Roues

Un dégagement rapide simplifié, utilisant une came divisée exposée/externe qui chevauche l’extrémité de la brochette. - Plus légers et à la fois plus faciles et moins coûteux à fabriquer, ces leviers de dégagement rapide à came externe représentent un excellent rapport qualité-prix - Convient aux cadres et fourches de vélo de route et de montagne avec un espacement du moyeu de 100/130/135 mm - Construction : Brochette en acier chromoly avec came/levier en alliage et écrou gland en plastique/acier - Vendu comme paire avant et arrière assortie - Longueurs : 133 mm (FR) / 169 mm (RR) - Poids : 58 g (FR) / 64 g (RR)

Une version moderne du design classique de la came intérieure/fermée inventée par le regretté et grand Tullio Campagnolo. - La conception interne de la came exerce une prise beaucoup plus grande en forme d’étau par rapport à la conception du levier QR externe/exposé pour un ajustement plus sûr - Convient aux cadres et fourches de vélo de route et de montagne avec un espacement du moyeu de 100/130/135 mm - Construction : Brochette en acier chromoly avec levier en alliage et corps en plastique/acier et écrou de gland - Vendu comme paire avant et arrière assortie - Longueurs : 133 mm (FR) / 169 mm (RR) - Poids : 57 g (FR) / 61 g (RR)

Corps de roue libre de rechange pour tous les moyeux arrière à dégagement rapide 49N 10 mm. - Corps de roue libre compatible route 11 vitesses avec entretoise de 1,85 mm fournie pour une compatibilité complète 8/9/10/11 vitesses route et montagne - Nécessite un retrait de l’essieu pour s’adapter - Poids : 160 g

Corps de roue libre de rechange pour tous les moyeux arrière à axe traversant 49N 12 mm à billes libres. - Corps de roue libre compatible route 11 vitesses avec entretoise de 1,85 mm fournie pour une compatibilité complète 8/9/10/11 vitesses route et montagne - Nécessite le retrait de l’essieu pour ajuster les instructions disponibles sur demande - Poids : 175 g

Corps de pilote scellé 9T de remplacement pour roue arrière 20 BMX à roulement à cartouche scellée 49N seulement (#247591-02). - Construction en acier de qualité supérieure avec engagement à 4 cliquets (comprend un clip à ressort et des cliquets) - Comprend 2 roulements à cartouche scellés 6802 2RS installés - Poids : 103 g

Une roue abordable avec une construction durable à paroi simple 36H et des rayons en acier inoxydable haut de gamme adaptés aux vélos de route plus anciens/classiques conçus autour de la taille de roue de 27 pouces (630 mm ISO). - Compatible avec les pneus 27 x 1-1/4 et 27 x 1-3/8 (même ETRTO - 630 mm) - Alex Rims AP18, construction classique à section boîte à paroi simple, rebord brossé, large large interne de 18 mm pour la compatibilité avec un large range des largeurs de pneus - Moyeux en acier à écrous Joytech avec roulements à coupelle et cône en service - Rayons en acier inoxydable 2,0 mm SUS304 à voie droite (argent) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1184g

Une roue de route 32H 700c durable et classique avec une jante de 18 mm de largeur interne de la nouvelle école. - Jante à double paroi à profil bas de construction légère (485 g) avec parois latérales usinées CNC, indicateur d’usure et finition noire mate anodisée - Moyeux QR en alliage Joytech avec roulements à cuvette et à cône réparables - Tête de tête renforcée 14G/2,0 mm SUS304 rayons en acier inoxydable (noir ou argent) / écrous en laiton de 12 mm (argent) - Laçage 32H/3X - Forage Presta - Leviers QR et ruban de jante haute pression inclus - Non compatible tubeless - Poids : 989 g

Une roue abordable avec une construction durable 36H à paroi simple et des rayons en acier inoxydable haut de gamme pour s’adapter aux vélos de route plus anciens/classiques conçus autour de la taille de roues 26 x 1-3/8 (590 mm ISO). - Alex Rims X404 construction classique à section boîte à mur simple avec flancs brossés - Large largeur interne généreuse de 20 mm pour la compatibilité avec une large largeur range des largeurs de pneus - Moyeu en acier à écrou Joytech avec roulements de coupelle et cône en service - Le moyeu utilise un essieu de 5/16" de plus petit diamètre pour la compatibilité avec le plus petit Fourche fentes sur les anciennes Raleigh 3 vitesses (compatibles aussi avec les sorties standard de 9 mm de diamètre) - Rayons en acier inoxydable 2,0 mm SUS304 à voie droite (argent) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1109g

Une roue classique à paroi simple 700c abordable, compatible avec roues libres, avec des rayons en acier inoxydable haut de gamme et une construction durable 36H. - Alex Rims AP18, construction classique à section boîte à paroi simple, rebord brossé, large large interne de 18 mm pour la compatibilité avec un large range des largeurs de pneus - Moyeux en alliage à écrous Joytech avec roulements à coupelle et cône en état de service - Fixation conventionnelle de roue libre à filetage (compatible 8/9/10 vitesses) — l’essieu peut être replacé pour une compatibilité 5/6/7 vitesses - Rayons en acier inoxydable 2,0 mm SUS304 à voie droite (argent) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1237g

Paire de roues BMX à paroi simple de 18 pouces (ISO de 355 mm) robuste et abordable qui utilise des normes de construction et des matériaux beaucoup plus élevés que de nombreux modèles d’origine factory-roues équipées. - Jante à paroi simple à épingle Alex Y303 avec largeur interne de 24 mm pour un excellent jumelage avec des pneus modernes à volume élevé - Chenille de frein anodisée pour un look épuré - Moyeux à écrou en alliage Joytech avec roulements à cuvette et cône réparables - Rayons en acier inoxydable de calibre droit 14G/2,0 mm (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 758 g

Une roue abordable et classique de 26 pouces, qui utilise l’espacement des moyeus MTB et la compatibilité des roues libres à filetage, parfaitement adaptée à la randonnée, au VTT léger et à l’utilisation urbaine. - Alex Rims Z1000, jante à paroi simple à construction à goupilles, avec une largeur interne de 20 mm adaptée à une largeur range des largeurs des pneus et du flanc du sol - Moyeu à écrou en alliage Joytech avec roulements de coupelle et cône en service - Rayons en acier inoxydable SUS304 à voie droite de 14G/2,0 mm (argent) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1068g

Un jeu de roues de frein à jante 29/700c abordable et durable, avec espacement des moyeux MTB et compatibilité avec des roues libres filetées, parfaitement adapté à une roue large range d’applications allant du VTT jusqu’à l’urbain/trajet/trekking. - Alex Rims Z1000, jante simple à épingles et large interne généreuse de 20 mm, adaptée à une large largeur range de largeurs de pneus et flanc brossé - Moyeux à écrous en alliage Joytech avec roulements à coupelle et cône en état de service - Rayons en acier inoxydable 14G/2,0 mm SUS304 à écartement uni (argent) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1054g

Une roue de route 32H 700c QR durable et classique avec une jante de 18 mm de largeur interne de la nouvelle école et des rayons en acier inoxydable de qualité supérieure. - Jantes à double paroi à profil bas de construction légère (485 g) avec parois latérales usinées CNC, indicateur d’usure et finition noire mate anodisée - Moyeux QR en alliage Joytech avec roulements à cuvette et à cône réparables - Rayons en acier inoxydable SUS304 de calibre simple de 2,0 mm (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (argent) - Laçage 32H/3X - Forage Presta - Leviers QR et ruban de jante haute pression inclus - Non compatible tubeless - Poids : 974 g

Roue arrière de 18 pouces (ISO de 355 mm) robuste mais abordable qui utilise une norme de construction et des matériaux beaucoup plus élevés que de nombreux modèles d’origine factory-roues équipées. - Jante à paroi simple à épingle Alex Y303 avec largeur interne de 24 mm pour un excellent jumelage avec des pneus modernes à volume élevé - Voie de frein anodisée pour un look épuré lorsqu’elle est utilisée avec des rétropédalages seulement - Moyeux de sous-verres en acier OLD KT 305R à écrou de 110 mm avec roulements à cuvette et à cône réparables - Pignons de moyeu de sous-verre à 3 cannelures compatibles, 16 dents inclus - Rayons en acier inoxydable de calibre droit 14G/2,0 mm (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1213 g

Roue arrière de 16 pouces (ISO de 305 mm) robuste mais abordable qui utilise une norme de construction et des matériaux beaucoup plus élevés que de nombreux modèles d’origine factory-roues équipées. - Jante à paroi simple à épingle Alex Y303 avec largeur interne de 24 mm pour un excellent jumelage avec des pneus modernes à volume élevé - Voie de frein anodisée pour un look épuré lorsqu’elle est utilisée avec des rétropédalages seulement - Moyeux de sous-verres en acier OLD KT 305R à écrou de 110 mm avec roulements à cuvette et à cône réparables - Compatible avec pignons de moyeu de sous-verre à 3 cannelures 16 dents inclus - Rayons en acier inoxydable de calibre droit 14G/2,0 mm (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1152 g

Paire de roues BMX à paroi simple de 18 pouces (ISO de 355 mm) robuste et abordable qui utilise des normes de construction et des matériaux beaucoup plus élevés que de nombreux modèles d’origine factory-roues équipées. - Jante à paroi simple à épingle Alex Y303 avec largeur interne de 24 mm pour un excellent jumelage avec des pneus modernes à volume élevé - Chenille de frein anodisée pour un look épuré - Moyeux à écrou en alliage Joytech avec roulements à cuvette et cône réparables - Moyeu arrière à roue libre flip-flop 1,375 » x 24 tpi filetage d’un côté pour les roues libres 16-22T / M30 x 1mm (1,181 » x 25,4 tpi) de l’autre côté pour les roues libres 13-15T - Rayons en acier inoxydable de calibre droit 14G/2,0 mm (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 758 g

Une roue abordable compatible roue libre, avec une construction durable à paroi simple 36H et des rayons en acier inoxydable haut de gamme adaptés aux vélos de route plus anciens/classiques conçus autour de la taille de roues 26 x 1-3/8 (590 mm ISO). - Alex Rims X404 construction classique à section boîte à mur simple avec flancs brossés - Large largeur interne généreuse de 20 mm pour la compatibilité avec une large largeur range des largeurs de pneus - Moyeu en acier à écrou Joytech avec roulements de coupelle et cône en service - Raccord conventionnel de roue libre à filetage (compatible 6/7 vitesses) (l’essieu peut être réespacé pour assurer la compatibilité 5 vitesses) - Rayons en acier inoxydable 2,0 mm SUS304 à voie droite (argent) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1243g

Une roue abordable compatible avec roues libres, avec une construction durable 36H à paroi unique et des rayons en acier inoxydable haut de gamme adaptés aux vélos de route plus anciens/classiques conçus autour de la taille des roues de 27 pouces (630 mm ISO). - Compatible avec les pneus 27 x 1-1/4 et 27 x 1-3/8 (même ETRTO - 630 mm) - Alex Rims AP18, construction classique à section boîte à paroi simple, rebord brossé, large large interne de 18 mm pour la compatibilité avec un large range des largeurs de pneus - Moyeux en acier à écrous Joytech avec roulements à coupelle et cône en service - Raccord conventionnel de roue libre à filetage (compatible 6/7 cartes) — l’essieu peut être replacé pour une compatibilité 5 vitesses - Rayons en acier inoxydable 2,0 mm SUS304 à voie droite (argent) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1313g

Une roue de route 32H 700c durable et classique avec une jante de 18 mm de largeur interne de la nouvelle école et une compatibilité complète avec la cassette de route 8/9/10/11sp. - Jante à double paroi à profil bas de construction légère (485 g) avec parois latérales usinées CNC, indicateur d’usure et finition noire mate anodisée - Moyeux QR en alliage Joytech avec roulements à cuvette et à cône réparables - Corps de roue libre Shimano en acier de route de 11 vitesses avec entretoise de roue libre de 1,85 mm incluse pour une compatibilité complète avec les 8/9/10/11 vitesses - Tête de tête renforcée 14G/2,0 mm SUS304 rayons en acier inoxydable (noir ou argent) / écrous en laiton de 12 mm (argent) - Laçage 32H/3X - Forage Presta - Leviers QR et ruban de jante haute pression inclus - Non compatible tubeless - Poids : 1235 g

Roue arrière de 20 pouces (406 mm ISO) à paroi unique robuste mais abordable qui utilise une norme de construction et des matériaux beaucoup plus élevés que de nombreux modèles d’origine factory-roues équipées. - Jante à paroi simple à épingle Alex Y303 avec largeur interne de 24 mm pour un excellent jumelage avec des pneus modernes à volume élevé - Voie de frein anodisée pour un look épuré lorsqu’elle est utilisée avec des rétropédalages seulement - KT 305R Moyeux de sous-verre en acier OLD de 110 mm avec roulements à cuvette et cône réparables - Compatible avec pignons de moyeu de sous-verre à 3 cannelures; 16T et 18T inclus pour les options d’engrenage - Rayons en acier inoxydable de calibre droit 14G/2,0 mm (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1329 g

Une roue de frein de 26 pouces, robuste, sans fioritures, avec un espacement des moyeux en VTT, parfaitement adaptée à une jante large range d’applications allant du VTT jusqu’à l’urbain/trajet/trekking. - Construction à goupilles, jante double paroi avec une large largeur interne généreuse de 20 mm, adaptée à un large range des largeurs de pneus - Œillets en acier inoxydable et paroi latérale usinée CNC avec indicateur d’usure - Moyeu en alliage QR Joytech avec roulements de coupelle et cône réparables - Tête renforcée à écartement uni 14G/2,0 mm SUS304 en acier inoxydable (noir) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 944g

Un ensemble de roues de 26 pouces, abordable et ingénieux, compatible jante et frein à disque, qui combine l’espacement des moyeux en VTT avec la compatibilité des roues libres vissées, pour un ensemble de roues parfaitement adapté à la randonnée, au VTT et à l’utilisation urbaine. - Alex Rims Z1000, jante à murs simples à épingles et 20 mm de largeur interne, adaptée à une largeur range de largeurs de pneus et flanc brossé - Moyeu en alliage à écrou à disque à 6 boulons Joytech avec roulements de coupelle et cône en service - Piste de frein anodisée pour un aspect propre lorsqu’elle est utilisée avec des freins à disque - Rayons en acier inoxydable SUS304 à voie simple de 14G/2,0 mm (noirs) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1064g

Un jeu de roues 29"/700c, abordable et ingénieux, compatible avec jante et frein à disque, qui combine l’espacement des moyeux VTT avec la compatibilité des roues libres vissées, pour un ensemble de roues parfaitement adapté à la randonnée, au VTT et à l’usage urbain. - Alex Rims Z1000, jante à murs simples à épingles avec une largeur interne de 20 mm, adaptée à une large voie-range des largeurs des pneus et du flanc du sol - Moyeux Joytech à écrous en alliage à disque à 6 boulons avec roulements à coupelle et cône fonctionnels - Piste de frein anodisée pour un aspect propre lorsqu’elle est utilisée avec un frein à disque - Fixation conventionnelle de roue libre vissée (compatible 7/8/9/10 sp) - Rayons en acier inoxydable 14G/2,0 mm SUS304 à écartement uni (noirs) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Lacet 36H/3X - Forage de Schrader - Écrous d’essieu et ruban de jante haute pression inclus - Poids : Avant - 1169g, Arrière - 1244g

Une roue de frein à jante robuste, sans fioritures, 29/700c, parfaitement adaptée à une jante large range des applications allant du VTT à l’urbain/trajet/trekking. - Construction à goupilles, jante double paroi avec une large largeur interne généreuse de 20 mm, adaptée à un large range des largeurs de pneus - Œillets en acier inoxydable et paroi latérale usinée CNC avec indicateur d’usure - Moyeux QR en alliage Joytech avec roulements de coupelle et cône fonctionnels - Tête renforcée à écartement uni 14G/2,0 mm SUS304 en acier inoxydable (noir) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Non compatible tubeless - Poids : 1035g

Une paire de roues à disque de 29 pouces robuste, compatible tubeless, avec un espacement entre les axes traversants de la nouvelle école. - Jante à double paroi de construction épinglée avec largeur interne de 29 mm de la nouvelle école, compatibilité tubeless, construction décalée/asymétrique et construction sans crochet - Jantes asymétriques avec trous de rayons décalés pour une meilleure triangulation des angles de rayon et un meilleur équilibre des tensions dans une roue, ce qui se traduit par une roue plus solide, plus rigide et plus fiable - Moyeux à 6 boulons en alliage d’axe traversant Joytech Boost avec roulements coupelle et cône réparables - Compatible avec les disques à 6 boulons uniquement - Tête renforcée à rayons en acier inoxydable de calibre 14G/2,0 mm (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (noir) - Poids : 1134 g

Une roue à disque robuste et compatible tubeless de 29 pouces dans un espacement traditionnel entre les axes traversants sans suralimentation. - Jante à double paroi de construction épinglée avec largeur interne de 29 mm de la nouvelle école, compatibilité tubeless, construction décalée/asymétrique et construction sans crochet - Jantes asymétriques avec trous de rayons décalés pour une meilleure triangulation des angles de rayon et un meilleur équilibre des tensions dans une roue, ce qui se traduit par une roue plus solide, plus rigide et plus fiable - Moyeux à 6 boulons en alliage d’axe traversant Joytech avec roulements à cuvette et à cône réparables - Compatible avec les disques à 6 boulons uniquement - Tête renforcée à jauge droite 14G/2,0 mm Rayons en acier inoxydable (noir) avec écrous en laiton de 12 mm (noir) - Poids : 1110 g

Un ensemble de roues de 26 pouces, abordable et ingénieux, compatible jante et frein à disque, qui combine l’espacement des moyeux en VTT avec la compatibilité des roues libres vissées, pour un ensemble de roues parfaitement adapté à la randonnée, au VTT et à l’utilisation urbaine. - Alex Rims Z1000, jante à murs simples à épingles et 20 mm de largeur interne, adaptée à une largeur range de largeurs de pneus et flanc brossé - Moyeux Joytech à écrou alliage à disque à 6 boulons avec roulements à coupelle et cône en état de service - Piste de frein anodisée pour un aspect propre lorsqu’elle est utilisée avec des freins à disque - Fixation conventionnelle de roue libre vissée (compatible 7/8/9/10 sp) - Rayons en acier inoxydable SUS304 à voie simple de 14G/2,0 mm (noirs) avec tétons en laiton de 12 mm (argent) - Poids : 1138g

Une roue de chenille aérodynamique 32H durable au fini noir furtif avec une largeur interne de 17 mm de la nouvelle école, assez rapide pour le vélodrome et assez robuste pour les rues. - Jante à double paroi en construction à goupille avec profil aérodynamique de 30 mm de profondeur, indicateur d’usure et finition noire mate anodisée - Parois latérales CNC avec finition post-anodisée pour un look furtif épuré et sans frein entièrement noir - Essieu à écrou à bride haute Joytech Moyeu à écrou en alliage de 100 mm avec roulements à cuvette et à cône 100% réparables - Tête renforcée de calibre lisse 2,0 mm Rayons en acier inoxydable SUS304 avec écrous en laiton de 12 mm - Laçage 32H/3X - Forage Presta - Écrous d’essieu et ruban de jante haute pression inclus - Poids : 1082 g

Un jeu de roues à disques robuste, compatible tubeless, de 26 pouces, construit autour de moyeux Center Lock mais livré avec des adaptateurs 6 boulons pratiques pour une double compatibilité dès la sortie de la boîte. - Construction à goupilles, prête pour tubeless, jante double paroi asymétrique/décalée avec une largeur interne de 24 mm, adaptée à une largeur range de largeurs de pneus parfaites pour un usage en VTT ou en milieu urbain - Jantes asymétriques avec trous de rayons décalés pour une meilleure triangulation des angles des rayons et un meilleur équilibre des tensions dans une assemblée de roues, ce qui donne une roue plus forte, plus rigide et plus fiable - Moyeu Joytech 100mm OLD en alliage QR Center Lock avec roulements de coupelle et cône fonctionnels - Roues en acier inoxydable 14G/2,0 mm à tête renforcée (noir) avec des tétons en laiton de 12 mm (noir) - Poids : 926g

Une roue à disque robuste, compatible tubeless, de 27,5 pouces, construite autour de moyeux Center Lock mais livrée avec des adaptateurs 6 boulons pratiques pour une double compatibilité dès la sortie de la boîte. - Construction à goupilles, prête pour tubeless, jante double paroi asymétrique/décalée avec une largeur interne de 24 mm, adaptée à une largeur range de largeurs de pneus parfaites pour un usage en VTT ou en milieu urbain - Jantes asymétriques avec trous de rayons décalés pour une meilleure triangulation des angles des rayons et un meilleur équilibre des tensions dans une assemblée de roues, ce qui donne une roue plus forte, plus rigide et plus fiable - Moyeu Joytech 135 mm en alliage QR QR Center Lock avec coussinets et cones fonctionnels - Moyeu libre Shimano : compatibilité MTB 8/9/10/11 vitesses - Rayons en acier inoxydable à écartement droit renforcé de 14G/2,0 mm (noir) avec tétons en laiton de 12 mm (noir) - Poids : 1161g