Pédales

Obtenez un peu plus d’espace pour les chevilles avec cette version à longue broche de la pédale Mallet E de Crank Brothers. - Plate-forme concave pour un point d’appui sûr - 6 goupilles réglables de chaque côté pour la prise en main - Technologie de coussinet de traction intégrée pour optimiser l’interface chaussure/pédale  - Corps côtelé pour une meilleure traction lorsqu’il n’est pas clipsé - Bords chanfreinés pour réduire les heurts de roche - Facteur Q de 57 mm pour un dégagement et un contrôle accrus des sabots - Entrée sur 4 côtés / évacuation supérieure de la boue - Angle de flottaison et de relâchement personnalisable - Roulements haut de gamme et système à double joint

Pour l’enduro et la course, tout tourne autour des pédales Mallet E de Crank Brothers. Lauréate d’un prix Design & Innovation pour 2016, cette pédale est dotée d’une plate-forme concave pour un maintien sûr et adhérent, et de six goupilles réglables de chaque côté pour encore plus de sécurité. L’interface du coussin de traction réglable vous maintient en contact avec la pédale pour que vous puissiez vous concentrer sur votre ligne. L’entrée sur quatre côtés garantit que votre pied s’accrochera rapidement et facilement, tout en aidant le Mallet E à éliminer la boue comme aucun autre. Un facteur q de 52 mm est votre meilleur ami sur les sentiers étroits, car qui veut être bordé par un arbre? Pas vous, c’est sûr. Ajoutez des bords chanfreinés pour repousser les chocs de roche et un système de flottaison et de relâchement personnalisable et vous êtes prêt à déchiqueter. Spécifications : - Matériau de la broche : acier chromoly SMC 435 forgé - matériau du corps : aluminium 6061-T6 - matériau de l’aile : acier inoxydable 17-4PH - Matériau du ressort : acier inoxydable de la série 300 - angle de déclenchement : 15° / 20° - Facteur Q : 52 mm - Type de roulement intérieur : roulement igus LL-glide - Type de roulement extérieur : roulement à cartouche Enduro - Goupilles réglables : 6 de chaque côté pour la prise en main - Embout : Alliage hexagonal - Taquet : Taquets en laiton de qualité supérieure avec cales incluses - Poids : 419 g par paire

Suspension intégrale ou entièrement rigide, sur une montagne top ou au fond des bois, c’est à vous de définir votre sentier. La pédale Mallet Trail remplit la pièce manquante dans la gamme de clips de Crankbrother, se situant parfaitement entre les pédales Candy et Mallet E. Équipé d’une longue broche pour la stabilité et la vitesse, de deux goupilles réglables de chaque côté pour une traction accrue et de son système de batteur d’œufs avec entrée sur 4 côtés et perte de boue supérieure, le sentier Mallet est prêt à vous rejoindre lors de votre prochaine aventure. - Taille et surface de la plate-forme optimisées pour la conduite sur sentier/gravier - Axe long, facteur q de 57 mm pour plus de dégagement et de stabilité à grande vitesse - Technologie de coussinet de traction intégrée pour personnaliser et optimiser l’interface chaussure/pédale - 2 goupilles réglables de chaque côté pour la prise en main - Embout en alliage hexagonal pour plus de durabilité - Entrée sur 4 côtés / évacuation supérieure de la boue - Angle de flottaison et de relâchement personnalisable

Nous pensons que les meilleurs composants doivent fonctionner tout en passant inaperçus et avons conçu la pédale plate Daemon dans cet esprit. La pédale est dotée d’une plate-forme concave douce de 2 mm et d’une concave totale de 7 mm avec nos goupilles en acier inoxydable de 5 mm de long. Bien qu’elle ne soit pas la plus grande pédale sur le marché, la plate-forme de 112 mm de long et 103 mm de large avec un léger cône sur le contour offre une grande surface de contact tout en minimisant les frappes de pédale et en restant confortable et de soutien. Usinage CNC de précision à Whistler, en Colombie-Britannique. Spécifications : - Dimensions réelles : 112 mm x 103 mm - 2 mm de véritable corps de pédale concave de chaque côté - 14,75 mm d’épaisseur à l’axe, 16,75 mm à l’avant et à l’arrière de la pédale. - Goupilles en acier inoxydable personnalisées de 5 mm de long avec filetage M4 (20 par pédale) créant un total concave de 7 mm. - Essieu à double étanchéité - Joint d’arbre de style VG avec anneau en X. - Deux roulements à cartouche Enduro scellés en acier inoxydable (hors-bord) et une bague igus à l’intérieur. - Essieu recouvert de nitrox - Poids : 438 g (paire)

Basé sur la technologie SPD, DMR a conçu un système de clip en cage extrêmement adaptable avec le V-Twin. Ces pédales offrent un certain nombre d’options d’adhérence et de sensation différentes en utilisant une gamme de goupilles associées à un « pare-chocs » unique en nylon et à une fonction de cale en métal. - Grande cage de plate-forme en aluminium extrudé et CNC - Conception compatible SPD avec 5 degrés de flottaison - Le pare-chocs en nylon et les cales de taille en acier personnalisent la sensation de la plate-forme - Système de roulement réparable - 7 broches accordables par côté (ensemble complet fourni) - 4140 essieux en chromoly - Finition anodisée - 9/16"

La Speciale 10, bien qu’inspirée de la Speciale 12 haut de gamme, se distingue par elle-même comme une pédale haute performance. Cette pédale est à la hauteur du défi de la descente, de l’enduro et de la conduite sur sentiers. Choisissez parmi deux tailles : Grand (69 x 90 mm) pour la descente et l’enduro, ou petit (64 x 80 mm) pour le trail ou l’enduro. Adhérente et durable, la Speciale 10 est dotée d’une plate-forme anodisée en alliage et d’une broche en acier creuse surdimensionnée. La pédale est réglable par rétention de ressort (micrométrique) pour répondre aux exigences des cyclistes avancés et est dotée de la conception ATAC de TIME pour un enfilage facile, un relâchement prévisible et un dégagement de la boue pour des performances fiables dans toutes les conditions. - Conçu pour la performance dans toutes les conditions pour l’enduro, le trail et la descente - Corps de plate-forme en alliage avec broche creuse en acier - Engagement et performance faciles dans toutes les conditions - La conception des cales ATAC élimine la boue à chaque enfilage - Crampons standard ATAC inclus

Le confort et la polyvalence exceptionnels de la pédale de route Speedplay Comp découlent de sa plateforme stable et inspirant confiance, offrant à la fois valeur et performance kilomètre après kilomètre pour les cyclistes de tous niveaux. L’engagement précis, le relâchement sans effort et l’entrée à double face avec le cale Easy Tension offrent une facilité d’utilisation et une confiance à la Cycliste. Speedplay est le seul système de pédale à offrir un réglage indépendant avant-arrière, gauche-droite et flotteur pour optimiser l’ajustement et améliorer les performances grâce à une meilleure biomécanique. Les performances polyvalentes définissent le système avancé Speedplay. En utilisant cette plateforme innovante, l’engagement confiant et la plateforme stable de Comp offrent des avantages aux cyclistes de tous les niveaux. - Poids : 224 g (par paire de pédales) - Matériau de la broche : Chromoly - Longueur de la broche : 53 mm - Flotteur : 5 à 15º Micro-réglable - Angle de virage : 37º - Roulement : Scellé

Pied, rencontre pédale. Grâce au timbre, vous vous connaîtrez de près. Après avoir examiné les données des semelles extérieures de top Crank Brothers a découvert que deux surfaces distinctes peuvent optimiser la liaison chaussure/pédale sur toute la gamme de tailles de chaussures. Le résultat est la Stamp, une pédale avec un profil minimal et une concavité maximale. Spécifications : - Matériau de la broche : acier chromoly SMC 435 forgé - matériau du corps : forgé 6061-T6 - Type de roulement intérieur : roulement igus LL-glide - Type de roulement extérieur : roulement igus LL-glide - Empreinte au sol : 100 mm x 100 mm (petit) / 114 mm x 111 mm (grand) - Goupilles réglables : 10 de chaque côté - Profil minimal : 11 mm à 13 mm d’épaisseur - Timbre petit recommandé pour les pointures : 5-10 (US) // 37-43 (EU) - Timbre grand recommandé pour les pointures : 10-15 (US) // 43-49 (EU) - Poids : 375 g par paire (petite) / 405 g par paire (grande)

Et si vous pouviez prendre le contrôle de la gravité? Se pencher dans le virage le plus loin possible sans perdre le contact avec le sentier, ou survoler les doubles avec facilité? Conçu en collaboration avec notre top Pour repousser les limites de l’adhérence et du contrôle, nos pédales plates TRAIL ROC PLUS sont dotées d’une large plate-forme concave en aluminium forgé et d’axes haute résistance pour une stabilité parfaite et une robustesse inégalée. Avec 10 goupilles en aluminium réglables et une hauteur de profil de 16 mm, ils vous gardent collé à votre vélo dans les courbes, les sauts et les sections techniques. Faites de chaque course un nouveau défi!

Plus gros, plus adhérent, plus léger et plus résistant que jamais. La pédale Penthouse Flat MK5 est là! Après deux ans de développement et de tests, le MK5 Penthouse Flat est là. Conservant notre robustesse caractéristique, la MK5 est la pédale Burgtec la plus légère et la plus adhérente à ce jour. Nous l’avons fait en augmentant non seulement la taille de la plate-forme de la pédale, mais aussi son degré de concave. De plus, nous avons réduit le diamètre des broches et ajouté les composants internes les plus résistants à l’usure sur le marché. De l’extérieur à l’intérieur, nous avons transpiré les détails de la MK5 pour vous offrir la pédale plate ultime. - Poids : 379 g - Matériau de la plate-forme : Alliage 7075 - Profil : 15 mm - Plate-forme : 100 mm x 102 mm - Plat : 2 mm (concave) - Matériau de la goupille : Acier inoxydable - Largeur de la goupille : 3,5 mm - Hauteur de la goupille : 4,5 mm - Matériau de l’essieu : acier EN24T - Composants internes : 2 bagues Igus W300, roulement simple scellé et joint d’huile en caoutchouc intérieur

Pédales plates ou automatiques? La question peut se poser, mais plus aujourd’hui grâce à la gamme de pédales de banlieue GEO TREKKING. Cette pédale en aluminium robuste est plate d’un côté et compatible SPD de l’autre, avec la sécurité supplémentaire du système d’éclairage VISION lorsque la conduite devient sombre. - Technologie : Pédales hybrides = moitié plate + moitié sans pince - Crampons : X-Track Easy - Crampons standard : compatible SPD - Angle de déclenchement : 13° - Rétention : 5-10 - Corps : Aluminium - Traction : 8 goupilles de traction - Broche : Chromoly+ - Largeur de la plate-forme : 83 mm - Poids (pédale) : 247 g - Poids (paire + crampons) : 550g - Lumière incluse : Oui (x2) - Modes d’éclairage : 3 (fixe/flash/flash éco) - Autonomie de la batterie : Jusqu’à 30h (flash eco) - Puissance lumineuse : 15 lumens - Batterie : Micro USB rechargeable (câble inclus) - Temps de charge : 50 min - Angle de faisceau : 180°

Cet ensemble de pédales vise à fournir une grande plateforme, un profil mince, une durabilité, une facilité d’ajustement et une facilité d’entretien. Idéal pour tout, de la montagne à la descente, en passant par la neige. - Corps de pédale de 105 x 115 mm - Assise plantaire concave de 17 mm - Corps en aluminium extrudé 6061 et essieux en acier chromoly 4140 - Bague d’UD à haute charge et roulement à cartouche - 11 goupilles de chaque côté et 7 d’entre elles peuvent être retournées pour s’adapter à court ou à long terme afin d’affiner la quantité de prise souhaitée - 9/16"

Pédale Tyler McCaul signature TMAC. Avec plus de deux ans de développement, présente l’un des designs les plus concaves sur le marché. Non seulement la pédale TMAC offre un contrôle précis, mais la conception non décalée offre plus de contact avec la pédale avec une répartition égale du poids à l’avant et à l’arrière de l’axe de la pédale. Cette conception sans décalage ressemble à la plus grande pédale jamais fabriquée avec un encombrement de seulement 110 mm x 105 mm.

Lorsqu’il est temps de mettre à jour les pédales XTR phares, nous look à chaque détail au microscope. Les courses hors route exigent de la vitesse, de la concentration et du contrôle. Et c’est exactement ce que le PD-M9120 offre. Une efficacité accrue de la transmission, une interface intuitive et transparente, ainsi qu’un contrôle de la direction et de la traction prévisibles sont les références des pédales de la série M9100. Les M9120 sont l’arme de choix des coureurs de WC du monde entier. MEILLEUR DÉBLAIEMENT DE LA BOUE - La zone de contact cylindrique élimine encore mieux la boue pour une performance d’entrée et de sortie constante et Cycliste confiance. EFFICACITÉ + DURABILITÉ ACCRUE - Résistance accrue de l’essieu pour une longue durée de vie. Le M9100 est disponible en deux longueurs d’axe - 52 mm et 55 mm de manivelle au centre de la pédale. PLUS GRANDE SURFACE DE CONTACT - La plate-forme M9120 est conçue pour une zone de contact maximale entre la chaussure et la pédale sans poids supplémentaire ni masse rotative. La cage protège la fixation et facilite l’enfilage. MEILLEUR DÉBLAIEMENT DE LA BOUE - La zone de contact bord à bord plus large offre une interface solide entre la chaussure et la pédale, transmet la puissance plus efficacement pour une accélération plus rapide et plus constante, et un meilleur contrôle du vélo.

L’ÉVOLUTION CONCAVE EST MODERNISÉE Élevé. Élégant. La nouvelle norme. Notre approche avec la pédale SUPERVILLAIN n’était pas simplement de fabriquer une nouvelle pédale. Nous voulions faire une véritable œuvre d’art, le chef-d’œuvre concave ultime, plus léger, plus solide et plus élégant que tout ce que nous avons créé auparavant. Avec seulement le matériau essentiel, nous avons parcouru chaque gramme avec des rayons élégants et des détails chanfreinés autour de chaque épingle et de chaque coin. Nous sommes connus pour avoir créé les plus grandes pédales concaves du monde et relever cette barre a été la rampe de lancement du nouveau SUPERVILLAIN. Unifiant le langage et se concentrant sur notre design de profil de pédale non décalé, le SUPERVILLAIN partage la même construction symétrique que celle des célèbres pédales TMAC et Deftrap. Avec un soutien accru à l’arrière de l’axe, les cyclistes peuvent trouver le bon placement du pied plus rapidement, avoir un engagement plus solide avec la pédale, maximisant notre profil concave de 2,5 mm de profondeur (par côté). Doté d’une grande empreinte fonctionnelle de 113 mm x 105 mm et de 14 goupilles d’accès doubles par côté... le SUPER-VILAIN a une sensation verrouillée que les gens aiment et attendent de DEITY. Dans le but de réduire chaque gramme possible, la structure squelettique de la pédale SUPERVILLAIN est une œuvre d’art avec des angles chanfreinés et des bords extérieurs lisses, réduisant les accrocs et les blocages sur les rochers. Le SUPERVILLAIN élève notre première gamme de pédales plates et prend ce que les gens aiment du TMAC et élève la barre vers de nouveaux sommets! En mettant l’accent sur le développement d’une pédale élégante et moderne, nous visons à vous surprendre par le niveau de détail que l’on retrouve sur chaque mm de cette pédale. - L’évolution concave est modernisée - La pédale de sensation la plus « verrouillée » au monde - Profil de pédale symétrique non décalé de marque pour un soutien et une stabilité accrus du pied - Corps de pédale 113x105mm - 14 mm au centre au plus mince - Doté d’un profil concave profond de 2,5 mm à la pointe de l’industrie - 14 goupilles de localisation à double accès par côté - Extrudé et usiné à partir d’aluminium 6061 T6 - Chanfreinage détaillé partout - Doté d’une finition satinée avec un lustre de couleur profonde - Graphiques au laser - Comprend un ensemble supplémentaire d’épingles de pédale - Doté du système de répartition de la charge de DEITY pour empêcher l’éruption des roulements - Testé rigoureux dans le monde réel pendant 2 ans - 420 grammes

KEO BLADE Les pédales CARBON sont dotées d’un axe Chromoly et de roulements en acier inoxydable pour une fiabilité extrême. Au-delà de son poids, le rapport surface/poids de la plus grande surface est le meilleur de sa catégorie. Légères, aérodynamiques et puissantes, ces pédales sont prêtes pour la balade. - Nouveau profil du bord d’attaque pour une dynamique aérodynamique accrue et une traînée réduite - Conception améliorée de la broche scellée pour résister à l’intrusion d’eau avec deux roulements en acier scellés et 1 roulement à aiguilles - Meilleure durabilité du levier de rétention par rapport à la conception précédente - Rotation plus facile du clipsage grâce à un meilleur équilibre du poids - Points de contact en acier inoxydable de haute qualité en 3 parties pour une résistance aux chocs et une durabilité accrues - Plate-forme de 64 mm de large et surface de contact de 700 mm² offrant un transfert de puissance et une répartition maximaux de la pression du pied - Clipsage/retrait facile avec composite blade Rétention 8 (installée) - Corps en carbone, chromoly + broche - Crampons KEO inclus

La Dagga est notre toute nouvelle pédale de DH. Il a été conçu en collaboration avec Chris Kovarik, l’un des ancêtres de la descente et de la pédale plate. Le style de conduite unique et percutant de Kovarik a inspiré les principales caractéristiques de la Dagga : notre plus grande plate-forme et notre position la plus large à ce jour. - Conçu pour être conduit avec des chaussures à semelle épaisse, le Dagga offre une stabilité, une puissance et une articulation améliorées du vélo. - Le Dagga est doté du même système d’axe chromoly haute résistance que les autres modèles avec un double joint, une bague intérieure et un roulement à cartouche extérieur. - Le plus grand facteur Q, le plus grand corps, le plus long et le plus grand nombre d’épingles!

Conçue et fabriquée par PEMBREE au Royaume-Uni avec les normes environnementales les plus strictes, la pédale PEMBREE D2A est totalement neutre en carbone. Les composants PEMBREE sont fabriqués à la main et entièrement en Angleterre. Tous les composants, de l’aluminium aux roulements, proviennent de sources durables et sont facilement recyclables. La PEMBREE D2A est conçue comme la pédale plate ultime pour les coureurs. Équilibre parfait entre la traction, la force et le poids. Les pilotes du D2A bénéficient d’une adhérence inégalée grâce aux goupilles de traction conçues et fabriquées par PEMBREE, à la résistance d’une broche en acier inoxydable et à des roulements haut de gamme. - Broche : Acier inoxydable - Corps de la pédale : Aluminium - Goupilles de traction : acier inoxydable - Embout : Aluminium - Roulements intérieurs : IGUS JSM - Roulements extérieurs : roulements à billes étanches - Goupilles : 10 goupilles de traction par côté - Dimensions du corps : 100 mm x 110 mm x 15 mm (centre) - Poids : 446 g - Garantie : 5 ans, 2 ans roulements

Avec LOOK Activ Grip de Vibram et LOOK Vision En éclairage, notre poignée Geo City Vision est la pédale urbaine ultime. Combinant la sécurité LED 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, la traction emblématique des bottes de montagne et la robustesse du VTT avec des performances gagnantes du Tour de France et une personnalité inégalée, il n’y a pas de meilleur endroit pour mettre les pieds pour rouler en ville et à la campagne. - Technologie : Pédales plates + LOOK Activ Grip de Vibram - Corps : Composite - Traction : poignée Activ en caoutchouc vulcanisé - Broche : Chromoly+ - Surface : 107x103mm - Poids (pédale) : 290 g - Poids (paire) : 580 g - Imperméabilité : IPX 7 Waterproof Évaluation - Lumière incluse : Oui (x4) - Modes d’éclairage : 4 (clignotement fixe/jour/clignotement nocturne/clignotement éco) - Autonomie de la batterie : Jusqu’à 20 h (flash eco) - Système d’arrêt/démarrage automatique - Puissance lumineuse : De 6 à 50 lumens - Batterie : Micro USB rechargeable (câble inclus) - Temps de charge : 2h - Angle de faisceau : 180°

La pédale hybride révolutionnaire de Crank Brothers est maintenant disponible dans une version prête pour les sentiers conçue pour les styles de conduite plus agressifs. Détails - Pédale hybride mi-plat / mi-clipsable - 8 goupilles de traction réglables et finition texturée pour une meilleure adhérence - Grand facteur Q de 57 mm pour une stabilité à grande vitesse - Plaquettes de plaque diamantée pour la traction - Entrée sur 2 côtés / perte de boue supérieure - Roulements haut de gamme et système à double joint Spécifications - Goupilles réglables : 8 de chaque côté - Matériau du corps : aluminium A380 - Taquets : Taquets en laiton de qualité supérieure avec cales incluses - Type de roulement intérieur : roulement Igus LL-glide - Max Cycliste poids : Aucune restriction - Type de roulement extérieur : roulement à cartouche Enduro - Facteur Q : 57 mm - Angle de déclenchement : 15° / 20° - Matériau de la broche : Acier chromoly forgé scm 435 - Matériau du ressort : acier inoxydable de la série 300 - Garantie : 5 ans - Poids : 403 g par paire - Matériau de l’aile : Acier inoxydable moulé

Les pédales Mallet 3 de Crank Brothers arborent des cages à 4 côtés super faciles à entrer et sortir de l’entreprise avec de larges plates-formes en aluminium/polycarbonate pour un soutien et une stabilité exceptionnels, ainsi que des essieux en chromoly robustes avec des ailes en acier pour plus de durabilité, ce qui rend ces excellentes pédales idéales pour la descente et le freeride. La conception ouverte élimine rapidement la boue pour plus de fiabilité dans des conditions bâclées et les goupilles de traction s’accrochent bien lorsque vous roulez clipsé entre les virages.

Que vous ayez des pieds plus petits ou que vous préfériez une plate-forme plus petite, la VAULT MIDI offre tout ce que vous attendez d’une pédale DMR dans un ensemble plus compact. - Avec le même motif de broches et le même profil que son grand frère, le Vault MIDI offre une taille de plate-forme 10% plus petite que le Vault - 95 mm x 104 mm - Assise plantaire concave de 17 mm - Bague DU à charge élevée et roulement à cartouche

Les pédales de vélo de montagne Vault Mag sont nées de la quête de DMR pour des méthodes de production plus respectueuses de l’environnement et moins gaspilleuses. Grâce à l’utilisation unique de la technologie de moulage sous pression, la pédale plate Vault Mag MTB atteint ces objectifs. Mieux encore, il est maintenant disponible à un prix plus abordable. Lorsque la performance est primordiale, le Vault Mag ne produit que 404 g. - Finition ED peinte en noir - Éprouvé au niveau professionnel - Assise plantaire concave de 17 mm - Essieu Cro-Mo - Système de douilles DU à charge élevée - Roulements à cartouche - Goupilles en acier remplaçables - Cycliste Limite de poids 187 lb

Avec des caractéristiques externes Ride-Tuned et des composants internes en instance de brevet, la Revo-F est la nouvelle pédale plate de choix. Doté d’un corps de pédale concave à deux axes, d’une plate-forme de pédale entièrement utilisable et d’un système de goupilles pour ajuster avec précision les niveaux d’adhérence, le Revo-F offre des performances inégalées sur les sentiers. Le Revo-F tourne sur une douille Igus extra large et trois roulements à cartouche, avec les composants internes entièrement scellés des éléments. Les composants internes en instance de brevet permettent un entretien facile à la maison, à l’aide d’outils standard. Le Renthal Revo-F regorge de caractéristiques uniques pour offrir les performances ultimes sur les sentiers, des niveaux d’adhérence réglables, une facilité d’entretien et une durabilité à l’épreuve des bombes. - Corps de pédale en aluminium 6061 forgé et usiné CNC avec plate-forme concave. L-100 mm x l-104 mm - Dix goupilles de chaque côté, avec longueur de goupille réglable. 2,5 mm à 5,5 mm par incréments de 1 mm - Trois roulements à cartouche extérieurs et bagues IGUS intérieures extra larges - Entièrement scellé - Joint à lèvre à contact total à l’intérieur. Joint torique extérieur - Réparable à domicile, avec système d’essieu en instance de brevet Renthal - Axe chromoly de haute qualité

Le Pilot est l’union de la conception étendue de la pédale plate de Chromag combinée à un système d’engagement de cales SPD double face éprouvé. Avec un long corps de 110 mm, les goupilles du Pilot dépassent le canal de cale de la plupart des chaussures pour fournir un contact sûr à 4 points entre la chaussure et la pédale. Le Pilot est doté de notre système d’essieu chromoly haute résistance F.1, avec un double joint, une bague intérieure et un roulement à cartouche extérieur.

La Bladerunner est une pédale de plateforme parfaite pour toutes les applications, cette conception super minimisée à 11 mm d’épaisseur avec une plate-forme suffisamment grande pour une stabilité incroyable. Le Bladerunner s’épanouit dans les conditions les plus difficiles sur le plan technique. Lorsque la garde au sol est une priorité, vous aurez du mal à trouver une pédale plus adaptée aux terrains rocheux.

Les pédales Candy 3 de Crank Brothers combinent des cages à 4 côtés pour une entrée/sortie super facile avec des plateformes en aluminium CNC pour un faible poids, une grande stabilité du pied et une durabilité sur les sentiers. Les Candy 3 sont dotés d’essieux en chromoly, de ressorts en acier inoxydable, d’ailes en aluminium usiné CNC et d’un design ouvert qui élimine rapidement la boue, ce qui les rend idéaux pour les conditions bâclées et le cyclocross. Ils sont également améliorés avec des roulements à aiguilles intérieurs et des composants internes étanches pour un pédalage toujours doux.

Minimal et léger pour le xc/trail. L’entrée sur les 4 côtés permet un évacuation supérieure de la boue, et les angles de flottaison et de relâchement personnalisables créent une sensation de cadre. Spécifications : Matériau de la broche : Acier chromoly SCM 435 forgé Matériau du corps : Acier inoxydable moulé Matériau de l’aile : acier inoxydable 17-4PH Matériau du ressort : acier inoxydable de la série 300 Angle de déclenchement : 15° / 20° Facteur Q : 52 mm Type de roulement intérieur : Roulement Igus LL-glide Type de roulement extérieur : Roulement à cartouche Enduro Taquet : Taquets en laiton de qualité supérieure avec cales incluses Poids : 280 g par paire Garantie : 5 ans

Les pédales Surge sont dotées d’une construction CNC, d’une conception à profil bas, d’une construction de roulement/bague scellée et d’un jeu complet de goupilles remplaçables. - Corps CNC en alliage 6066-T6, essieu chromoly - Goupilles remplaçables - Corps de pédale extrêmement solide avec capuchon de broche encastré - Paquet supplémentaire de goupilles remplaçables et anneau d’impact en nylon - 9/16"

Poursuivez vos rêves avec la pédale KEO 2 MAX CARBON. La grande surface de contact offre un transfert de puissance parfait de vos jambes à votre vélo. La carrosserie en carbone offre une plate-forme légère et efficace, tandis que l’essieu Chromoly+ offre une fiabilité dans toutes les conditions. Installez votre pédale, ajustez la tension et vous êtes prêt à rouler. - Technologie : Spring - Crampons : Keo Grip - Rétention : 8 à 12 - Corps : Carbone - Broche : Chromoly+ - Matériau de la plate-forme : Acier inoxydable - Surface de la plate-forme : 500 mm² - Largeur de la plate-forme : 60 mm - Facteur Q : 53 mm - Hauteur de la pile + crampons : 17,3 mm (11 + 6,3 mm) - Poids (pédale) : 125 g - Poids (paire + crampons) : 312 g