Double suspension

Le Django à pivot divisé léger et vivant apporte une vivacité imparable à un enchevêtrement de types de sentiers. Cette machine performante à court débattement brille dans les montées, tout en apportant une maniabilité habile sur un gazon technique noueux. L’espacement arrière Superboost 157 combiné à un dégagement des pneus de 29 x 2,6 accentue ses puissances percutantes et agressives sur les terrains vallonnés. Les puces géo-flip réglables déplacées signifient moins de pièces mobiles et un réglage simple à la volée. Et les pédaliers filetés facilitent l’entretien, tandis que les bases moulées et la protection du tube diagonal aident à décrocher les roches et les débris. Sautez sur le Django 29 amusant dès aujourd’hui et trouvez votre endroit heureux, partout où vous roulez.

Le Django à pivot divisé léger et vivant apporte une vivacité imparable à un enchevêtrement de types de sentiers. Cette machine performante à court débattement brille dans les montées tout en apportant une maniabilité habile sur un gazon technique noueux. L’espacement arrière Superboost 157 combiné à un dégagement des pneus de 29 x 2,6 accentue ses puissances percutantes et agressives sur les terrains vallonnés. Les puces géo-flip réglables déplacées signifient moins de pièces mobiles et un réglage simple à la volée. Et les pédaliers filetés facilitent l’entretien, tandis que les bases moulées et la protection du tube diagonal aident à décrocher les roches et les débris. Sautez sur le Django 29 amusant dès aujourd’hui et trouvez votre endroit heureux, partout où vous roulez.

Le Marshall est un vélo de montagne à double suspension fabriqué au Canada, conçu pour les gens, qui illumine les sentiers. Au cœur de son cœur, le tout nouveau cadre en aluminium de 130 mm de débattement offre des performances et une fiabilité Split-Pivot avec des caractéristiques clés telles que l’espacement Boost, des tailles de roues adaptées à la taille, une tige de selle télescopique, une protection du cadre et une garantie à vie, le tout dans un ensemble plus convivial. Associée à une fourche de 140 mm et à des pièces fiables, la Marshall offre une conduite sans tracas pour les cyclistes pragmatiques. Cadre en aluminium fabriqué au Canada Fabriqué à partir de tubes en aluminium 6061-T6 pour une durabilité supérieure, une rigidité incroyable et un rapport résistance/poids époustouflant exclusif aux vélos Devinci. Géométrie moderne Une géométrie moderne avec une portée plus longue et un angle de direction plus relâché pour s’attaquer en toute confiance aux sections techniques, tandis qu’un angle de tube de selle plus raide vous aide à monter les montées. Garantie à vie Les passions de l’équitation durent toute une vie. Maintenant, votre vélo aussi. De la place pour une bouteille Toutes les tailles de cadre ont de la place pour au moins une bouteille standard de 500 ml avec un amortisseur ferrouteux. BB fileté BB fileté pour un retrait sans maux de tête et un entretien facile. Boost 12 x 148 mm Les cadres conçus autour du Boost 148 offrent un dégagement suffisant pour les pneus afin que vous puissiez profiter d’une rigidité améliorée des roues. Roulements d’enduro Roulements scellés à double lèvre Enduro pour un mouvement précis et une longévité supérieure.

Le Marshall est un vélo de montagne à double suspension fabriqué au Canada, fait pour les gens, illumine les sentiers. Au cœur de son cœur, le tout nouveau cadre en aluminium de 130 mm de débattement offre des performances et une fiabilité Split-Pivot avec des caractéristiques clés telles que l’espacement Boost, des tailles de roues adaptées à la taille, une tige de selle télescopique, une protection du cadre en polyuréthane et une garantie à vie, le tout dans un ensemble plus convivial. Jumelé à un 140 mm Fourche et des pièces fiables, le Marshall offre une conduite sans tracas pour les cyclistes pragmatiques. Taille des roues : -Tailles X-Small – Small : 27,5 pouces -Tailles Moyen – X-Grand : 29 pouces

BORN TO-RIDE RENCONTRE BUILT-TO-SHRED. Voici le tout nouveau Ewoc FS. Un vélo de trail pour enfants à double suspension de 24 po avec un débattement arrière de 125 mm. Les jeunes motocyclistes pourront maintenant profiter des avantages d’une plateforme à suspension intégrale éprouvée fabriquée au Canada, qui n’était autrefois réservée qu’aux adultes. Et pour les parents, préparez-vous à des liens mémorables sur les sentiers alors que ce nouveau vélo ouvre un tout nouveau monde de sentiers à explorer ensemble. Même capacité légendaire de Devinci. Seulement plus petit. Né pour rouler rencontre construit pour déchiqueter sur ce petit déchiqueteur de sentiers. L’Ewoc FS regroupe les capacités légendaires de nos vélos de trail dans un ensemble plus petit spécialement conçu pour les besoins des jeunes cyclistes. Sa hauteur d’appui ultra basse, sa cinématique de suspension personnalisée, son large dégagement des pneus et sa géométrie agressive offrent des performances habituellement réservées aux adultes. Le cadre fabriqué au Canada est conçu pour durer et grandir avec le Cycliste en remplaçant les roues d’origine de 24 po par des cerceaux plus grands de 26 po. Unstoppable commence ici. COMMENT SE DÉMARQUE-T-IL? L’Ewoc FS regroupe les capacités légendaires de nos vélos de trail dans un ensemble plus petit spécialement conçu pour les besoins des jeunes cyclistes. Sa hauteur d’appui ultra basse, sa cinématique de suspension personnalisée, son large dégagement des pneus et sa géométrie agressive offrent des performances habituellement réservées aux adultes. Le cadre fabriqué au Canada est conçu pour durer et grandir avec le Cycliste en remplaçant les roues d’origine de 24 po par des cerceaux plus grands de 26 po. Unstoppable commence ici. Cadre en aluminium fabriqué au Canada Fabriqué à partir de tubes en aluminium 6061-T6 pour une durabilité supérieure, une rigidité incroyable et un rapport résistance/poids époustouflant exclusif aux vélos Devinci. Garantie à vie Les passions de l’équitation durent toute une vie. Maintenant, votre vélo le peut aussi. Compatible avec les roues de 24'' et 26'' Offre la possibilité de monter des roues de 26'' pour laisser le vélo grandir avec le Cycliste. Pivot divisé Sépare les forces d’accélération des forces de freinage pour une conduite en douceur avec une souplesse hyperactive des petites bosses, ainsi qu’une traction accrue et une efficacité de coup de pédale écrasante. Géométrie moderne La géométrie inspirant la confiance permet aux enfants d’explorer de nouveaux sentiers et d’acquérir rapidement des habiletés. Léger Cycliste Cinématique de la suspension La suspension est spécialement réglée pour fonctionner très bien pour les cyclistes plus légers et les pressions d’amortissement plus faibles. Capacité légendaire L’Ewoc FS est spécialement conçu pour répondre aux besoins des jeunes cyclistes qui cherchent à repousser leurs limites sur les sentiers. Nous avons conçu l’Ewoc FS pour que les enfants aient l’impression d’avoir réquisitionné leur propre speeder à chaque sortie. Tout dans l’Ewoc FS est conçu pour offrir aux jeunes cyclistes les mêmes performances que les adultes obtiennent de leurs vélos de trail. En donnant vie à l’Ewoc FS, Devinci élargit sa gamme de vélos de haute qualité et accessibles, permettant à tous les types de cyclistes, même les plus jeunes, d’atteindre leur niveau supérieur.

Un vélo, zéro excuse. Le Troy est un tueur de carquois. Dans sa quatrième génération, le cadre de débattement de 140 mm bénéficie d’une partie arrière plus mince avec un dégagement amélioré et suffisamment d’espace pour jusqu’à 2,6? pneus. Il est également doté de roulements de timonerie à deux rangées plus robustes et d’une géométrie raffinée avec des longueurs de base spécifiques à la taille et des portées plus longues sur toutes les tailles - résultats de tests sérieux dans le monde entier. Si vous êtes à la recherche d’une plate-forme fiable pour affronter tout ce que vos compétences peuvent gérer, et peut-être certaines choses qu’ils ne peuvent pas encore faire, le Troy est votre vélo.

Un seul vélo et aucune excuse : le Troy 4e génération, c’est de la polyvalence sur deux roues. Son cadre de 140 mm de débattement possède un arrière plus svelte et un dégagement pouvant accueillir des pneus de 2,6 po. Mentionnons aussi ses roulements robustes à double rangée et sa géométrie perfectionnée (longueur adaptée des bases, portée allongée sur toutes les tailles), fruit des commentaires des coureurs du monde entier. Vous voulez une monture habile en toutes circonstances, connues ou inconnues? Le Troy est ce qu’il vous faut.

Le Django à pivot divisé léger et vivant apporte une vivacité imparable à un enchevêtrement de types de sentiers. Cette machine performante à court débattement brille dans les montées, tout en apportant une maniabilité habile sur un gazon technique noueux. L’espacement arrière Superboost 157 combiné à un dégagement des pneus de 29 x 2,6 accentue ses puissances percutantes et agressives sur les terrains vallonnés. Les puces géo-flip réglables déplacées signifient moins de pièces mobiles et un réglage simple à la volée. Et les pédaliers filetés facilitent l’entretien, tandis que les bases moulées et la protection du tube diagonal aident à décrocher les roches et les débris. Sautez sur le Django 29 amusant dès aujourd’hui et trouvez votre endroit heureux, partout où vous roulez.

L’amour de Stevie Smith pour l’équitation était contagieux. Le simple fait d’être en sa présence vous donnait envie d’aller vite, que vous couriez ou non. Nous avons créé le Chainsaw pour embrasser cet esprit et perpétuer son héritage, avec un don annuel à la Stevie Smith Legacy Foundation. Que vous fassiez le tour du parc, que vous fassiez la queue pour votre première course de descente ou que vous pédaliez jusqu’au sentier le plus noueux de la ville, la seule chose qui arrête ce Chainsaw sont ses freins. Il peut supporter n’importe quel sentier : le cadre en aluminium est fabriqué au Canada et garanti à vie. Il est compatible avec les roues mixtes, les fourches à couronne simple et double. Laissez-vous déchirer!

Il y a une nouvelle norme pour la vitesse. Notre arme d’enduro à long débattement apporte du rythme de la Série mondiale d’enduro à tout ce que vous conduisez, avec beaucoup d’espace pour une bouteille d’eau. Immédiatement, vous remarquerez la poussée et la stabilité d’une trajectoire d’essieu arrière. Associez-le à une conception à pivot divisé de 160 mm qui est entièrement active au freinage et vous bénéficierez de niveaux de contrôle qui déforment le temps. Pour ceux qui sont sur le point d’exploser, Spartan HP est la fusée que vous attendiez. J’espère que vous avez apporté des lunettes.

L’amour de Stevie Smith pour l’équitation était contagieux. Le simple fait d’être en sa présence vous donnait envie d’aller vite, que vous couriez ou non. Nous avons fait de l' Chainsaw d’embrasser cet esprit et de perpétuer son héritage, avec un don annuel à la Stevie Smith Legacy Foundation. Que vous fassiez le tour du parc, que vous fassiez la queue pour votre première course de DH ou que vous pédaliez jusqu’au sentier le plus noueux de la ville, la seule chose qui l’empêche Chainsaw sont ses freins. Il peut supporter n’importe quel sentier : le cadre en aluminium est fabriqué au Canada et garanti à vie. Il est compatible avec les roues mixtes, les fourches à couronne simple et double. Laissez-vous déchirer!

ENDURO HP Il y a une nouvelle norme pour la vitesse. Notre arme d’enduro à long débattement apporte du rythme de la Série mondiale d’enduro à tout ce que vous conduisez, avec beaucoup d’espace pour une bouteille d’eau. Immédiatement, vous remarquerez la poussée et la stabilité d’une trajectoire d’essieu arrière. Associez-le à une conception à pivot divisé de 160 mm qui est entièrement active au freinage et vous bénéficierez de niveaux de contrôle qui déforment le temps. Pour ceux qui sont sur le point d’exploser, Spartan HP est la fusée que vous attendiez. J’espère que vous avez apporté des lunettes.

Éclair avec un porte-bidon. La nouvelle Troy ST est la ceinture noire de la famille Troy. Incroyablement agile, le cadre Split Pivot de 130 mm de débattement a une géométrie mise à jour avec des bases spécifiques à la taille qui vous permettront de rouler rapidement des choses que vous pensiez ne pas faire. Son rangement intégré pour le tube diagonal et son attitude de go get 'em vous attireront dans des sorties toute la journée sur des sentiers « une fois par an », chaque semaine. Avec 29 dans les tailles M-XL et 27,5 en XS-S, la ST n’essaie pas d’être quelque chose qu’elle n’est pas. Il est fabriqué au Canada, garanti à vie et prêt à gronder. Ce vélo est la preuve qu’avec les déplacements, parfois moins c’est plus. Taille des roues : Taille X-Small-Small : 27,5 pouces Taille moyenne - très grande : 29 pouces

Un vélo, zéro excuse. Le Troy est un tueur de carquois. Dans sa quatrième génération, le cadre de débattement de 140 mm bénéficie d’une partie arrière plus mince avec un dégagement amélioré et suffisamment d’espace pour jusqu’à 2,6? pneus. Il est également doté de roulements de timonerie à deux rangées plus robustes et d’une géométrie raffinée avec des longueurs de base spécifiques à la taille et des portées plus longues sur toutes les tailles, résultats de tests sérieux dans le monde entier. Si vous êtes à la recherche d’une plate-forme fiable pour affronter tout ce que vos compétences peuvent gérer, et peut-être certaines choses qu’ils ne peuvent pas encore faire, le Troy est votre vélo.

L’amour de Stevie Smith pour l’équitation était contagieux. Le simple fait d’être en sa présence vous donnait envie d’aller vite, que vous couriez ou non. Nous avons fait de l' Chainsaw d’embrasser cet esprit et de perpétuer son héritage, avec un don annuel à la Stevie Smith Legacy Foundation. Que vous fassiez le tour du parc, que vous fassiez la queue pour votre première course de DH ou que vous pédaliez jusqu’au sentier le plus noueux de la ville, la seule chose qui l’empêche Chainsaw sont ses freins. Il peut supporter n’importe quel sentier : le cadre en aluminium est fabriqué au Canada et garanti à vie. Il est compatible avec les roues mixtes, les fourches à couronne simple et double. Laissez-vous déchirer!

N’importe quel sentier À chaque trajet. Pas d’excuse. Le broyeur quotidien de tous les sentiers. Ce Troy est notre monture la plus avancée à ce jour. Mais ne vous laissez pas tromper par sa conception Split Pivot, son profil épuré et son routage interne. Plus que jamais, Troy est fait pour déchiqueter. Il a une géométrie mise à jour avec des longueurs de base spécifiques à la taille et est livré avec des roues mixtes. Il a plus de débattement (150 mm), vous chercherez donc des défis plutôt que des excuses. Et son nouveau compartiment de rangement « hangar » dans le tube diagonal vous permet d’emballer tout ce dont vous avez besoin, sans avoir besoin d’un sac à dos. Notre tueur de carquois a un nouvel ensemble d’instincts. Faites-en un tour et voyez jusqu’où vous pouvez le pousser. Vous ne reviendrez peut-être jamais. SÉRIE ROCK SHOX ULTIMATE Offrant un ajustement maximal et les dernières innovations en matière de technologie d’amortisseurs, la série Ultimate de RockShox représente le summum de la gamme du fabricant de suspensions. Le Troy GX AXS est équipé du Lyrik Ultimate Fourche, qui comprend le 3.1 Charger Amortisseur, ButterCups et le ressort pneumatique DebonAir+. À l’arrière, le Super Deluxe Ultimate de RockShox avec Linear XL Air Can s’occupe des tâches de l’amortisseur arrière, offrant une traction, une réglabilité et un contrôle incroyables. ROUES MIXTES Le Troy est livré avec des roues mixtes. Obtenez toute la tenue de route rapide de 27,5 po avec la traction, le renversement et l’élan supplémentaires d’une roue de 29 po à l’avant. Vous préférez toujours 29 complets? La puce de bascule de mulet Geo-Saver située au support inférieur de l’amortisseur vous permet de balancer une roue arrière de 29 po sans sacrifier la géométrie prévue de la moto.