Montagne

Farley 9.8 est le fat bike le plus léger qu’on fabrique. Il possède un châssis OCLV Mountain Carbon, un carbone Fourche, des roues en carbone, et une SRAM GX 1x12 Eagle Groupe motopropulseur avec le plus large range des engrenages pour différents terrains. C’est un vélo de montagne sans compromis, et il s’agit d’aller aussi vite que possible à chaque saison. C’est bon pour toi si... Tu n’aimes pas le fat bike – tu adores ça! Tu fais le plus gros investissement dans ton fat bike parce que tu t’amuses le mieux à le conduire, et tu es prêt à payer pour le fat bike le plus léger, le plus rapide qu’on fabrique, parce que tu sais qu’il y a un retour en termes de plaisir, de vitesse et d’aventure. La technologie que vous obtenez Un cadre léger OCLV Mountain Carbon avec des dropouts Stranglehold, un Bontrager Haru rigide en carbone Fourche, une SRAM GX Eagle Groupe motopropulseur 1x12 avec un engrenage extra-large rangeet des roues Bontrager Wampa en carbone Tubeless Ready jumelées à des pneus Bontrager Barbegazi TLR 27,5x4,5. Le dernier mot C’est le fat bike le plus léger qu’on fabrique. Un châssis en carbone, des roues en carbone, du carbone Fourche, et top- la transmission SRAM de tablette se réunit dans Farley 9.8 pour offrir une conduite haute performance qui ne sera pas ralentie par le mauvais temps, la neige profonde ou un terrain difficile. Pourquoi tu vas adorer ça 1 - C’est un fat bike fabriqué sans compromis : c’est le modèle le plus léger et le plus rapide qu’on fabrique 2 - C’est une machine de la liberté quatre saisons qui vous permet de rouler dehors toute l’année 3 - Les pneus 27,5x4,5 offrent plus de vitesse et d’adhérence que leurs homologues de 26 pouces 4 - C’est facile à configurer en tubeless - et quand tu le fais, tu économises du poids et ta sortie deviendra encore plus rapide

Farley 9 Winter Edition est le vélo à pneus surdimensionnés ultime pour l’explorateur qui ne veut pas se retenir. Ce qui distingue ce Farley, c’est son ensemble de supports et de sacs entièrement équipés et spécifiques au cadre pour charger tout ce dont vous avez besoin pour aller loin, loin, loin au-delà des sentiers battus. Ses pneus extra-larges de 4,5 pouces vous offrent une traction incroyable sur les terrains meubles et la nouvelle géométrie progressive vous offre une stabilité supplémentaire et un pédalage efficace. Le cadre et Fourche sont chargés de supports supplémentaires pour ajouter encore plus d’accessoires. - C’est un vélo conçu pour les grandes aventures avec des accessoires personnalisés pour rendre n’importe quelle aventure meilleure. - Il est livré avec un carbone Fourche qui a des supports pour les jambes inférieures pour les cages d’engrenages, des supports pour notre porte-bagages avant personnalisés et des pare-chocs en caoutchouc pour protéger les pattes lorsque la roue avant est retirée. - Ses énormes pneus de 4,5 pouces vous permettront de flotter sur la neige, le sable, la boue et la terre. - Vous obtenez beaucoup de porte-bagages et de sacs pour charger tous les éléments essentiels pour l’aventure ultime du bikepacking. - La tige de selle télescopique acheminée à l’intérieur vous permet de vous déplacer sur le vélo et de vous placer derrière la selle dans les descentes raides.

CHAQUE CYCLISTE, CHAQUE SENTIER Le fluide Norco peut plonger dans les virages. Et de sculpter des virages de balayage. C’est aussi heureux de se mélanger dans l’arrière-pays que de rouler sur les sentiers locaux. Il peut élever les cavaliers débutants à intermédiaires. Et transportez des intermédiaires à l’expert. Cela peut transformer votre passe-temps du week-end en un mode de vie. Bien que tant de vélos soient faits pour quelque chose ou quelqu’un en particulier, ce dont le monde a besoin, c’est d’un vélo conçu pour chaque cycliste et chaque sentier. C’est le liquide Norco. AVANTAGES POUR LES AVENANTS ENFILER L’AIGUILLE - Manipulation intuitive et précise pour choisir la ligne parfaite. - Conçu à l’aide de la même technologie et du même processus Norco que nos vélos de trail haut de gamme pour vous offrir la conduite de votre vie, quel que soit le chemin que vous suivez. POTENTIEL RÉALISÉ - La conception et les fonctionnalités de haut niveau sont supérieures à l’évolution des compétences. - Le cadre en aluminium 6061 donne aux cyclistes expérimentés ce dont ils ont besoin pour donner le meilleur d’eux-mêmes et aide les cyclistes en évolution à développer de nouvelles compétences et préférences sans limites. SUSPENSION RÉGLÉE SUR MESURE - Composants de suspension sophistiqués pour des performances et une réglabilité sur toute la plateforme. - La suspension arrière de 130 mm conçue avec précision comprend des amortisseurs personnalisés développés conjointement avec les fabricants d’amortisseurs, offrant une configuration de suspension et des performances entièrement personnalisées pour chaque pilote. DE LA PLACE POUR BOUGER - Les compte-gouttes à long débattement et le support généreux vous aident à traverser les choses difficiles. - Tiges de selle télescopique de 34,9 mm à long débattement et de taille spécifique et tubes supérieurs bas créant beaucoup d’espace pour bouger, vous permettant de rouler en toute confiance sur des terrains difficiles et de repousser vos limites. PERFORMANCE POUR TOUS - Conception raffinée et gamme de tailles élargie pour des performances accessibles sur les sentiers. - L’ajustement et la finition de niveau boutique sont disponibles en 5 tailles de cadre, offrant des performances Trail supérieures aux cyclistes entre 5'1 » et 6'7 » avec des composants sélectionnés pour offrir des performances et une durabilité optimales. ALIGNEMENT DE LA CONDUITE - Ajustement parfait, manipulation à cadran et configuration personnalisée en quelques minutes. - Le système de conception aligné sur la conduite fait correspondre chaque Fluid FS à l’humain qui le conduit. - La géométrie et la cinématique de la suspension axées sur le pilote se combinent à un ajustement personnalisé et à un réglage de la suspension pour des performances personnalisées dès le premier jour.

Le Norco Fluid FS A3 est conçu pour affronter tous les sentiers qui vous mènent à devenir le cycliste que vous voulez être. Nommé vélo de l’année de Pinkbike, vélo de l’année de Vital MTB et, plus récemment, vélo de trail au meilleur rapport qualité-prix de Bicycling Magazine. Sortez tout ce que vous y avez mis du sentier. Le débattement de 130 mm de la Fluid FS A3 est conçu avec précision, associant des composants de suspension personnalisés à un débattement de fourche de 140 mm et un ajustement et une finition de niveau boutique pour des performances et un potentiel maximaux sur les sentiers. Détails : - Manipulation de précision intuitive. - La conception et les fonctionnalités de haut niveau sont supérieures à l’évolution des compétences. - Composants de suspension sophistiqués pour des performances et une réglabilité sur toute la plateforme. - Les compte-gouttes à long débattement et le support généreux vous aident à traverser les choses difficiles. - Design raffiné et gamme de tailles élargie. - Alignement™ de la conduite - Ajustement parfait, maniabilité et configuration personnalisée en quelques minutes. - Garantie à vie limitée No Other Way.

Farley 7 est un vélo à pneus surdimensionnés robuste conçu pour les sentiers itinérants, quelle que soit la saison. De la double piste estivale poussiéreuse à la piste unique glacée, les énormes pneus de 4,5 pouces vous offrent une stabilité sûre et une grande traction. Une fourche à suspension élimine la piqûre des racines et des rochers bruyants, tandis que le nouvel angle de tube de direction plus relâché vous donne plus de confiance lorsque le sentier devient raide. Les supports sur tout le cadre facilitent l’équipement de tous vos essentiels pour l’aventure. - Tous les supports facilitent l’ajout d’accessoires et la personnalisation de Farley en fonction de la façon dont vous voulez vous déplacer. - La fourche suspendue mange les rochers et les racines pour une conduite en douceur, et elle relâche également l’angle du tube de direction pour plus de confiance et de stabilité. - Vous resterez à flot sur la neige, le sable, la boue et la terre grâce à ses énormes pneus de 4,5 pouces. - La nouvelle géométrie de sentier progressif est plus performante et confiante que jamais. - La tige de selle télescopique acheminée à l’intérieur vous permet de vous déplacer sur le vélo et de vous placer derrière la selle dans les descentes raides.

Slash AL Cadre est la plate-forme parfaite pour une construction rapide de vélo d’enduro ou de trail de 29 pouces. Avec un cadre en aluminium Alpha robuste, Treket un jeu de direction intégré Knock Block 2.0, vous avez tous les os pour un vélo de montagne capable de tout gérer, des plus grandes descentes all-mountain aux courses d’enduro les plus compétitives. - C’est aussi à l’aise entre la bande que dans la nature sauvage – Oui, Slash est un vélo de course, mais il est aussi ridiculement amusant sur les sentiers noueux - Un grand compartiment de rangement interne dans le tube diagonal vous permet de ranger les outils et l’équipement - Mino Link vous permettant d’ajuster la géométrie, ce qui vous permet d’obtenir à la fois un vélo de course d’enduro et un vélo de trail ultra-performant en un - Nouveau bloc de frappe amovible doté d’un angle de braquage plus grand pour garder les câbles et les tuyaux en sécurité sans sacrifier le rayon de braquage

Fuel EX Carbon Cadre offre des possibilités presque illimitées pour la construction de votre VTT de rêve. Équipez ce cadre OCLV Mountain Carbon d’une suspension classique de 145/150 mm et de 29 pouces pour la capacité EX en ride-tout, optez pour des roues 150/160 et MX pour lancer des coups de fouet et vous déchaîner, ou améliorez la puissance de recharge avec un modèle 29er LX de 160/170 mm. FuelLa réglabilité maximale est prête pour tout cela.

Slash Le 9.8 est un VTT enduro en carbone qui ne recule pas face aux descentes étouffantes. Il est construit avec un châssis OCLV Mountain Carbon et une suspension à pivot élevé de 170 mm pour engloutir les rochers et garder l’adhérence lors des sorties murales et des ascensions percutantes. Un 29? Avant et 27,5? La roue arrière reste ludique, tandis qu’un ensemble de suspension RockShox amélioré résiste à tout ce que vous pouvez lui lancer. À top avec tout ça désactivé, vous obtenez des passages de vitesse ultra-fluides et rapides grâce à une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg). Dimensionnement des roues : Taille S : 27,5 pouces avant et arrière Taille M - XL : 29 pouces avant / 27,5 pouces arrière

Farley AL est une plateforme de grande valeur pour la construction de votre fat bike. Ce fat bike léger en aluminium Alpha Platinum Cadre a les caractéristiques de conduite d’un vélo de trail traditionnel, avec toutes les capacités de camion monstre qui viennent avec les pneus de fat bike. De plus, vous obtenez des tonnes de supports pour ajouter des accessoires comme des porte-bagages, des ailes et des cages d’engrenages. - Tous les supports facilitent l’ajout d’accessoires et la personnalisation de Farley en fonction de la façon dont vous voulez vous déplacer. - C’est une machine de liberté quatre saisons qui vous permet de rouler à l’extérieur toute l’année. - Vous pouvez utiliser les roues de votre choix avec des pneus de 26 x 5 po ou 27,5 x 4 po.

Performance en carbone, confiance dans les gros pneus : c’est ce que Beargrease apporte à chaque sortie, des courses sur sentiers damés au cœur de l’hiver aux tâches estivales de vélo de piste. Beargrease est un vélo à pneus gras en carbone très agile, grâce à son cadre efficace, à sa géométrie de trail et à ses roues de 27,5 pouces. Les supports de bouteille et de chargement sur le cadre et la fourche facilitent les sorties d’endurance ou les voyages à vélo. Ajoutez à cela la transmission Shimano Cues à 11 vitesses et il n’y a rien qui vous gêne.

Fuel EX 8 is a confident and versatile trail bike built to get after it. It comes ready to rip with an Alpha NEXT Platinum frame, Fox performance suspension package with 145mm/150mm travel (rear, front), alloy Bontrager Line wheels, and a SRAM Eagle 70 transmission that keeps shifts smooth, even under load. It's topped off with 4-piston SRAM DB 8 hydraulic disc brakes to keep you stopping on a dime. Wheel Size: Size Small: 29-inch front / 27.5-inch rear Sizes Medium – X-Large: 29-inch

Supercaliber SL 9.7 GX AXS est un VTT ultraléger en carbone prêt à poser du caoutchouc le jour de la course. Son cadre SL OCLV Mountain Carbon est aussi léger que méticuleux, avec un couchage à haut module qui vous donne toute la rigidité que vous recherchez, sans aucun poids. Les parcours de XC deviennent de plus en plus bruyants chaque année, donc il est équipé d’un 110mm Fourche et 80 mm de suspension arrière IsoStrut pour adoucir le roulis sans nuire à l’efficacité du pédalage. Le tout est complété par un cockpit en carbone et le GX sans fil de SRAM AXS Transmission. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg).

ÉVOLUTION TOUTES SAISONS Une répartition équilibrée du poids pour une traction maximale et une position de pédalage puissante permettent au Bigfoot 2 d’avancer toute l’année. Le Bigfoot redessiné élève les performances du fat bike au rang de plaisir, n’importe où, n’importe quand. La tenue de route confiante et agressive suit exactement là où vous le souhaitez dans une descente ou un sentier technique, et la transmission simple offre des changements de vitesse fiables et simples avec des mains gantées. Avec une traction maximale dans les conditions de conduite les plus extrêmes imaginables, le Bigfoot se fraye un chemin vers le haut, et la géométrie de direction finement réglée et les pneus massifs offrent une maniabilité confiante et agressive pour redescendre. Le Bigfoot excelle dans les conditions météorologiques toutes saisons et les terrains extrêmes pour rendre chaque randonnée très amusante. CONCEPTION PROGRESSIVE Construit à partir de la poudre avec notre approche holistique de l’ajustement et de la géométrie. Une combinaison d’une portée plus longue, d’un angle de tube de direction lâche et d’un angle de tube de selle raide donne à chaque Bigfoot une position de pédale puissante, une traction accrue en montée et un contrôle accru lors de la descente. LE GRAS EST LÀ OÙ IL EN EST Jantes de 27,5 po de 75 mm de large et dégagement du cadre pour des pneus allant jusqu’à 4,6 po pour mettre plus de caoutchouc sur n’importe quelle surface et permettre des pressions plus basses et une plus grande traction. CARACTÉRISTIQUES DU CADRE Des détails évolués et bien pensés le rendent encore meilleur. Le dégagement généreux et la rigidité supplémentaire fournis par les axes traversants de 12 x 197 mm et les câbles acheminés à l’intérieur rendent le cadre en aluminium du Bigfoot idéal pour les terrains extrêmes. CAVALIER D’HIVER Optimisé pour le froid, capable toute l’année. Tous les modèles sont équipés de freins à disque avec liquide DOT ou actionnement par câble pour des performances constantes à des températures variables. Lorsqu’elles sont incluses, les tiges de selle télescopique sont conçues pour des performances fiables par temps froid. MULTIFONCTIONNEL Les détails de la monture ajoutent de la polyvalence. Les supports de porte-bagages à l’arrière, les supports de bouteille au-dessus et au-dessous du tube diagonal et les supports triples sur la fourche vous donnent la possibilité d’utiliser une configuration de base ou de charger pour une excursion massive. HAUTEUR D’APPUI Le dégagement du tube supérieur est essentiel en vélo à pneus surdimensionnés. Descendre des pédales dans la neige profonde nécessite beaucoup d’espace au-dessus du tube supérieur. Bigfoot trouve un équilibre parfait entre un dégagement maximal et faire de la place pour un sac de cadre dans le triangle avant.

Nous savons que vous avez une liste de « construction de rêve » cachée quelque part. C’est le moment de lui donner vie sur le cadre en aluminium Blackthorn. Ce cadre de vélo tout-terrain polyvalent est livré avec un amortisseur RockShox Super Deluxe Select + pour un débattement arrière de 140 mm. Notre conception éprouvée de suspension Split Pivot offre une conduite souple et de soutien avec une efficacité de pédalage incroyable pour que vous puissiez affronter une grande variété de sentiers. Commencez avec le meilleur cadre de vélo tout-terrain, accrochez-y vos composants préférés et laissez-le se déchirer.

Stache (AL) Cadre est fabriqué avec notre aluminium Alpha Platinum léger et résistant aux sentiers. Ce semi-rigide de trail Cadre est conçu pour les pneus 29+ qui aiment s’amuser, avec un dégagement massif, un support intermédiaire surélevé et des pattes Stranglehold qui facilitent l’ajustement de votre géométrie ou la transforment en vélo de montagne à une vitesse. C’est fait pour vous si... Votre attitude est que le vélo de montagne devrait être, avant tout, une quantité ridicule de plaisir. Vous voulez une base pour votre construction qui correspond à votre approche amusante des sentiers, avec la polyvalence nécessaire pour utiliser une transmission complète ou une configuration à une seule vitesse. La technologie que vous obtenez Un aluminium Alpha Platinum résistant aux sentiers Cadre avec des bases super courtes qui vous donnent la possibilité de faire des sauts et de lancer le vélo dans les virages. Stache (AL) Cadre comprend des pattes Stranglehold pour que vous puissiez affiner votre géométrie ou courir à une seule vitesse. Il est doté d’un acheminement interne du dérailleur et de la tige télescopique, d’un boîtier de pédalier PF92, d’un jeu de direction et est conçu pour les freins à disque et les roues Boost148 29+. Le mot de la fin Stache (AL) Cadre est la première étape vers plus de plaisir sur le sentier. Les bases courtes offrent une conduite vive et une accélération rapide. Construisez-le avec 29+ pneus mi-gras pour une traction implacable. Pourquoi vous allez l’adorer - Stache est super polyvalent et aussi à l’aise sur les voyages de vélo de plusieurs jours que sur les pistes uniques accidentées - Les bases ultra-courtes vous permettent de montrer très facilement vos compétences en wheelie - Nous ne sommes pas les seuls à l’aimer : DirtRag dit : « [Stache] est la moto la plus amusante que j’ai conduite cette année, et le plaisir est là où elle se trouve. » Caractéristiques : Technologie de monture avancée - Stache est étonnamment agile grâce à des bases extra-courtes de 420 mm. Le hauban surélevé fait de la place pour les pneus extra-gros, tandis que les pattes Stranglehold vous permettent d’ajuster la longueur de votre empattement. 29+ - 29+ est un pneu plus large de 3 po qui s’accroche sans relâche lorsqu’il flotte sur le terrain. Pourtant, il offre tous les avantages de 29 pouces que vous connaissez et aimez, comme un meilleur élan et un roulement amélioré.

Marlin 5 est un sentier quotidien Cycliste C’est parfaitement adapté aux aventures quotidiennes, sur et hors des sentiers. Elle possède un cadre adapté aux sentiers avec une suspension Fourche, Shimano 9 vitesses CUES des leviers de vitesse, ainsi que des supports pour porte-bagages et béquilles qui en font un choix idéal pour les cyclistes de sentier ou toute personne cherchant un vélo de montagne confortable et stable, avec la robustesse d’un vrai vélo de montagne. Taille des roues : X-Petit – Petit : 27,5 pouces Moyen – XX-Large : 29 pouces

Fuel EX C Cadre est un produit léger et prêt Cadre C’est la seule limite de votre imagination. Il est fabriqué à partir de fibre de carbone légère qui amortit les vibrations pour une conduite rigide là où vous le voulez et souple là où vous ne le voulez pas. Il est conçu pour les sentiers avec une géométrie progressive qui étire l’avant pour plus de contrôle dans les descentes et devient plus raide à l’arrière pour une meilleure efficacité de pédalage.

EXPLOREZ DE NOUVEAUX TERRAINS Découvrez de nouveaux sentiers sur le Recruit 5. Cette machine de montagne toujours agile est équipée d’une transmission Shimano fiable, de freins à disque mécaniques avant et arrière et de 100 mm de suspension avant, sans oublier les pneus tout-terrain pour affronter tout obstacle qui ose se mettre en travers de votre chemin. Alors, habillez-vous et aplanissez certains sentiers! - Cadre en aluminium léger inspiré des sentiers - Suntour 100 mm Fourche - Transmission Shimano 3x8 - Freins à disque mécaniques avant et arrière de 160 mm Taille des roues : - Tailles X-Small – Small : 27,5 pouces - Tailles Moyen – X-Grand : 29 pouces

Mettez-le dans le sac, jetez-le dans la fourgonnette ou jetez-le par-dessus le hayon—quand vous arriverez aux sentiers, vous serez content d’être sur un Nomad. La suspension raffinée offre une montée efficace, moins de réactivité au freinage et améliore la traction partout entre les deux. En bref, vous serez plus à l’aise, plus posé et plus confiant, peu importe ce que le sentier vous réserve.

Gros sur roues, à court de tracas, c’est le summum des vélos qui vont n’importe où, n’importe quand. Un équilibre entre le débattement, la taille des roues et l’attitude en fait un véritable ATB pour le vélo de montagne moderne. Qu’il s’agisse de l’air raréfié des Alpes ou simplement des points de départ de sentiers locaux, de sentiers aménagés et robustes ou d’un sublime singletrack naturel, le Hightower est un thriller tout-terrain.

Mettez-le dans le sac, jetez-le dans la fourgonnette ou jetez-le par-dessus le hayon—quand vous arriverez aux sentiers, vous serez content d’être sur un Nomad. La suspension raffinée offre une montée efficace, moins de réactivité au freinage et améliore la traction partout entre les deux. En bref, vous serez plus à l’aise, plus posé et plus confiant, peu importe ce que le sentier vous réserve.

OSEZ ROULER N’hésitez pas à explorer avec le Recruit 1 mis à jour et adapté aux sentiers. C’est un pur manège à sensations fortes! Les roues de grande taille et la géométrie décontractée vous donnent une confiance sûre sur n’importe quelle surface. À la recherche du top? Aucun obstacle ne se dresse sur votre chemin. Avec sa toute nouvelle transmission Shimano Deore 1 x 12 et sa suspension avant, la Recruit 1 est votre machine de trail polyvalente à la conquête de la montagne. - Cadre en aluminium léger inspiré des sentiers - Suntour XCR-32 120 mm Fourche avec verrouillage - Transmission Shimano Deore 1x12 - Freins à disque hydrauliques Shimano MT401 Taille des roues : - Tailles X-Small – Small : 27,5 pouces - Tailles Moyen – X-Grand : 29 pouces

La V10 est la même moto que le Syndicate a utilisée pour remporter la Coupe du monde. Entièrement raffinée, pas redéfinie, la nouvelle V10 s’adresse aux pilotes qui veulent simplement imiter leurs héros le dimanche après-midi ou trouver les meilleures trajectoires dans le parc à vélos. Le genre de Cycliste Qui sait, il n’y a pas de remplaçant pour un vrai vélo de descente. Tour après tour, jour après jour, rien ne résiste aux abus ni n’offre les sensations fortes qu’un vélo en descente peut offrir. Rien.

La V10 est la même moto que le Syndicate a utilisée pour remporter la Coupe du monde. Entièrement raffinée, pas redéfinie, la nouvelle V10 s’adresse aux pilotes qui veulent simplement imiter leurs héros le dimanche après-midi ou trouver les meilleures trajectoires dans le parc à vélos. Le genre de Cycliste Qui sait, il n’y a pas de remplaçant pour un vrai vélo de descente. Tour après tour, jour après jour, rien ne résiste aux abus ni n’offre les sensations fortes qu’un vélo en descente peut offrir. Rien.

Si vous ressentez l’attraction de la gravité, mais que vous voulez un coup de pouce supplémentaire pour atteindre le top, le Bullit est fait pour vous. Spécialement conçu pour exceller sur les terrains les plus difficiles, il est doté d’un moteur électrique pour vous permettre d’accéder aux sentiers les plus sauvages. Le Bullit est ce qui se rapproche le plus d’un vélo de descente et d’un télésiège. CE QUI MONTE, AIME DESCENDRE Le Bullit adopte une approche sans limites pour les vélos électriques. Avec sa géométrie dérivée de la DH, son énorme débattement et ses composants robustes, elle prospère sur les sentiers difficiles. Le cadre et la quincaillerie entièrement en carbone sont si à l’épreuve des balles que nous offrons une garantie à vie. QUAND LA GRAVITÉ APPELLE Les plus grands sentiers sont souvent plus éloignés et plus haut dans la montagne. Le moteur Shimano pleine puissance, associé à une grande batterie de 630 Wh, garantit que le Bullit vous permettra d’accéder à la cabine

Au-delà de l’attendu. Revolver 120 place la barre de ce qu’un vélo de cross-country peut faire. Avec un débattement de 120 mm à l’avant et de 115 mm à l’arrière, il est rapide, efficace et performant. Le Revolver est le châssis à suspension intégrale le plus léger que Norco ait jamais construit, avec une quantité surprenante de capacités. Au cœur de son efficacité se trouve notre approche avancée de la conception d’une suspension Flex-Pivot. Avec une géométrie XC agressive et une disposition de cadre en carbone optimisée pour chaque taille de cadre pour améliorer la rigidité et la souplesse, Revolver maintient une répartition cinématique et du poids cohérente dans toutes les tailles. C’est une base solide pour tout Cycliste pour monter et recharger, au-delà de ce qui s’attendait. Rapide et rapide à l’accélération, que vous montiez ou que vous soyez prêt à descendre, ses performances de suspension sont bien au-delà de ce que vous pouvez attendre d’un vélo à débattement plus court. Partez pour des journées épiques, attaquez les montées et écrasez les descentes, tout en naviguant sur le singletrack; C’est le meilleur choix pour les courses par étapes ou les aventures d’une journée. DÉBATTEMENT DE SUSPENSION Précision et contrôle pour une efficacité tout au long de la journée. 120 mm de débattement à l’avant et 115 mm à l’arrière offrent une légèreté, une précision et une efficacité, que vous sprintiez hors de la selle ou que vous teniez votre ligne dans une descente difficile. FLEX-PIVOT SUSPENSION Au cœur de son efficacité se trouve l’approche avancée de Norco en matière de conception de suspension Flex-Pivot. Cette disposition de suspension nous offre des performances améliorées grâce aux amortisseurs pneumatiques XC légers et en ligne que nous spécifions, qui rivalisent avec la sensibilité de la suspension qui serait généralement réservée aux amortisseurs pneumatiques plus lourds et plus volumineux. Combinée à un anti-squat constant et à une progression de la courbe de levier soigneusement réglée, cette plateforme donne à Revolver un excellent équilibre entre efficacité et capacité technique. SUSPENSION À RÉGLAGE DE LA PERFORMANCE Développement de suspension personnalisée pour soutenir les meilleurs attributs de Revolver. Bien fait, un vélo de cross-country n’a pas besoin d’un réglage de compression ferme pour se sentir efficace. Pour le Revolver 120, nous avons travaillé avec RockShox sur un réglage SIDLuxe avec des composants internes usinés sur mesure qui améliorent la sensibilité aux chocs et améliorent votre conduite sur les terrains techniques. Tout cela impliquant des heures de laboratoire et des tours interminables sur les sentiers avant que nous ne soyons satisfaits, afin que vous puissiez obtenir un soutien, un transfert de puissance et une sensation de conduite optimaux, où que vous rouliez. LÉGER ET DURABLE Un cadre léger qui encourage à poser le marteau. 450 g plus léger que la génération précédente, le Revolver 120 est plus que prêt pour les exigences des courses de cross-country les plus bruyantes. La peinture transparente brute ou teintée pèse deux fois moins que la peinture standard, tandis que la quincaillerie en titane, les roulements compacts Enduro à deux rangées et les maillons compacts améliorent la durabilité et la précision. GEO POUR RÉPONDRE AUX EXIGENCES MODERNES DU XC Répartition uniforme du poids dans toutes les tailles. Le Revolver 120 a un angle de tube de direction de 66,5 degrés et des angles de tube de selle qui augmentent selon la taille du cadre. Les centres arrière stabilisés augmentent également selon la taille, pour une répartition équilibrée du poids et une conduite sûre dans toutes les tailles. La couche de carbone du cadre a été optimisée par taille de cadre pour la rigidité et la souplesse, ce qui vous donne une base solide pour monter et recharger. Les cadres de taille 2 à taille 5 peuvent accueillir deux bouteilles d’eau, et toutes les tailles sont compatibles avec la tige de selle télescopique longue pour une capacité de descente maximale. MAINTENANCE SIMPLIFIÉE Gardez votre vélo hors de l’atelier et sur les sentiers. Les tubes de guidage de câbles internes offrent un acheminement facile des câbles et aucune complication d’acheminement des câbles de direction Un boîtier de pédalier fileté standard de l’industrie a été utilisé pour faciliter l’entretien et les cadres offrent une compatibilité UDH pour le nouveau support de dérailleur universel. Revolver est également livré avec un support de guide-chaîne ISCG05, donnant aux cyclistes la possibilité d’installer un petit guide-chaîne sur le cadre. ALIGNEMENT™ DE LA CONDUITE Configurez-vous comme un pro. Notre guide de configuration aligné™ sur les trajets, à la pointe de l’industrie, vise à créer le meilleur Cycliste expérience. À l’aide d’un outil simple et incroyablement précis process, il ajuste vos réglages uniques en fonction de votre composition corporelle et de votre façon de rouler. GARANTIE À VIE LIMITÉE NO OTHER WAY La conception durable du cadre, la quincaillerie et les composants de Revolver ont été prises spécifiquement pour vous garder sur la piste plus longtemps. Des accidents peuvent survenir, et lorsqu’ils se produisent, notre garantie à vie limitée No Other Way est notre promesse de vous remettre sur les sentiers le plus rapidement possible.

Au-delà de l’attendu. Revolver 130 place la barre de ce qu’un vélo de cross-country peut faire. Avec un débattement de 130 mm à l’avant et 120 mm à l’arrière, il est rapide, efficace et performant. Le Revolver est le châssis à suspension intégrale le plus léger que Norco ait jamais construit, avec une quantité surprenante de capacités. Au cœur de son efficacité se trouve notre approche avancée de la conception d’une suspension Flex-Pivot. Avec une géométrie XC agressive et une disposition de cadre en carbone optimisée pour chaque taille de cadre pour améliorer la rigidité et la souplesse, Revolver maintient une répartition cinématique et du poids cohérente dans toutes les tailles. C’est une base solide pour tout Cycliste pour monter et recharger, au-delà de ce qui s’attendait. Rapide et rapide à l’accélération, que vous montiez ou que vous soyez prêt à descendre, ses performances de suspension sont bien au-delà de ce que vous pouvez attendre d’un vélo à débattement plus court. Partez pour des journées épiques, attaquez les montées et écrasez les descentes, tout en naviguant sur le singletrack; C’est le meilleur choix pour les courses par étapes ou les aventures d’une journée. DÉBATTEMENT DE SUSPENSION Précision et contrôle pour une efficacité tout au long de la journée. 130 mm de débattement à l’avant et 120 mm à l’arrière offrent une légèreté, une précision et une efficacité, que vous sprintiez hors de la selle ou que vous teniez votre ligne dans une descente difficile. FLEX-PIVOT SUSPENSION Au cœur de son efficacité se trouve l’approche avancée de Norco en matière de conception de suspension Flex-Pivot. Cette disposition de suspension nous offre des performances améliorées grâce aux amortisseurs pneumatiques XC légers et en ligne que nous spécifions, qui rivalisent avec la sensibilité de la suspension qui serait généralement réservée aux amortisseurs pneumatiques plus lourds et plus volumineux. Combinée à un anti-squat constant et à une progression de la courbe de levier soigneusement réglée, cette plateforme donne à Revolver un excellent équilibre entre efficacité et capacité technique. SUSPENSION À RÉGLAGE DE LA PERFORMANCE Développement de suspension personnalisée pour soutenir les meilleurs attributs de Revolver. Bien fait, un vélo de cross-country n’a pas besoin d’un réglage de compression ferme pour se sentir efficace. Pour le Revolver 130, nous avons travaillé avec RockShox sur un réglage SIDLuxe avec des composants internes usinés sur mesure qui améliorent la sensibilité aux chocs et améliorent votre conduite sur les terrains techniques. Tout cela impliquant des heures de laboratoire et des tours interminables sur les sentiers avant que nous ne soyons satisfaits, afin que vous puissiez obtenir un soutien, un transfert de puissance et une sensation de conduite optimaux, où que vous rouliez. LÉGER ET DURABLE Un cadre léger qui encourage à poser le marteau. 450 g plus léger que la génération précédente, le Revolver 130 est plus que prêt pour les exigences des courses de cross-country les plus bruyantes. La peinture transparente brute ou teintée pèse deux fois moins que la peinture standard, tandis que la quincaillerie en titane, les roulements compacts Enduro à deux rangées et les maillons compacts améliorent la durabilité et la précision. GEO POUR RÉPONDRE AUX EXIGENCES MODERNES DU XC Répartition uniforme du poids dans toutes les tailles. Le Revolver 130 a un angle de tube de direction de 66,5 degrés et des angles de tube de selle qui augmentent selon la taille du cadre. Les centres arrière stabilisés augmentent également selon la taille, pour une répartition équilibrée du poids et une conduite sûre dans toutes les tailles. La couche de carbone du cadre a été optimisée par taille de cadre pour la rigidité et la souplesse, ce qui vous donne une base solide pour monter et recharger. Les cadres de taille 2 à taille 5 peuvent accueillir deux bouteilles d’eau, et toutes les tailles sont compatibles avec la tige de selle télescopique longue pour une capacité de descente maximale. MAINTENANCE SIMPLIFIÉE Gardez votre vélo hors de l’atelier et sur les sentiers. Les tubes de guidage de câbles internes offrent un acheminement facile des câbles et aucune complication d’acheminement des câbles de direction Un boîtier de pédalier fileté standard de l’industrie a été utilisé pour faciliter l’entretien et les cadres offrent une compatibilité UDH pour le nouveau support de dérailleur universel. Revolver est également livré avec un support de guide-chaîne ISCG05, donnant aux cyclistes la possibilité d’installer un petit guide-chaîne sur le cadre. ALIGNEMENT™ DE LA CONDUITE Configurez-vous comme un pro. Notre guide de configuration aligné™ sur les trajets, à la pointe de l’industrie, vise à créer le meilleur Cycliste expérience. À l’aide d’un outil simple et incroyablement précis process, il ajuste vos réglages uniques en fonction de votre composition corporelle et de votre façon de rouler. GARANTIE À VIE LIMITÉE NO OTHER WAY La conception durable du cadre, la quincaillerie et les composants de Revolver ont été prises spécifiquement pour vous garder sur la piste plus longtemps. Des accidents peuvent survenir, et lorsqu’ils se produisent, notre garantie à vie limitée No Other Way est notre promesse de vous remettre sur les sentiers le plus rapidement possible.

CHAQUE CYCLISTE, CHAQUE SENTIER Le fluide Norco peut plonger dans les virages. Et de sculpter des virages de balayage. C’est aussi heureux de se mélanger dans l’arrière-pays que de rouler sur les sentiers locaux. Il peut élever les cavaliers débutants à intermédiaires. Et transportez des intermédiaires à l’expert. Cela peut transformer votre passe-temps du week-end en un mode de vie. Bien que tant de vélos soient faits pour quelque chose ou quelqu’un en particulier, ce dont le monde a besoin, c’est d’un vélo conçu pour chaque cycliste et chaque sentier. C’est le liquide Norco. AVANTAGES POUR LES AVENANTS ENFILER L’AIGUILLE - Manipulation intuitive et précise pour choisir la ligne parfaite. - Conçu à l’aide de la même technologie et du même processus Norco que nos vélos de trail haut de gamme pour vous offrir la conduite de votre vie, quel que soit le chemin que vous suivez. POTENTIEL RÉALISÉ - La conception et les fonctionnalités de haut niveau sont supérieures à l’évolution des compétences. - Le cadre en aluminium 6061 donne aux cyclistes expérimentés ce dont ils ont besoin pour donner le meilleur d’eux-mêmes et aide les cyclistes en évolution à développer de nouvelles compétences et préférences sans limites. SUSPENSION RÉGLÉE SUR MESURE - Composants de suspension sophistiqués pour des performances et une réglabilité sur toute la plateforme. - La suspension arrière de 130 mm conçue avec précision comprend des amortisseurs personnalisés développés conjointement avec les fabricants d’amortisseurs, offrant une configuration de suspension et des performances entièrement personnalisées pour chaque pilote. DE LA PLACE POUR BOUGER - Les compte-gouttes à long débattement et le support généreux vous aident à traverser les choses difficiles. - Tiges de selle télescopique de 34,9 mm à long débattement et de taille spécifique et tubes supérieurs bas créant beaucoup d’espace pour bouger, vous permettant de rouler en toute confiance sur des terrains difficiles et de repousser vos limites. PERFORMANCE POUR TOUS - Conception raffinée et gamme de tailles élargie pour des performances accessibles sur les sentiers. - L’ajustement et la finition de niveau boutique sont disponibles en 5 tailles de cadre, offrant des performances Trail supérieures aux cyclistes entre 5'1 » et 6'7 » avec des composants sélectionnés pour offrir des performances et une durabilité optimales. ALIGNEMENT DE LA CONDUITE - Ajustement parfait, manipulation à cadran et configuration personnalisée en quelques minutes. - Le système de conception aligné sur la conduite fait correspondre chaque Fluid FS à l’humain qui le conduit. - La géométrie et la cinématique de la suspension axées sur le pilote se combinent à un ajustement personnalisé et à un réglage de la suspension pour des performances personnalisées dès le premier jour.

Alléger Tout ce qui est fluide FS, maintenant en carbone Faisant monter les enchères sur le montage Trail préféré de tous, le Fluid FS Carbon est doté d’un triangle principal plus léger de 600 g avec toute la résistance et le potentiel affiné dont les cyclistes expérimentés ou en évolution ont besoin. En ce moment, et sur le sentier aussi. - Fluide FS Carbon - Utilisation prévue : Sentier - Matériau du cadre : Carbone principal, haubans en aluminium 6061 - Taille du cadre / roue : S, M, L, XL / 29" - Débattement de la suspension – F : 140 mm R : 130 mm - Plate-forme de suspension : Horst Link - Taille des pneus : 2,35 po – 2,6 po Caractéristiques supplémentaires - Système de conception aligné sur la conduite - Tiges de selle télescopique à long débattement (jusqu’à 200 mm) - Faible maintien - Amortisseur arrière personnalisé - Support d’accessoire intégré Héros-Enfiler l’aiguille Une manipulation intuitive et précise pour choisir la ligne parfaite. - La géométrie, la cinématique de la suspension et la configuration de précision de Fluid ont atteint un statut presque légendaire, alors pourquoi jouer avec un succès? Fluid Carbon livre la marchandise sur tous les types de sentiers avec un peu moins de déchets dans le coffre. Un héros repousse les limites Design et fonctionnalités qui continueront d’impressionner au fur et à mesure que les compétences progressent. - Affiner la conduite et laisser tomber 600 grammes d’un cadre Trail profite à tout le monde, mais seulement si c’est à la hauteur. Le Fluid Carbon a réussi tous les tests auxquels nous l’avons soumis en laboratoire et sur les sentiers. Hero-Custom Tuned Suspension Composants de suspension sophistiqués pour des performances de précision. - La suspension arrière de 130 mm conçue avec précision est dotée d’un amortissement personnalisé développé conjointement avec des fabricants d’amortisseurs pour offrir une configuration et des performances de suspension entièrement personnalisées. Héros-Espace pour bouger Les compte-gouttes à long débattement et le support généreux vous aident à traverser les choses difficiles. - Tiges de selle télescopique de 34,9 mm à long débattement, spécifiques à la taille et basses top Les tubes créent beaucoup d’espace pour bouger, vous permettant de rouler en toute confiance sur des terrains difficiles. Héros-Vous demandez, réponses fluides Conception raffinée pour des performances Trail ultimes. - Avec une géométrie équilibrée et progressive, une cinématique et une efficacité de pédale supérieure, le Fluid FS Carbon aborde les terrains techniques avec confiance et attaque les sections de pédalage à grande vitesse avec un grand sourire. Aligné Hero-Ride Ajustement parfait, maniabilité et configuration personnalisée en quelques minutes. - Le système de conception aligné sur la conduite fait correspondre chaque Fluid FS Carbon à l’humain qui le conduit. Cycliste-La géométrie et la cinématique de la suspension sont réglées avec précision en quelques minutes avec le guide de configuration du vélo aligné sur la conduite.

Alléger Tout ce qui est fluide FS, maintenant en carbone Faisant monter les enchères sur le montage Trail préféré de tous, le Fluid FS Carbon est doté d’un triangle principal plus léger de 600 g avec toute la résistance et le potentiel affiné dont les cyclistes expérimentés ou en évolution ont besoin. En ce moment, et sur le sentier aussi. - Fluide FS Carbon - Utilisation prévue : Sentier - Matériau du cadre : Carbone principal, haubans en aluminium 6061 - Taille du cadre / roue : S, M, L, XL / 29" - Débattement de la suspension – F : 140 mm R : 130 mm - Plate-forme de suspension : Horst Link - Taille des pneus : 2,35 po – 2,6 po Caractéristiques supplémentaires - Système de conception aligné sur la conduite - Tiges de selle télescopique à long débattement (jusqu’à 200 mm) - Faible maintien - Amortisseur arrière personnalisé - Support d’accessoire intégré Héros-Enfiler l’aiguille Une manipulation intuitive et précise pour choisir la ligne parfaite. - La géométrie, la cinématique de la suspension et la configuration de précision de Fluid ont atteint un statut presque légendaire, alors pourquoi jouer avec un succès? Fluid Carbon livre la marchandise sur tous les types de sentiers avec un peu moins de déchets dans le coffre. Un héros repousse les limites Design et fonctionnalités qui continueront d’impressionner au fur et à mesure que les compétences progressent. - Affiner la conduite et laisser tomber 600 grammes d’un cadre Trail profite à tout le monde, mais seulement si c’est à la hauteur. Le Fluid Carbon a réussi tous les tests auxquels nous l’avons soumis en laboratoire et sur les sentiers. Hero-Custom Tuned Suspension Composants de suspension sophistiqués pour des performances de précision. - La suspension arrière de 130 mm conçue avec précision est dotée d’un amortissement personnalisé développé conjointement avec des fabricants d’amortisseurs pour offrir une configuration et des performances de suspension entièrement personnalisées. Héros-Espace pour bouger Les compte-gouttes à long débattement et le support généreux vous aident à traverser les choses difficiles. - Tiges de selle télescopique de 34,9 mm à long débattement et de taille spécifique et tubes supérieurs bas créant beaucoup d’espace pour bouger, vous permettant de rouler en toute confiance sur des terrains difficiles. Héros-Vous demandez, réponses fluides Conception raffinée pour des performances Trail ultimes. - Avec une géométrie équilibrée et progressive, une cinématique et une efficacité de pédale supérieure, le Fluid FS Carbon aborde les terrains techniques avec confiance et attaque les sections de pédalage à grande vitesse avec un grand sourire. Aligné Hero-Ride Ajustement parfait, maniabilité et configuration personnalisée en quelques minutes. - Le système de conception aligné sur la conduite fait correspondre chaque Fluid FS Carbon à l’humain qui le conduit. La géométrie et la cinématique de la suspension axées sur le pilote sont réglées avec précision en quelques minutes grâce au guide de configuration du vélo aligné sur la conduite.