Kona

When you’re a kid, riding a bike is the ultimate form of freedom. The Makena is the perfect starter bike for your little cyclist. This kid-friendly frame features 20” wheels with chubby 2.6” tires for excellent traction, a 28-tooth chainring and low standover make it friendly for the littles, while a 1x drivetrain allows for single-handed shifting and make it an awesome first “real” bike.

The 24" Hula is designed for the kid that’s a bit too tall for the 20" Makena, is quickly progressing their skills and is moving up in the neighborhood shred ranks. Running 2.6” tires ensure maximum traction. The wheels are laced to QR hubs for ease of use. A 1x drivetrain for simple shifting, a 28-tooth chainring for easy pedaling, and kid-friendly geometry make the Hula the perfect bike to grow up with.

The Honzo 20 is for the mini ripper who has no problem keeping up with the older sibling and needs a bike that rides hard too! The Honzo 20 fits 20x2.6” tires, making it easier to roll over obstacles on the trail. QR hubs keep tube swaps easy, and a 60mm fork keeps the ride nice and plush. The Honzo 20 will have your grom taking over the neighborhood in no time!

When you’re a little kid you look up to what your older siblings or parents are doing. When you grow up in a bike family, there’s a decent chance there’s a Honzo in the garage. We wanted kids to feel the magic that only the Honzo can provide, so we created the Honzo 24. It comes with wider kid-friendly 2.6” tires to boost traction and an 80mm fork to provide the perfect amount of squish whether your kid is hitting jumps in the yard or crushing you down the backyard trail.

Les points de style sont importants. Le Coco rend hommage au vélo européen classique. Le passage interne des câbles de changement de vitesse aide à garder les lignes propres et élégantes, et les pneus résistants aux crevaisons aident à garder la conduite sans stress. C’est la moto qui rend la croisière de quartier plus amusante, alors nous ne vous blâmons pas si vous avez « oublié le lait, la bière et le vin » et que vous devez retourner au magasin pour le récupérer. Ne soyez pas surpris si vous faites tourner quelques têtes sur ce vélo!

Le Rove est devenu le vélo de prédilection pour les gens du monde entier qui ont hâte de... Allez-y! Il est parfaitement spécifié, est agréable à regarder - le Rove fait un travail rapide sur les trajets, les sentiers de gravier ou le tour de fitness après le travail sur votre colline locale. Le Rove est l’insaisissable vélo en acier 650x47c que vous pouvez vous permettre. C’était cool avant que cool ne soit cool. C’est un vélo qui veut rouler n’importe où. KONA CROMOLY Très peu de matériaux offrent autant d’absorption des chocs, de durabilité et de souplesse que l’acier. Nous ne nous sommes jamais éloignés du matériau original du cyclisme et avons travaillé sans relâche pour adapter, raffiner et innover les cadres Kona Cromoly comme Cycliste Les demandes continuent d’évoluer. TUBE DE DIRECTION CONIQUE Une plus grande circonférence au bas du tube de direction répartit mieux la force des chocs, prolongeant la durée de vie du roulement du jeu de direction lui-même et éliminant les tremblements des freins, tout en offrant des performances de direction confiantes. La force inhérente de sa conception triangulaire signifie également une position de direction plus forte et un meilleur équilibre, ce qui donne aux Cycliste plus de contrôle sur les terrains accidentés. Un tube de direction conique sans empilement apporte également de la résistance là où va la charge, dans la coupe inférieure du jeu de direction, maximisant la durabilité du roulement là où elle est nécessaire. JANTES COMPATIBLES TUBELESS Les jantes tubeless permettent des pneus avec une plus grande résistance aux crevaisons; la capacité de réduire la pression des pneus, ce qui offre une meilleure adhérence des pneus sur les sentiers; une résistance au roulement plus faible; et des économies de poids par rapport aux systèmes traditionnels de chambres à air et de pneus. AXE 12x142mm Les normes d’essieu arrière 12 x 142 mm, 12 x 148 et 12 x 157 offrent deux avantages majeurs au Kona Cycliste: le diamètre de 12 mm de l’essieu arrière confère au moyeu arrière et au cadre une interface rigide, tandis que le diamètre extérieur de 142/148/157 mm du moyeu permet de positionner rapidement et correctement la roue dans le cadre avant que l’essieu arrière ne soit inséré. Pour 2017, vous verrez la norme Boost 12x148 dans le mélange. L’espacement Boost offre plus d’espace pour les pneus à l’étrier de la base, tandis que la roue arrière est plus rigide et plus durable par rapport à un axe traversant de 12 x 142. ROUES 650b Les roues et les pneus 650b ont un diamètre total similaire à celui d’un pneu traditionnel de gravier ou de navettage 700c, mais avec une jante de plus petit diamètre et un pneu plus large et plus haut. Le volume d’air supplémentaire de cette nouvelle génération de pneus urbains et mixtes signifie qu’ils peuvent rouler confortablement à des pressions plus basses tout en roulant rapidement sur une variété de surfaces. C’est le meilleur des deux mondes.

Le Rove est devenu le vélo de prédilection pour les gens du monde entier qui ont hâte de... Allez-y! Il est parfaitement spécifié, est agréable à regarder, le Rove fait un travail rapide sur le trajet, le sentier de gravier ou le tour de fitness après le travail sur votre colline locale. Le Rove est l’insaisissable vélo en acier 650x47c que vous pouvez vous permettre. Il est à l’aise dans une course de chats de ruelle, sur le trajet, comme messager ou comme seul vélo. C’était cool avant que cool ne soit cool. C’est un vélo qui veut rouler n’importe où.

Que vous soyez un sauteur chevronné ou que vous appreniez tout simplement à naviguer sur la piste de pompage de votre quartier, le Shonky est l’arme de choix parfaite pour le côté jibby du vélo. Un cadre à butte Cromoly contient un cône de 100 mm Fourche Cela vous donne juste assez de suspension pour sauver vos poignets. Les pneus à roulement rapide vous permettent de tourner dans les virages à top vitesse. Que vous atteigniez les plus grosses lignes au parc de saut ou que vous appreniez simplement à pomper à travers les bermes, il n’y a rien de tel qu’un Shonky pour assurer un bon temps à chaque fois.

Vous recherchez une conduite en douceur sur un terrain mixte. Le plaisir est l’objectif principal. Vous êtes un fan de l’acier. Vous avez des goûts exigeants, mais vous n’êtes pas pris par les tendances. Vous voulez un vélo qui a fière allure, qui roule bien et qui vous durera toute une vie. Vous êtes la personne qui achète un excellent produit à un prix avantageux. Look pas plus loin que le Rove DL. C’est un bourreau de travail depuis des années. Il offre chaque once de performance sans trop payer tout en cochant toutes les cases de fonctionnalité, de confort et de style.

Vous êtes le genre de Cycliste qui veut quelque chose de progressif qui fonctionne encore bien sur un terrain typique. Route. Gravier. Singletrack? Le Libre prend le traditionnel, le retourne sur le côté et ajoute un peu de je ne sais quois à vos manèges pour les rendre très amusants. Il est plus léger que votre ancienne plate-forme de « gravier » et a une géométrie plus agressive pour que lorsque vous décidez de sauter la chaussée, vous puissiez rire sur le chemin inconnu sans vous excuser. C’est abordable, un peu bizarre et exactement ce que nous voulons que notre vélo de gravier se sente.

Vélo électrique à entraînement de moyeu à la recherche d’idéal Cycliste! Bonjour! Je m’appelle Dew HD! Je suis abordable, super amusant, élégant, extrêmement pratique, facile à conduire, serviable, plein de lumière. Vous : détestez l’escalade des collines, aimez l’assistance (au pédalage), aimez sourire, aimez aller vite, n’aimez pas travailler aussi dur si vous n’êtes pas obligé de le faire, vous avez besoin d’un compagnon pour transporter votre épicerie, votre bière, vos enfants, votre chien ou votre équipement vers et depuis n’importe où. Tombons amoureux!

Vous aimez rouler vite. Peut-être cherchez-vous à augmenter votre kilométrage pendant vos heures de trajet habituelles. Peut-être voulez-vous simplement suivre un partenaire de conduite. Peut-être voulez-vous vous entraîner pour une plus grande aventure. Le Rove HD apporte le monde de la conduite électrique aux masses avec un moteur d’entraînement de moyeu plus économique. Son design est agréable à regarder et conserve le style classique de Rove. Comme le Rove analogique, le Rove HD utilise des pneus plus larges prêts à vous emmener facilement sur des surfaces mixtes. Une batterie de 418 Wh offre juste ce qu’il faut d’assistance après les longs trajets que vous avez envisagés. Que votre objectif soit de rouler plus longtemps ou plus vite, ou simplement de vous amuser davantage, le Rove HD est à la hauteur.

Vous recherchez une conduite en douceur sur un terrain mixte. Le plaisir est l’objectif principal. Vous êtes un fan de l’acier. Vous avez des goûts exigeants, mais vous n’êtes pas pris par les tendances. Vous voulez un vélo qui a fière allure, qui roule bien et qui vous durera toute une vie. Vous êtes la personne qui achète un excellent produit à un prix avantageux. Look pas plus loin que le Rove DL. C’est un bourreau de travail depuis des années. Il offre chaque once de performance sans trop payer tout en cochant toutes les cases de fonctionnalité, de confort et de style.

Le Sutra c’est beaucoup de choses. C’est fonctionnel. C’est élégant. Il est incroyablement polyvalent et il est prêt pour le long terme lors de la randonnée à vélo de vos rêves. Notre cadre en acier Kona Cromoly est équipé d’une selle Brooks et d’un ruban de guidon en microfibre assorti, de leviers de vitesses/freins intégrés, d’ailes appropriées et d’un véritable Tubus Tara Big Apple à faibleCycliste panier avant. C’est une version moderne de la moto de tourisme classique. C’est une épicerie agréable à regarder. C’est la sensation d’acier sur la chaussée qui vous rappelle pourquoi vous aimez tourner les manivelles lors de longs trajets. Comme son nom l’indique, c’est le guide parfait pour chacune de vos sorties.

Le Sutra c’est beaucoup de choses. C’est fonctionnel. C’est élégant. Il est incroyablement polyvalent et il est prêt pour le long terme lors de la randonnée à vélo de vos rêves. Notre cadre en acier Kona Cromoly est équipé d’une selle Brooks et d’un ruban de guidon en microfibre assorti, de leviers de vitesses/freins intégrés, d’ailes appropriées et d’un véritable Tubus Tara Big Apple à faibleCycliste panier avant. C’est une version moderne de la moto de tourisme classique. C’est une épicerie agréable à regarder. C’est la sensation d’acier sur la chaussée qui vous rappelle pourquoi vous aimez tourner les manivelles lors de longs trajets. Comme son nom l’indique, c’est le guide parfait pour chacune de vos sorties.

Vous voulez un beau vélo, mais vous avez hésité à appuyer sur la gâchette. Quel est le bon nombre de déplacements? Comment pouvez-vous être sûr d’obtenir un excellent rapport qualité-prix? Comment savez-vous que ce vélo est le seul vélo dont vous aurez besoin? Parce qu’il faut faire confiance au Processus, c’est pourquoi. Le processus 134 DL 27.5 est soigneusement assemblé pour s’assurer que toutes les cases sont cochées. Il est doté d’une spécification qui met l’argent là où cela compte : suspension, freins et transmission. Il est également disponible dans les tailles XS à XL, ce qui garantit que peu importe votre taille ou votre taille, vous trouverez une conduite parfaite. C’est la perfection dans un vélo.

The Remote 130 has been spotted ripping through the forests from North Vancouver, down to Bellingham, across deserts, and all over the world. A little bit Process 134, a little bit Remote 160, it strikes a perfect harmony between an all-mountain trail bike and fully capable pedal-assist electric mountain bike. A sturdy aluminum frame holds a Shimano motor and battery. Supple suspension keeps the big hits feeling supported and the rough stuff feeling smooth. 29" wheels are wrapped in ultra-sticky rubber, ensuring excellent traction. Whether cramming in an after-work ride or out for a multi-hour excursion, the Remote 130 is as versatile as the bikes that inspired it.

The Remote 160 brings the joy of a longer travel of an e-MTB to the masses. A 29” wheeled ripper, this bike brings all the fun of a 160mm travel e-MTB in a more affordable package. A Shimano motor and battery provide a customizable amount of pedal-assist ensuring you have the exact amount of power you want when you want it. Ultra-powerful hydraulic disc brakes and 200mm rotors front and rear provide controlled stopping even when you’re hauling ass on steeper terrain. No matter what your reasoning, the Remote 160 will have you laughing up and down the trails.

Le Libre EL s’est fait connaître comme un vélo d’aventure incontournable pour les personnes de tous niveaux. Vous cherchez à augmenter votre distance? Vous voulez un outil qui vous permet de rouler plus loin en moins de temps? Le Libre EL est une machine polyvalente qui a les jambes pour aller à peu près n’importe où. Construit sur notre très populaire plateforme Libre, le Libre EL est doté d’un cadre en aluminium et d’un disque à montage plat Verso Full Carbon Fourche. Comme sa sœur CR DL, elle utilise une transmission et des freins spécifiques au gravier, ce qui garantit que la saleté que vous obtiendrez inévitablement d’une conduite boueuse n’affecte pas les performances de changement de vitesse et de freinage. Contrairement à son frère analogique, il obtient une augmentation de puissance d’un moteur Shimano et d’une batterie interne. En d’autres termes, cela vous mènera à l' top de cette montagne incroyablement raide que vous avez vue, et laissez-vous profiter des avantages du gravier en descente!

"You know what would be really cool? If you took the Process 153 and turned it into an e-bike." Done! We combined the awesome off-road capabilities of the legendary Process 153 with the renowned durability and user-friendliness of Shimano’s EP8 motor, packed a beefy 612Wh battery in the downtube, and created a ride-every-trail, go anywhere, do everything, mountain devouring machine. This is the Remote 160 DL. 160mm of terrain flattening travel at either end, suspension kinematics tuned to rail everywhere from mellow trails to jump lines with more speed than ever before. It’s as familiar and easy to get along with as the 153, is right at home on any kind of dirt from green trails with the kids to big days full of black diamonds, and the addition of a little voltage makes it ready to chow down on singletrack for as long as your legs can turn the pedals.