Santa Cruz

Grand ouvert, de l’aube au crépuscule. Le Highball est notre semi-rigide XC de course. Lorsque le sentier (ou la compétition) exige l’efficacité de conduite directe que seul un semi-rigide peut offrir, le Highball est le choix. Cela semble simple, mais cela dément les caractéristiques de haute technologie et le design cachés à l’intérieur. Il s’agit d’une version moderne de la machine simple que beaucoup choisissent encore de mettre de l’acide de batterie dans leurs cuisses et du feu dans leurs poumons afin de conquérir quelque chose. Que vous soyez à la recherche de médailles, de démons personnels ou simplement de compagnons de route, c’est un semi-rigide sur lequel vous serez heureux de passer de longues heures. Dur sur l’accélérateur, doux sur la carrosserie Les semi-rigides sont à peu près aussi subtils que les vélos, et dans le cas du Highball, le raffinement simpliste dément l’effort d’ingénierie. Nous avons appris de nos amis cyclistes de route qu’une grande partie de la souplesse d’un semi-rigide provient de la tige de selle : plus le diamètre est petit, plus la sensation est douce, et plus la tige de selle est exposée à la lumière du jour, plus la souplesse est obtenue - ce qui est la raison pour laquelle le Highball est doté d’une tige basse top et le poteau plus petit de 27,2 mm de diamètre. Mais vous n’avez pas besoin d’être assis pour reconnaître la sensation « douce » du Highball - les haubans abaissés sont faits de stratifié personnalisé, finement réglé ici Santa Cruz pour la conformité verticale – et ils sont orientés vers l’isolement de la top tube du broutage à grande vitesse, réduisant la rétroaction au moteur. Transmission SRAM Eagle - plus puissante, meilleure transmission de vitesses, sans fil La transmission SRAM Eagle de nouvelle génération spécifiée sur nos modèles CC-carbon est une transmission sans fil radicalement robuste, entièrement intégrée et interdépendante. Construit autour de la constante universelle de l’axe de roue lui-même, l’accessoire sans suspension Full Mount crée une connexion beaucoup plus forte avec le cadre et le dérailleur super solide offre une résistance sans précédent. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible grâce à une combinaison de la technologie X-SYNC et de la cartographie de cassettes, créant des changements de vitesse fluides même lors de votre puissance la plus difficile. Le nouveau AXS Les capsules sont extrêmement ergonomiques et hautement personnalisables, de sorte que le changement de vitesse est léger et intuitif. C’est tout simplement la transmission la plus avancée et presque aussi robuste que la montagne elle-même.

The V10 is the same bike ridden by the Syndicate to World Cup victories. Fully refined, not redefined, the new V10 is for riders looking to just imitate their heroes on Sunday afternoon or find the best lines in the bike park. The kind of rider who knows there’s no replacement for a proper downhill bike. Lap after lap, day after day nothing stands up to the abuse or gives the thrills a downhill bike can. Nothing. An All New BoXXer From ButterCups to the AirAnnex, every bit of Rock Shox's new BoXXer is redesigned, improved, and more rider-friendly. The LinearXL air spring offers composure and position-sensitive performance, while adjusters with visual indicators put an end to counting clicks. Its consistent, confidence-inspiring performance is a perfect pair for the V10.

L’ULTIME DISPOSITIF DE TÉLÉPORTATION POUR FAIRE GLISSER LA CIRCULATION ET FUIR UNE COURSE EFFRÉNÉE Le Skitch est l’ultime dispositif de téléportation qui peut glisser la ville, faire glisser la circulation, glisser dans les ruelles et échapper à une course effrénée. Son moteur puissant mais léger vous donne l’incitation à passer moins de temps derrière un pare-brise en verre et plus de temps avec les genoux exposés au vent. Vous trouverez encore plus d’excuses pour monter à vélo, car même un trajet urbain peut être aussi amusant que des tours de parc à vélo. N+1 (MOINS DE VOITURE) Le Skitch s’adresse à ceux qui veulent faire plus de vélo tout en soutenant leur habitude de vélo le week-end. Le trajet se transforme en plaisir sauvage—une extension des mésaventures hors route. Passez moins de temps au volant et plus de temps sur deux roues. C’est garanti d’améliorer votre bien-être! RECORDS DE VITESSE TERRESTRE CHAQUE JOUR Échappez-vous à tout cela — ou atteignez rapidement votre destination. Le Skitch offre une puissance allant jusqu’à 28 mi/h avec une autonomie de plus de 60 miles. Avec 60 Nm de couple, le moteur offre une forte poussée dans les pentes raides et depuis les feux de circulation. Le design léger du vélo facilite la navigation dans la circulation ou l’ascension des escaliers.

Lorsque vous ne pouvez avoir qu’un seul vélo et que votre mission est de le conduire dans l’oubli, alors c’est celui-là. Des parcs à vélos bien entretenus aux bermes limoneuses soufflées, des lignes alpines aux sentiers d’arrière-cour, le Bronson est aussi à l’aise dans les airs que dans la terre. Pour le Cycliste avec un tempérament Peter Pan ou qui veut se mettre dans une position de table plat, le Bronson encourage les mauvais comportements.

Gros sur roues, à court de tracas, c’est le summum des vélos qui vont n’importe où, n’importe quand. Un équilibre entre le débattement, la taille des roues et l’attitude en fait un véritable ATB pour le vélo de montagne moderne. Qu’il s’agisse de l’air raréfié des Alpes ou simplement des points de départ de sentiers locaux, de sentiers aménagés et robustes ou d’un sublime singletrack naturel, le Hightower est un thriller tout-terrain.

Zip it into the bag, chuck it in the van, or toss it over the tailgate—when you get to the trails, you'll be happy you're on a Nomad. The refined suspension offers efficient climbing, less reactivity under braking, and improves traction everywhere in between. In short, you'll be more comfortable, more composed, and more confident no matter what the trail throws your way.

LA MOTO DE COURSE D’ENDURO ULTIME DU PRIVATEER Sérieusement. Les grandes roues, le long débattement et le châssis en fibre de carbone robuste de la Megatower offrent les caractéristiques de sécurité à haute vitesse d’un vélo de course. Pourtant, l’angle de selle relativement raide et la géographie spécifique à la taille maintiennent la capacité de pédalage de la Mega, élevant sa réputation de choix parfait pour les grandes sorties en gravité, les tours de parc et les courses d’enduro. Une confiance aveugle sur un terrain aveugle La suspension VPP™ peut être optimisée pour trouver un équilibre entre l’efficacité du pédalage et les prouesses en matière de chocs. La Megatower est exceptionnelle pour absorber les plus gros succès, de sorte que son Cycliste peut charger plus fort, avec plus de confiance, sur les pires terrains. Mais comme il est toujours efficace pour pédaler, se rendre sur les meilleurs sentiers les plus hauts n’est pas une corvée comme certains autres vélos. Sensibilité et traction constante Le faible ratio de levier de la Megatower offre une sensation plus amortie et contrôlée à grande vitesse. L’anti-squat inférieur réduit la fermeté induite par la pédale et offre une excellente absorption des bosses de bord carré, ce qui vous donne une plus grande marge d’erreur lorsque vous prenez des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages. Pensé pour les coureurs privés Le faible ratio de levier de la Megatower offre une sensation plus amortie et contrôlée à grande vitesse. L’anti-squat inférieur réduit la fermeté induite par la pédale et offre une excellente absorption des bosses de bord carré, ce qui vous donne une plus grande marge d’erreur lorsque vous prenez des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages.

Si vous ressentez l’attraction de la gravité, mais que vous voulez un coup de pouce supplémentaire pour atteindre le top, le Bullit est fait pour vous. Spécialement conçu pour exceller sur les terrains les plus difficiles, il est doté d’un moteur électrique pour vous permettre d’accéder aux sentiers les plus sauvages. Le Bullit est ce qui se rapproche le plus d’un vélo de descente et d’un télésiège. CE QUI MONTE, AIME DESCENDRE Le Bullit adopte une approche sans limites pour les vélos électriques. Avec sa géométrie dérivée de la DH, son énorme débattement et ses composants robustes, elle prospère sur les sentiers difficiles. Le cadre et la quincaillerie entièrement en carbone sont si à l’épreuve des balles que nous offrons une garantie à vie. QUAND LA GRAVITÉ APPELLE Les plus grands sentiers sont souvent plus éloignés et plus haut dans la montagne. Le moteur Shimano pleine puissance, associé à une grande batterie de 630 Wh, garantit que le Bullit vous permettra d’accéder à la cabine

Le Vala est un vélo électrique pleine puissance qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes à la recherche d’une performance concentrée sur les meilleurs sentiers. Une suspension parfaitement équilibrée et raffinée et une construction de la plus haute qualité, comme toujours.

Un avantage équitable Nous avons puisé dans tout ce que nous avons appris au cours des années de fabrication de vélos à suspension intégrale en carbone de la plus haute qualité et avons ajouté la suspension Superlight™ super efficace pour créer un vélo de course XC gagnant de la Coupe du monde. Le Blur n’est pas garanti de faire de vous un gagnant de course, mais étant le vélo XC en carbone à suspension intégrale le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, cela pourrait faire la différence entre la première place... ou simplement franchir la ligne. XC ou TR Les constructions TR sont dotées d’un débattement accru (115 mm à l’arrière, 120 mm à l’avant), de pneus légèrement plus costauds (Maxxis Rekon), d’une tige de selle télescopique réglable sur toute la hauteur, d’une télécommande sans verrouillage et de disques de frein plus grands. Ce n’est pas un vélo de trail, c’est un vélo de cross-country pour certains parcours. Cadre en carbone léger Le Blur à suspension intégrale est plus léger que la plupart des dîners d’avant-course que vous mangerez - 289 g d’économie par rapport à la génération précédente. Roues Reserve 28 XC Il s’agit de la jante VTT Reserve la plus légère (385 g ou 1367 g complète). La jante est moins profonde et plus large, destinée à la nouvelle génération de pneus XC à volume plus élevé qui sont populaires auprès des coureurs d’élite. Géo pour correspondre La longueur de la base de la Blur est adaptée à la taille du cadre, de sorte que chaque Cycliste, quelle que soit leur taille, bénéficient de la même géométrie équilibrée et du même ajustement de vélo. Deux bouteilles d’eau Deux supports pour bouteilles d’eau dans le triangle avant signifient qu’il y a suffisamment de jus (ou d’électrolytes que vous choisissez) pour faire tourner le moteur. Pas de goubbins exclusifs Il n’y a pas de pièces exclusives compliquées qui pourraient vous laisser coincé dans un camping Cape Epic ou Breck Epic. Conçu pour durer plusieurs vies Le légendaire Santa Cruz l’ajustement, la finition et la qualité de la construction placent ce produit dans une ligue à part. Le cadre, les roulements et les roues de réserve en option sont garantis à vie et tout entretien est facile à faire avec notre Cycliste Promesse de soutien. Guide-chaîne La seule chose que vous laisserez tomber, ce sont vos concurrents.

Nous avons puisé dans tout ce que nous avons appris au cours des années de fabrication de vélos à suspension intégrale en carbone de la plus haute qualité et avons ajouté la suspension Superlight™ super efficace pour créer un vélo de course XC gagnant de la Coupe du monde. Le Blur n’est pas garanti de faire de vous un gagnant de course, mais étant le vélo XC en carbone à suspension intégrale le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, cela pourrait faire la différence entre la première place... ou simplement franchir la ligne.

Lorsque vous ne pouvez avoir qu’un seul vélo et que votre mission est de le conduire dans l’oubli, alors c’est celui-là. Des parcs à vélos bien entretenus aux bermes limoneuses soufflées, des lignes alpines aux sentiers d’arrière-cour, le Bronson est aussi à l’aise dans les airs que dans la terre. Pour le Cycliste avec un tempérament Peter Pan ou qui veut se mettre dans une position de table plat, le Bronson encourage les mauvais comportements.

Gros sur roues, à court de tracas, c’est le summum des vélos qui vont n’importe où, n’importe quand. Un équilibre entre le débattement, la taille des roues et l’attitude en fait un véritable ATB pour le vélo de montagne moderne. Qu’il s’agisse de l’air raréfié des Alpes ou simplement des points de départ de sentiers locaux, de sentiers aménagés et robustes ou d’un sublime singletrack naturel, le Hightower est un thriller tout-terrain.

LA MOTO DE COURSE D’ENDURO ULTIME DU PRIVATEER Sérieusement. Les grandes roues, le long débattement et le châssis en fibre de carbone robuste de la Megatower offrent les caractéristiques de sécurité à haute vitesse d’un vélo de course. Pourtant, l’angle de selle relativement raide et la géographie spécifique à la taille maintiennent la capacité de pédalage de la Mega, élevant sa réputation de choix parfait pour les grandes sorties en gravité, les tours de parc et les courses d’enduro. Une confiance aveugle sur un terrain aveugle La suspension VPP™ peut être optimisée pour trouver un équilibre entre l’efficacité du pédalage et les prouesses en matière de chocs. La Megatower est exceptionnelle pour absorber les plus gros succès, de sorte que son Cycliste peut charger plus fort, avec plus de confiance, sur les pires terrains. Mais comme il est toujours efficace pour pédaler, se rendre sur les meilleurs sentiers les plus hauts n’est pas une corvée comme certains autres vélos. Sensibilité et traction constante Le faible ratio de levier de la Megatower offre une sensation plus amortie et contrôlée à grande vitesse. L’anti-squat inférieur réduit la fermeté induite par la pédale et offre une excellente absorption des bosses de bord carré, ce qui vous donne une plus grande marge d’erreur lorsque vous prenez des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages. Pensé pour les coureurs privés Le faible ratio de levier de la Megatower offre une sensation plus amortie et contrôlée à grande vitesse. L’anti-squat inférieur réduit la fermeté induite par la pédale et offre une excellente absorption des bosses de bord carré, ce qui vous donne une plus grande marge d’erreur lorsque vous prenez des risques à l’aveugle sur des sentiers sauvages.

Le Vala est un vélo électrique pleine puissance qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes à la recherche d’une performance concentrée sur les meilleurs sentiers. Une suspension parfaitement équilibrée et raffinée et une construction de la plus haute qualité, comme toujours.

Si vous ressentez l’attraction de la gravité, mais que vous voulez un coup de pouce supplémentaire pour atteindre le top, le Bullit est fait pour vous. Spécialement conçu pour exceller sur les terrains les plus difficiles, il est doté d’un moteur électrique pour vous permettre d’accéder aux sentiers les plus sauvages. Le Bullit est ce qui se rapproche le plus d’un vélo de descente et d’un télésiège. CE QUI MONTE, AIME DESCENDRE Le Bullit adopte une approche sans limites pour les vélos électriques. Avec sa géométrie dérivée de la DH, son énorme débattement et ses composants robustes, elle prospère sur les sentiers difficiles. Le cadre et la quincaillerie entièrement en carbone sont si à l’épreuve des balles que nous offrons une garantie à vie. QUAND LA GRAVITÉ APPELLE Les plus grands sentiers sont souvent plus éloignés et plus haut dans la montagne. Le moteur Shimano pleine puissance, associé à une grande batterie de 630 Wh, garantit que le Bullit vous permettra d’accéder à la cabine

The V10 is the same bike ridden by the Syndicate to World Cup victories. Fully refined, not redefined, the new V10 is for riders looking to just imitate their heroes on Sunday afternoon or find the best lines in the bike park. The kind of rider who knows there’s no replacement for a proper downhill bike. Lap after lap, day after day nothing stands up to the abuse or gives the thrills a downhill bike can. Nothing.

Le Vala est un vélo électrique pleine puissance qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes à la recherche d’une performance concentrée sur les meilleurs sentiers. Une suspension parfaitement équilibrée et raffinée et une construction de la plus haute qualité, comme toujours.

Gros sur roues, à court de tracas, c’est le summum des vélos qui vont n’importe où, n’importe quand. Un équilibre entre le débattement, la taille des roues et l’attitude en fait un véritable ATB pour le vélo de montagne moderne. Qu’il s’agisse de l’air raréfié des Alpes ou simplement des points de départ de sentiers locaux, de sentiers aménagés et robustes ou d’un sublime singletrack naturel, le Hightower est un thriller tout-terrain.

Nous avons puisé dans tout ce que nous avons appris au cours des années de fabrication de vélos à suspension intégrale en carbone de la plus haute qualité et avons ajouté la suspension Superlight™ super efficace pour créer un vélo de course XC gagnant de la Coupe du monde. Le Blur n’est pas garanti de faire de vous un gagnant de course, mais étant le vélo XC en carbone à suspension intégrale le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, cela pourrait faire la différence entre la première place... ou simplement franchir la ligne. UN VÉLO XC À SUSPENSION INTÉGRALE ULTRALÉGER™ Les courses de cross-country ne sont plus seulement un tour de puissance autour du parc. Les parcours sont difficiles et la concurrence est féroce. Superléger™ offre une traction pour éviter les oscillations tout en réduisant le poids total. En réduisant le nombre de pièces mobiles, de roulements et de liaisons, nous avons économisé 289 g par rapport au Blur précédent. UN AVANTAGE ÉQUITABLE Notre priorité avec le Blur était de nous assurer que chaque kilojoule d’un Cyclisteest traduite en poussée vers l’avant. Cela signifiait faire quelque chose de léger, mais aussi de très efficace. C’est la suspension (super) la plus légère que nous ayons jamais fabriquée.

Le Vala est un vélo électrique pleine puissance qui offre précision et puissance. Il est conçu pour les cyclistes à la recherche d’une performance concentrée sur les meilleurs sentiers. Une suspension parfaitement équilibrée et raffinée et une construction de la plus haute qualité, comme toujours.

The Vala is a full-power ebike that delivers precision and power. It’s made for riders looking for focused performance on the best trails. Perfectly balanced, refined suspension and the finest quality construction, as always. Key Features -Shimano XT Di2 Drivetrain -SRAM Maven Silver Brakes + 200mm Rotors -DT Swiss 350 DF Anti-Pedal Kickback Hub -Reserve HD30 Carbon Rims + Maxxis Tires -Fox 38 Float Factory Grip X2 Fork

The Vala is a full-power ebike that delivers precision and power. It’s made for riders looking for focused performance on the best trails. Perfectly balanced, refined suspension and the finest quality construction, as always. Key Features -Shimano XT Di2 Drivetrain -Fox 38 Float Factory Grip X2 Fork -DT Swiss 350 DF Anti-Pedal Kickback Hub -Reserve HD30 Carbon Rims + Maxxis Tires -Shimano XT Brakes + 200mm Rotors

Gros sur roues, à court de tracas, c’est le summum des vélos qui vont n’importe où, n’importe quand. Un équilibre entre le débattement, la taille des roues et l’attitude en fait un véritable VTT pour le vélo de montagne moderne. Qu’il s’agisse de l’air raréfié des Alpes ou simplement des points de départ de sentiers locaux, de sentiers aménagés et robustes ou d’un sublime singletrack naturel, le Hightower est un thriller tout-terrain.

If you feel the pull of gravity riding but want an extra push to get to the top, the Bullit is for you. The Bosch Performance Line CX motor gets you to the drop-in of the deepest, wildest trails. Built tough for the biggest terrain, the Bullit is the closest it gets to owning both a downhill bike and a chairlift. Key Features -Fox 38 Float Factory Grip X2 Fork -Maxxis DoubleDown Tires + Reserve 30 DH -DT Swiss 350 DF Anti-Pedal Kickback Hub -Fox DHX2 Coil Shock -SRAM MAven Silver Brakes + 200mm Rotors

If you feel the pull of gravity riding but want an extra push to get to the top, the Bullit is for you. The Bosch Performance Line CX motor gets you to the drop-in of the deepest, wildest trails. Built tough for the biggest terrain, the Bullit is the closest it gets to owning both a downhill bike and a chairlift. Key Features -Fox 38 Float Factory Grip X2 Fork -Maxxis DoubleDown Tires + Reserve 30 DH -DT Swiss 350 DF Anti-Pedal Kickback Hub -Reserve 30 DH Carbon Rims -SRAM Maven Silver Brakes + 200mm Rotors

The Vala is a full-power ebike that delivers precision and power. It’s made for riders looking for focused performance on the best trails. Perfectly balanced, refined suspension and the finest quality construction, as always. Key Features -SRAM XX Eagle AXS T-Type Drivetrain -SRAM Maven Silver + 200mm Rotors -Chris King Dropset Headset -Reserve HD30 Carbon Rims + Maxxis Tires