26 pouces

De la neige meuble au gel et au dégel glacé et tout le reste, Wrathchild a soif des meilleures et des pires conditions hivernales. Les crampons centraux profonds s’enfoncent agressivement dans la neige non consolidée pour une accélération et une traction de freinage extrêmes. Les crampons latéraux super hauts s’enfoncent dans la neige meuble pour offrir des virages prévisibles et confiants. Rencontrez de la glace transparente sur votre manège et les crampons concaves de Wrathchild déchirent la surface. - Les crampons profonds et agressifs s’enfoncent dans la neige - Les crampons latéraux hauts offrent une confiance dans les virages - 252 montants concaves se déchirent dans les surfaces glissantes - Tubeless ready - Nous concevons des pneus 45NRTH pour les applications de cyclisme hivernal extrême. Nous ne recommandons pas l’utilisation de ce produit avec les vélos à assistance électrique, car le couple supplémentaire et le poids du système peuvent entraîner une usure prématurée de la carcasse et la perte de crampons

La largeur supplémentaire du Dillinger 5 offre une adhérence supplémentaire sur la neige meuble lors des virages, des accélérations ou des freinages sur la glace et la neige tassée. Disponible en configurations cloutées et non cloutées. La version cloutée est livrée avec 258 crampons concaves en carbure d’aluminium pour offrir un mordant supplémentaire et une durabilité accrue. - Les crampons en carbure adhèrent à la glace - Les crampons latéraux contreventés améliorent les virages - Tubeless Ready - Nous concevons des pneus 45NRTH pour les applications de cyclisme hivernal extrême. Nous ne recommandons pas l’utilisation de ce produit avec des vélos à assistance électrique, car le couple supplémentaire et le poids du système peuvent entraîner une usure prématurée de la carcasse et la perte de crampons.