le guidon en gravier Bontrager GR CheckOUT établit une nouvelle norme en termes de confort et de contrôle pour le gravier Cycliste. Le backsweep et le downsweep supplémentaires permettent une position plus naturelle du bras, du poignet et des mains. Le design plus large et les drops évasés apportent stabilité, confiance et confort dans toutes les positions des mains. L’Adventure Fit offre un flare plus large et une portée plus courte pour une maniabilité confiante et un accès aux commandes. Un balayage arrière de 8 degrés et un balayage de 4 degrés vers le bas offrent une position naturelle de la paume, du poignet, du coude et de l’épaule. OCLV Carbon IsoCore le garde léger, solide et conforme.

Un confort inégalé Un guidon de route en carbone avec IsoCore qui réduit les vibrations de la route de 20% et dispose d’un rayon compact variable qui offre des positions ergonomiques supplémentaires. La chaussée qui fait vibrer les chaînes n’est plus un problème grâce à notre technologie innovante IsoCore dans cette barre de route Pro IsoCore VR-CF. Additif à la couche de carbone, IsoCore atténue 20% plus de vibrations que les autres barres de carbone. Comprend des ports compatibles Di2 pour un acheminement interne propre des fils lorsqu’il est intégré à la jonction Di2 montée sur la barre Shimano EW-RS910. Une fois que vous aurez fait l’expérience du confort et du contrôle d’IsoCore, vous ne voudrez plus jamais monter sur un autre guidon. - Carbone OCLV avec technologie laminaire interne continue IsoCore - Les coussinets IsoZone EVA remplaçables conservent le diamètre de poignée d’origine - La forme du guidon Variable Radius Compact Flare (VR-CF) offre un plus grand confort dans toutes les positions des mains - La technologie IsoCore diminue les vibrations de la route de 20% par rapport aux barres de carbone traditionnelles - Compatible avec les barres aérodynamiques à clipser - Comprend quatre coussinets EVA IsoZone remplaçables pour les hauts et les chutes - Compatible avec l’extrémité de guidon Shimano EW-RS910 Junction-A pour un routage Di2 plus propre

Un guidon de route en carbone avec IsoCore qui réduit les vibrations de la route de 20% et présente une chute évasée peu profonde et une conception plus courte.

Confort tout-terrain
Affrontez de longues randonnées et des routes plus accidentées avec le guidon de route Pro IsoCore, qui peut réduire les vibrations de la route de 20% pour une conduite plus confortable et moins fatigante sur les gran fondos et le gravier toute la journée. Ensemble, la technologie laminaire intérieure IsoCore et le rembourrage IsoZone éliminent pratiquement le broutage de la route. Ce guidon en carbone OCLV est doté de ports compatibles Di2 pour un acheminement interne propre des fils lorsqu’il est intégré à la jonction Di2 montée sur le guidon Shimano EW-RS910.

- Carbone OCLV avec technologie laminaire interne continue IsoCore
- Les coussinets IsoZone EVA remplaçables conservent le diamètre de poignée d’origine
- Accédez en toute confiance aux leviers de frein dans les descentes grâce à la portée plus courte et à la conception à rayon variable peu profond (VR-SF)
- La technologie IsoCore diminue les vibrations de la route de 20% par rapport aux barres de carbone traditionnelles
- Compatible avec les barres aérodynamiques à clipser
- Comprend deux IsoZone EVA remplaçables top-des coussinets de la barre
- Compatible avec l’extrémité de guidon Shimano EW-RS910 Junction-A pour un routage Di2 plus propre

Positionné pour la puissance Le guidon RSL Aero Road est construit avec la même forme Race que Madone, qui est équipé d’une portée plus courte et de capots plus étroits de 3 cm que les chutes. Cela vous place dans une position de conduite ergonomique plus confortable qui réduit considérablement Cycliste Faites glisser pour un avantage aérodynamique supplémentaire. Un évasement de 6 degrés permet un dégagement et un contrôle suffisants du poignet, afin que vous ne perdiez pas de puissance ou de confort dans les moments de sprint explosifs. Détails du produit : - Construction en carbone OCLV ultralégère, conforme et durable - Profil aérodynamique top réduit la traînée sur le bord d’attaque et est légal par l’UCI - Le balayage arrière ergonomique réduit Cycliste Traînée pour une vitesse aérodynamique et un confort accrus - Les capuchons sont 3 cm plus étroits que les gouttes - Évasement de 6 degrés offrant amplement d’espace au poignet pour le sprint - Guides de position du levier de frein pour une configuration de commande parfaite - Compatibilité avec les changements de vitesse électroniques seulement - L’ajustement de course place les cyclistes dans une position de conduite plus confortable et ergonomique

Une barre de chute en carbone spécialement conçue pour améliorer l’expérience de conduite de la barre de chute hors route. Qu’il s’agisse de descendre les pentes raides et techniques du Crusher dans le Tushar, de trouver des positions de main plus confortables pendant les 200 milles à travers le Kansas au Dirty Kanza, ou de rouler à l’aventure dans votre propre cour, ce guidon entièrement en carbone offre aux cyclistes de gravier axés sur la performance les options, le confort et le contrôle dont ils ont besoin pour broyer le gravier en toute confiance.

Légèreté, confort et résistance : le nouveau SL-70 Ergo est le guidon ultime pour les longues journées en selle. Le SL-70 Ergo combine le flat bar top forme du guidon Contour SL bien-aimé avec de nombreuses caractéristiques modernes recherchées par les cyclistes et les monteurs de vélos professionnels. Le SL-70 Ergo a une portée de 70 mm et une chute de 128 mm. La portée courte de 70 mm a été un choix populaire ces dernières années, car elle permet aux monteurs de vélos d’atteindre une position confortable sans sacrifier le contrôle de la direction. Le drop utilise un rayon variable, permettant plusieurs positions de main et un mouvement plus profond dans le drop. Par conséquent, la portée du levier de frein est plus courte. Un balayage arrière de 3° sur les dessus plats maintient le poignet dans une position confortable, essentielle pour les longues journées sur la chaussée ou le gravier, tandis que l’angle de rampe de 10° offre une transition en douceur vers les capots de levier de vitesses modernes. Le boîtier de frein et de levier de vitesses est élégamment dissimulé le long du dessous de la barre. - Mise à jour des cosmétiques distinctifs Zipp - Carbone unidirectionnel conçu pour la rigidité, le confort et la légèreté - Aplati top Forme avec balayage arrière de 3° pour plus de confort - Chute à rayon variable pour plusieurs positions de main et un mouvement plus profond dans la chute. - Garantie à vie

La section aérodynamique profonde de la barre de base Prosvet entièrement en carbone de Profile coupera le vent rapidement et en douceur. Il est doté d’extensions de frein de forme ergonomique pour un confort impressionnant. De plus, avec une section de serrage centrale suffisamment large pour accepter n’importe quelle barre aérodynamique à clipser Profile Design, le Prosvet vous place dans une position incroyablement aérodynamique. Légère, rigide et rapide, cette barre vous permettra de battre vos propres records!

La section d’aile 3:1 super aérodynamique de la barre de base Svet Zero entièrement en carbone de Profile coupera le vent rapidement et en douceur. Il est doté d’extensions de frein de forme ergonomique avec une chute de 0 degré pour un confort impressionnant. De plus, avec une section de serrage centrale suffisamment large pour accepter n’importe quelle barre aérodynamique à clipser Profile Design, la Svet vous place dans une position incroyablement aérodynamique. Légère, rigide et rapide, cette barre vous permettra de battre vos propres records!

- Fabriqué en aluminium AI7050 pour le confort et la durabilité
- Offre un balayage arrière de 9 degrés et un balayage ascendant de 6 degrés

Un guidon en gravier évasé avec IsoCore qui réduit les vibrations jusqu’à 20% pour plus de confort sur tous les terrains. Mauvais jusqu’à l’os. Lisse jusqu’au cœur. Le GR Pro IsoCore Gravel Le guidon est un guidon en carbone OCLV haut de gamme conçu pour les cyclistes de gravier et d’aventure en quête de plus de confort, de contrôle et de confiance. La technologie IsoCore — un additif à la couche de carbone, réduit jusqu’à 20% de vibrations supplémentaires que d’autres barres de carbone. Une portée compacte de 70 mm, une chute de 120 mm et un flare de 15 degrés offrent un espace suffisant pour les poignets et facilitent l’accès aux commandes. DÉTAILS DU PRODUIT - L’évasement à 15 degrés permet un meilleur contrôle des gouttes - OCLV Carbon avec technologie interne continue IsoCore - Une portée plus courte de 70 mm et un flare plus large permettent une maniabilité confiante et un accès facile aux commandes - La technologie IsoCore réduit les vibrations jusqu’à 20% par rapport aux barres de carbone traditionnelles - Les cagoules mesurent 6 cm plus étroites que les gouttes - Lignes de position des leviers de frein gravées au laser pour un réglage de contrôle parfait - Compatible avec des barres aérodynamiques à clip (couple maximal 13,5 Nm) - Adventure Fit offre aux pilotes un large flare et une portée courte pour une maniabilité confiante et un accès facile aux commandes

- Le FatBar Carbon est le guidon de course DH ultime. - Ce guidon réglé pour la conduite combine le mélange ultime de résistance, de rigidité et d’absorption des chocs.

Tel qu’utilisé par le Santa Cruz Les cavaliers du syndicat Greg Minnaar, Loris Vergier et Luca Shaw. Le guidon Ride Wide Carbon DH de Burgtec est le summum du contrôle. - Carbone unidirectionnel - 800 mm de largeur - Balayage arrière de 9 degrés - Balayage ascendant de 4 degrés - Notes de réduction suggérées - Poids : 280 g

Un confort inégalé et des propriétés d’amortissement des vibrations incontestablement supérieures. Le guidon Burgtec Ride Wide Carbon Enduro est conçu pour encaisser les coups. - Carbone unidirectionnel - 800 mm de largeur - Pince de barre de 35 mm - Élévation de 20 mm ou 30 mm - Balayage arrière de 9 degrés - Balayage ascendant de 5 degrés - Poids : 258 g

Les grands jours, ce sont les petits conforts qui rendent la conduite meilleure, plus longue. C’est pourquoi nous avons repensé nos barres élévatrices en carbone pour améliorer la sensation, la flexion et la Cycliste positionnement et réduire le bourdonnement des sentiers. Ces barres sont rigides, précises et tolérantes. Avec un laminé de carbone reréglé, vos épaules, vos bras et vos mains restent frais toute la journée. - Disponible en carbone de 760 mm avec élévation de 20 mm - Pince de 35 mm - Super large au départ et coupable de 40 mm (20 mm de chaque côté) - Stratifié de carbone spécial pour absorber le bruit tout en conservant la rigidité SPÉCIFICATIONS - Type : Colonne montante - Diamètre de la pince : 35,0 mm - Largeur : 760 mm - Élévation : 20 mm - Balayage arrière (degrés) : 7

C’est rigide, pas raide. Ce sont les petites choses qui comptent le plus. C’est pourquoi nous avons examiné attentivement nos barres montantes en carbone, chargeant nos pros et nos ingénieurs de faire encore mieux. Le résultat? Nous avons ajouté 5 mm à l’élévation de notre barrette la plus large; et peaufiné le stratifié de carbone. Cela se traduit par une meilleure position de conduite, plus de sensation et de flexion, et moins de fatigue des bras, ce qui rend votre temps sur le sentier plus sourire et moins de bavardage. Caractéristiques - Super large au départ et coupable de 40 mm (20 mm de chaque côté) - Stratifié de carbone spécial pour absorber le bruit tout en conservant la rigidité Spécifications : - Diamètre de la pince : 31,8 mm - Largeur : 760 mm - Matériau (HB) : Carbone - Élévation (HB) : 20 mm - Type (barre) : Colonne montante - Balayage ascendant (degré) : 5

C’est rigide, pas raide. Ce sont les petites choses qui comptent le plus. C’est pourquoi nous avons examiné attentivement nos barres montantes en carbone, chargeant nos pros et nos ingénieurs de faire encore mieux. Le résultat? Nous avons ajouté 5 mm à l’élévation de notre barrette la plus large; et peaufiné le stratifié de carbone. Cela se traduit par une meilleure position de conduite, plus de sensation et de flexion, et moins de fatigue des bras, ce qui rend votre temps sur le sentier plus sourire et moins de bavardage. Caractéristiques : - Super large au départ et coupable de 40 mm (20 mm de chaque côté) - Stratifié de carbone spécial pour absorber le bruit tout en conservant la rigidité Spécifications : - Diamètre de la pince : 31,8 mm - Largeur : 760 mm, 800 mm - Matériau (HB) : Carbone - Élévation (HB : 25 mm - Type (barre) : Colonne montante - Balayage ascendant (degré) : 5

Avance à toute vitesse Le guidon de route Bontrager Aero Pro est construit sur notre coupe de course, avec une portée plus courte et des capots plus étroits de 3 cm que les gouttes. Cela vous place dans une position de conduite plus confortable et ergonomique qui réduit considérablement Cycliste Faites glisser pour un avantage aérodynamique supplémentaire. Un évasement de 6 degrés permet un dégagement et un contrôle suffisants du poignet, afin que vous ne perdiez pas de puissance ou de confort dans les moments de sprint explosifs. Détails du produit : - Construction en carbone OCLV ultralégère, conforme et durable - Le balayage arrière ergonomique réduit Cycliste Traînée pour une vitesse aérodynamique et un confort accrus - Les capuchons sont 3 cm plus étroits que les gouttes - Évasement de 6 degrés offrant amplement d’espace au poignet pour le sprint - Guides de position du levier de frein pour une configuration de commande parfaite - Race Fit mettant les cyclistes dans une position de conduite ergonomique plus confortable - Compatible avec les barres aérodynamiques à clipser (couple maximal 13,5 Nm) - La surface de serrage totale pour les barres aérodynamiques à clipser est de 105 mm; La compatibilité varie selon le modèle de potence et de barre aérodynamique

Après des années de recherche et de développement consacrées à la perfection du guidon à alésage de 35 mm, DEITY a créé à ce jour la gamme de guidons en carbone la plus agréable à la sensation. Fini le temps où les mains éclatées et les pompes de bras variaient après une journée sur votre nouveau guidon super-rigide à alésage de 35 mm. Notre tout nouveau guidon Skywire Carbon Trail offre le même niveau de solidité et de confort que vous attendez de DEITY, avec un accent très précis sur l’augmentation de la performance et du temps passé sur le vélo. Parfaitement configurée avec 800 mm de large et options de levée de 15 mm et 25 mm, cette beauté promet de vous garder plus longtemps sur le vélo avec une récupération plus courte entre les sorties. - Guidon en carbone surdimensionné de 35 mm d’alésage - Conçu pour l’enduro / All Mountain / Trail - Développé et conçu exclusivement avec nos propres moules DEITY internes - Construction unidirectionnelle en carbone - Les propriétés d’amortissement réduisent la fatigue de la main - Largeur de 800 mm - Courbure de 9 degrés x balayage vers le haut de 5 degrés - La combinaison ultime de force, de poids et de qualité de conduite - Surface de serrage texturée antidérapante - Extrémités texturées de la prise pour plus de morsure - Couvert par notre police de remplacement d’accident à vie au propriétaire d’origine - Spécification recommandée du couple MAX range (4 - 4,5 Nm) - Élévation de 15 mm : 222 grammes - Élévation de 25 mm : 226 grammes

Guidon Deity Speedway : avec une largeur de 810 mm et une élévation de 30 mm, ce guidon d’alésage de 35 mm est à la fois réactif et confortable. Conçu pour le sweet spot qui absorbe le maximum de vibrations, de bavardages et d’impacts tout en maintenant la sensation de réaction rigide qui vous permet de danser au bord de la catastrophe, augmentant toujours plus votre besoin de vitesse.

TrekLe guidon VTT le plus léger offre un diamètre de serrage surdimensionné de 35 mm qui ajoute de la résistance et économise du poids.

- Diamètre de serrage surdimensionné de 35 mm offrant une résistance accrue et un poids minimal
- La construction en carbone OCLV est la référence en matière de durabilité et de légèreté
- Lignes de position du levier de vitesses et du levier de frein pour une configuration parfaite des commandes
- Balayage ascendant de 4 degrés et balayage arrière de 9 degrés optimaux pour le XC et le trail
- Les lignes de garniture permettent un ajustement personnalisé