Trek

You eat, sleep, and breathe racing, and you want the best road race bike we've ever made. You're looking for a trifecta of aerodynamics, comfort, and lightweight in a single bike. You're willing to splurge for things that matter, like our highest-level carbon layup, best component spec, and any detail that will give you the competitive edge for race day.



An insanely light frame made of our highest-level 900 Series OCLV Carbon with aero tubing and IsoFlow comfort technology, and RSL Aero Bottles and Cages that save watts. Shimano's top road groupset – Dura-Ace Di2, for lightning-fast shifts that you can customize. A universal derailleur hanger so you can get a replacement anywhere. Plus, it's topped off with Bontrager Aeolus RSL 51 tubeless carbon wheels and a Trek Aero RSL one-piece bar/stem.



Madone SLR 9 Gen 8 is our lightest, most aerodynamic, top-performing Madone, ready to deliver superbike performance absolutely everywhere. Its crafted with a supremely light 900 Series OCLV Carbon frame for rocketing up climbs, aero tube shaping for slicing through windy descents, and IsoFlow comfort tech to keep you feeling good through it all. It's speced with the top components and doesn't make any compromises.



- Revolutionary Full System Foil aero tube shapes redefine what fast looks like and help optimize aerodynamics around the whole bike

- It's crafted from our highest-level 900 Series OCLV carbon that's mind-bogglingly light, stiff where you need the power, and compliant where you crave comfort

- Carbon wheels keep weight down and performance up, so you can crush climbs and soar down descents

- You get the lightning-fast shifts of Shimano's lightest drivetrain – Dura-Ace Di2

- RSL Aero Bottles and Cages make the whole rider system faster to give you even more aerodynamic gains

- New Blendr system on bar/stem makes it easy to add and remove a daytime running light

Madone SLR 9 AXS Gen 8 is built for dominating the roads with equal parts light weight and aerodynamic speed. It's crafted from our highest-level 900 Series OCLV Carbon that's not only insanely light, but delivers aerodynamic shapes for crushing descents and straightaways. Lightweight IsoFlow frame technology means Madone doesn't sacrifice comfort for speed. This build comes ready to win with a top-level SRAM RED AXS drivetrain, carbon wheels, a Trek Aero RSL one-piece carbon bar/stem, and RSL Aero Bottles and Cages for more drag reduction.



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- You get precision shifting in SRAM's lightest package ever with RED AXS E1 wireless drivetrain, plus an ultra-precise power meter to get more from training days

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Slash 9,9 X0 AXS Le type T est un top- Un VTT enduro en carbone prêt à tout déchirer. Il est construit avec un cadre OCLV Mountain Carbon et une suspension à pivot élevé de 170 mm pour avaler les rochers et garder une traction précise lors des sorties en mur et des ascensions percutantes. Un 29? Avant et 27,5? la roue arrière reste ludique, et une suspension RockShox améliorée tient la route à tout ce que vous pouvez lui lancer. En plus, le sans-fil X0 de la SRAM AXS Une transmission qui passe avec précision, même sous charge. C’EST BON POUR TOI SI... Vous voulez le meilleur vélo enduro en carbone sur le marché, et vous ne voulez pas lésiner sur les composants. Vous avez besoin d’un manège qui soit une bête en descente et agile en montée, en plus de la traction et de la stabilité d’une suspension à pivot élevé. Un long trajet est indispensable pour vous, mais vous voulez pouvoir pédaler pour revenir à la top Avec aisance, en plus. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre OCLV Mountain Carbon avec suspension à pivot élevé, plus un stockage interne. Débattement avant et arrière de 170 mm avec un RockShox ZEB Ultimate Fourche avec le ressort DebonAir et Charger 3.1 Amortisseur RC2, et amortisseur RockShox Vivid Ultimate. Le X0 Eagle de SRAM AXS La transmission vous offre des changements de vitesses sans fil qui restent nets sous charge et un Bontrager Line Dropper vous laisse de l’espace pour vous déplacer sur la moto. Les roues en carbone Bontrager Line Pro 30 Tubeless Ready en carbone de 29 pouces à l’avant et arrière de 27,5 pouces avec moyeux Rapid Drive vous offrent de la polyvalence où que vous rechargez. LE DERNIER MOT Pour les pilotes qui ne veulent se contenter que du meilleur, Slash 9,9 X0 AXS T-Type est un rêve devenu réalité. Il est construit avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière, une suspension et une transmission améliorées, ainsi que des cerceaux en carbone, ce qui vous permet de grimper léger et de descendre brusquement. POURQUOI TU VAS ADORER ÇA - Sa suspension à pivot élevé vous donne un contrôle incroyable pour les descentes difficiles, tandis qu’un anti-squat soigneusement réglé et des poulies surdimensionnées rendent le pédalage étonnamment efficace - Le long débattement avant et arrière de 170 mm/170 mm suffit amplement pour piétiner de grands sauts et nettoyer les jardins de rochers - Cadre et roues OCLV Mountain Carbon gardent votre conduite légère, rigide aux bons endroits, et douce et silencieuse dans le chunder - Elle est prête à rouler avec une configuration de roues mixtes qui offre un anneau avant rapide de 29 pouces et une roue arrière rigide mais agile de 27,5 pouces, et peut être configurée en 29er pour plus de vitesse - Tu peux ajuster Slash Pour la façon et l’endroit où vous roulez avec un levier ajustable, un amortisseur vissé plus bas pour passer au 29er complet, et un casque à angle ajustable (vendu séparément) Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg). Dimensionnement des roues : Taille petite : 27,5 pouces Taille Moyenne - X-Large : 29 pouces avant / 27,5 pouces arrière

Le supercalibre SLR 9.8 X0 AXS est un vélo de montagne XC ultraléger construit avec les meilleurs composants pour le jour de la course. Son cadre SLR Mountain Carbon est aussi léger que méticuleux, avec une couche à haut module qui vous donne toute la rigidité dont vous avez besoin et aucun poids. Les parcours de cross-country deviennent plus bruyants chaque année, c’est pourquoi il est équipé d’une fourche de 110 mm et d’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm pour fluidifier votre roulis sans diminuer l’efficacité du pédalage. Le tout est complété par des roues en carbone, un habitacle en carbone et la transmission X0 sans fil à montage direct de SRAM. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous êtes là pour le podium. Vous voulez une machine XC ultra-légère et ultra-performante qui a fait ses preuves sur la scène mondiale. Vous voulez sprinter dans les montées et marteler jusqu’à l’arrivée, et vous vous sentir bien grâce à la suspension arrière IsoStrut de 80 mm. Des roues au cockpit, vous avez envie de carbone et vous voulez la couche de carbone la plus méticuleuse que nous offrons sur un vélo de montagne. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre SLR OCLV Mountain Carbon léger et à haut module avec une géométrie XC moderne. 110 mm de suspension avant d’une fourche RockShox SID Select+ avec ressort DebonAir et amortisseur Charger Race Day, et 80 mm de suspension arrière IsoStrut d’un amortisseur RockShox SIDLuxe - le tout avec verrouillage à distance. Une transmission électronique SRAM X0 AXS à 12 vitesses entièrement sans fil, des roues en carbone Bontrager Kovee Elite 30, un combo barre/potence Bontrager RSL en carbone, une tige de selle télescopique Bontrager Line et des freins à disque hydrauliques SRAM Level Silver à 4 pistons. LE MOT DE LA FIN Le supercalibre SLR 9.9 X0 AXS est conçu pour la course et provient d’un pedigree de champions. Vous obtenez notre cadre à suspension complète XC en carbone dégoulinant de composants en carbone et un groupe entièrement sans fil qui continue de fonctionner après le retour des vaches à la maison. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Vous obtenez une fourche de 110 mm et une suspension arrière IsoStrut de 80 mm qui s’associe à une géométrie plus lâche et performante pour gérer les racines et les rochers des parcours de cross-country modernes - Vous n’avez pas à faire de compromis sur la rigidité pour économiser du poids grâce au cadre SLR OCLV Mountain Carbon qui est intensément léger, rigide et réactif - IsoStrut vous offrant une suspension amortie réglable sans manquer d’efficacité pour marteler les montées à vitesse maximale - Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour aider à absorber les vibrations des sentiers - La crème des composants, comme la fourche RockShox SID Ultimate et la transmission SRAM X0 AXS à montage direct entièrement sans fil, vous offrent un avantage en matière de performance

Madone SLR 7 Gen 8 is an ultra-aero and featherlight road bike that's built to race. Its 900 Series OCLV Carbon frame is not only aerodynamic, but also ultra-light for flying up climbs. Lightweight IsoFlow frame technology means that Madone doesn't sacrifice comfort for speed. To give you every aero advantage, Madone SLR comes with RSL Aero Bottles and Cages that further reduce drag. This build comes ready to win with a Shimano Ultegra Di2 groupset, carbon wheels, and a Trek Aero RSL one-piece carbon bar/stem.



- Revolutionary Full System Foil aero tube shapes redefine what fast looks like and help optimize aerodynamics around the whole bike

- It's crafted from our highest-level 900 Series OCLV carbon that's mind-bogglingly light, stiff where you need the power, and compliant where you crave comfort

- Carbon wheels keep weight down and performance up, so you can crush climbs and soar down descents

- You get lightning-fast precision shifts that are fully customizable thanks to Shimano's Ultegra Di2 drivetrain

- RSL Aero Bottles and Cages make the whole rider system faster to give you even more aerodynamic gains

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Fuel L’EX 9.8 est un vélo de trail robuste doté d’un cadre en carbone léger et rigide qui est lisse, silencieux et tient le coup lorsque vous choisissez une ligne. Il est doté des dernières technologies comme un GX SRAM sans fil AXS Transmission super épurée et personnalisable. La suspension avant de 150 mm et la suspension arrière de 140 mm vous permettent de garder le contrôle sur les sentiers les plus accidentés et le tout est complété par des roues Bontrager en carbone avec un moyeu à engagement rapide. Vous voulez une conduite à suspension intégrale qui peut supporter tout ce que vous lancez. Vous voulez les avantages de l’amortissement des vibrations d’un cadre et de roues en carbone, d’une suspension haut de gamme qui engloutit la pierre, et appréciez quand vous pouvez garder votre configuration propre et minimaliste avec le changement de vitesse sans fil à 12 vitesses. Un cadre en carbone léger et rigide avec une FOX Ensemble de suspension performante qui transforme de gros jardins rocailleux en douceur. Roues en carbone qui maintiennent le poids tout en offrant un suivi rigide et fiable. De plus, le changement de vitesse sans fil de SRAM GX AXS, et des cerceaux et des pneus sans chambre à air pour que vous puissiez passer moins de temps à réparer les crevaisons. Enfin, vous trouverez une géométrie réglable et un rangement intégré au cadre pour garder votre configuration réglée juste pour vous.Fuel L’EX 9.8 est l’évolution d’années de conduite sur les sentiers, avec une géométrie avant plus longue pour affronter les descentes raides et un tube de selle plus raide pour remonter pour recommencer. Son cadre en carbone garde les choses légères, et SRAM GX AXS Le changement de vitesse monte d’un cran pour ceux qui veulent les dernières technologies. - Son cadre en carbone léger et sa géométrie progressive sont conçus pour affronter les descentes raides et noueuses et les montées percutantes - Il est livré avec des roues en carbone légères et rigides qui permettent de travailler rapidement sur les terrains techniques et vous gardent sur votre ligne, même lorsque les choses deviennent poilues - Vous obtenez la dernière technologie dans le groupe GX de SRAM, avec sans fil AXS Décalage - Avec le jeu de direction à angle réglable (les coupelles inclinées sont vendues séparément) et Mino Link, vous pouvez choisir parmi six configurations de géométrie différentes Taille des roues : - Tailles X-Small – Small : 27,5 pouces - Tailles Small – X-Large : 29 pouces

Slash Le 9.8 est un VTT enduro en carbone qui ne recule pas face aux descentes étouffantes. Il est construit avec un châssis OCLV Mountain Carbon et une suspension à pivot élevé de 170 mm pour engloutir les rochers et garder l’adhérence lors des sorties murales et des ascensions percutantes. Un 29? Avant et 27,5? La roue arrière reste ludique, tandis qu’un ensemble de suspension RockShox amélioré résiste à tout ce que vous pouvez lui lancer. À top avec tout ça désactivé, vous obtenez des passages de vitesse ultra-fluides et rapides grâce à une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg). Dimensionnement des roues : Taille S : 27,5 pouces avant et arrière Taille M - XL : 29 pouces avant / 27,5 pouces arrière

Le Checkmate SLR 7 AXS est un vélo de course de gravier en carbone conçu pour suivre la ligne et soulever la poussière sur les routes longues et accidentées. Pour offrir les performances dont vous rêvez le jour de la course, Checkmate combine un design aérodynamique léger avec IsoSpeed et la nouvelle géométrie Gravel Race qui vous permet de rester prêt pour l’attaque sans consommer votre énergie. Il est complété par une transmission sans fil SRAM Force XPLR AXS, des roues en carbone et un guidon/potence Trek Aero RSL pour une construction légère. - Vous recherchez un vélo de gravier conçu pour s’envoler dès la ligne de départ avec des formes de tubes aérodynamiques Full System Foil et un guidon/potence monobloc aérodynamique mais ergonomique - Le confort n’est pas mis de côté, grâce à la technologie IsoSpeed qui lisse la route et à l’espace libre pour les pneus jusqu’à 45 mm de large (mesurés) - La nouvelle géométrie Gravel Race vous permet de rester à l’abri du vent et prêt pour l’attaque sans compromettre l’ajustement dont vous avez besoin pour le confort pendant de longs kilomètres - Un cadre ultraléger en carbone OCLV de la série 800 de qualité supérieure vous aide à économiser de l’énergie en réduisant le broutage de la route - Il est équipé de nombreux supports pour ajouter des sacs d’aventure et transporter tous vos essentiels le jour de la course

Slash+ 9.7 SLX/XT est un VTT électrique d’enduro à assistance légère qui se fond silencieusement sur les sentiers. Il associe une partie arrière à pivot élevé à un ensemble de suspension Fox à long débattement de 170 mm/170 mm et à l’assistance silencieuse du moteur HPR50 de TQ pour vous offrir juste assez de soutien pour faciliter les montées, afin que vous puissiez faire plus de tours. Il est équipé de tout ce dont vous avez besoin pour déchirer, comme des roues tubeless ready, une tige de selle télescopique et un mélange de composants Shimano SLX et XT. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez tous les avantages d’un vélo d’enduro à pivot élevé, ainsi qu’un boost électrique. Vous voulez une moto avec une maniabilité naturelle et une conduite silencieuse conçue pour traverser les rudes, et un peu de poussée pour faire quelques tours supplémentaires. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en carbone OCLV Mountain avec suspension à pivot élevé et un moteur TQ HPR50 (50 Nm, 250 W) silencieux mais puissant avec une batterie de 580 Wh. 170 mm de débattement avant et arrière grâce à une fourche Fox Rhythm 38 avec ressort pneumatique Float EVOL et amortisseur GRIP, et un amortisseur Fox Performance Float X. Roues rigides Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready (29 po à l’avant, 27,5 po à l’arrière) pour affronter les accidents, une tige de selle télescopique Bontrager Line et une transmission Shimano SLX/XT. LE MOT DE LA FIN Lorsque vous voulez une course d’enduro en carbone plus un peu plus, optez pour Slash+ 9.7 SLX/XT. Cette plate-forme d’enduro à haut pivot à long débattement vous offre la maniabilité d’une bête de trail de niveau supérieur avec l’avantage supplémentaire d’un moteur silencieux qui ne ressemble pas à un vélo électrique. Vous n’obtenez rien d’autre qu’une course percutante dans les descentes et un coup de pouce facile dans les hauts. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Vous n’avez pas à faire de compromis sur la montée pour la descente - Slash+ offre tout cela avec les avantages d’une conception de suspension à pivot élevé et d’un moteur silencieux qui disparaît pratiquement sur le sentier - Le moteur TQ HPR50 est compact, léger et presque silencieux, ce qui vous permet de vous fondre parfaitement dans les vélos traditionnels et d’obtenir le soutien dont vous avez besoin pour les longues montées épuisantes - Sa suspension à pivot élevé vous offre un contrôle fou pour les descentes poilues, tandis que les poulies anti-squat et surdimensionnées soigneusement réglées rendent le pédalage étonnamment efficace - Vous pouvez jumeler Slash+ avec l’application Trek Central pour personnaliser la prise en charge de votre moteur, planifier les trajets, enregistrer les kilomètres et plus encore - La batterie interne reste protégée des racines, des rochers et des chocs, mais peut être facilement retirée avec votre outil multifonction - et vous pouvez ajouter un prolongateur d’autonomie pour les jours où vous voulez vraiment le pousser

Fuel MX 9.8 XT Di2 est un vélo de trail en carbone chaotique conçu pour atteindre des caractéristiques supplémentaires. Elle commence par un cadre en carbone OCLV Mountain, doté d’une Fox Factory ensemble suspension (150 mm à l’arrière, 160 mm à l’avant) et roues MX pour se déchaîner sur les sentiers. Une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses vous offre un changement de vitesse propre et personnalisable et les freins XT M8200 à 4 pistons offrent une excellente modulation et une puissance d’arrêt en un clin d’œil.

Le Checkpoint SL 7 AXS Gen 3 est un vélo de gravel en carbone conçu pour explorer l’au-delà. Son cadre en carbone léger est conçu avec une géométrie Gravel Endurance, des tonnes de supports et un dégagement pour des pneus jusqu’à 50 mm (mesurés). De plus, la technologie de confort IsoSpeed aide à absorber les vibrations discordantes pour vous aider à flotter au-dessus des vibrations et des nids-de-poule. Il est équipé d’améliorations là où vous en voulez le plus, comme des roues et une tige de selle en carbone, et une transmission SRAM Force AXS D2 sans fil. - La géométrie Gravel Endurance de Checkpoint vous permet de vous asseoir plus haut et offre une portée plus courte pour vous garder à l’aise lors d’aventures sur gravier toute la journée, de singletrack léger, de voyages à vélo et plus encore - Technologie de confort IsoSpeed qui lisse la route absorbant les vibrations des surfaces rugueuses pour vous garder au frais plus longtemps - Vous obtenez des améliorations qui comptent, comme les roues Bontrager Aeolus Elite 35V en carbone et la transmission électronique sans fil SRAM Force AXS D2 à 12 vitesses - Dégagement pour pneus de 50 mm (mesurés) vous permettant d’ajouter une traction et un amorti supplémentaires pour les routes bruyantes et les tronçons de piste unique - Vous pouvez transporter tout cela avec un grand rangement interne pour le cadre et des supports à profusion sur le cadre et la fourche pour l’hydratation, les porte-bagages avant et arrière, les ailes et les sacs d’aventure conçus pour s’adapter parfaitement à Checkpoint - Compatible avec la tige télescopique et la fourche suspendue (sauf la taille XS)

Le Domane SL 7 est un vélo de route d’endurance léger et performant, prêt à affronter les routes accidentées et les longs kilomètres. Il est construit avec un cadre léger en carbone OCLV avec une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse de précision ultra-rapides dans toutes les conditions. Il est complété par des roues en carbone et un guidon en alliage, offrant l’équilibre parfait entre performance et prix.

Le Madone SL 7 Gen 8 est un vélo de route prêt pour la course conçu pour vous offrir le meilleur de chaque monde. Il équilibre prix et performance avec un cadre OCLV Carbon de la série 500 qui vous permet de grimper des montées, tandis que la géométrie aérodynamique réduit la traînée en descente et IsoFlow vous garde confortable sur les kilomètres. Vous avez un groupe motopropulseur électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 pour offrir des passages de vitesses propres à chaque fois, le tout complété par des roues en carbone et un guidon en carbone pour une performance légère.

Supercaliber SL 9.7 GX AXS est un VTT ultraléger en carbone prêt à poser du caoutchouc le jour de la course. Son cadre SL OCLV Mountain Carbon est aussi léger que méticuleux, avec un couchage à haut module qui vous donne toute la rigidité que vous recherchez, sans aucun poids. Les parcours de XC deviennent de plus en plus bruyants chaque année, donc il est équipé d’un 110mm Fourche et 80 mm de suspension arrière IsoStrut pour adoucir le roulis sans nuire à l’efficacité du pédalage. Le tout est complété par un cockpit en carbone et le GX sans fil de SRAM AXS Transmission. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg).

Madone SLR Gén 8 Cadre est prêt pour la construction de vos rêves et le top marche du podium. Il est fabriqué avec notre carbone OCLV de la série 900 le plus haut de gamme qui est non seulement incroyablement léger, mais offre également une vitesse libre avec des formes aérodynamiques pour couper le vent. De plus, la technologie de cadre IsoFlow ajoute du confort sur les longues sorties sans sacrifier la vitesse ou l’aérodynamisme. Madone SLR Gén 8 Cadre vous offre le meilleur de chaque monde : aérodynamisme de superbike, construction légère pour gravir les ascensions mondiales et confort IsoFlow qui vous permet de vous sentir bien en selle toute la journée - Il est fabriqué avec notre carbone OCLV de la série 900 de la plus haute qualité, qui est incroyablement léger, rigide là où vous avez besoin de puissance et souple là où vous avez besoin de confort - Technologie de confort légère IsoFlow vous aidant à rouler plus fort plus longtemps sans sacrifier l’aérodynamisme - Le ciel est la limite - vous pouvez spécifier ce Madone avec les composants de vos rêves pour la configuration parfaite pour vous - Conçu pour s’adapter aux toutes nouvelles bouteilles et cages RSL Aero pour encore plus de vitesse libre

Speed Concept, c’est beaucoup de choses, mais surtout, c’est rapide. C’est notre vélo le plus aérodynamique, ce qui en fait un vélo de triathlon idéal et un excellent choix pour les amateurs de contre-la-montre qui savent que chaque seconde compte. De plus, c’est une valeur exceptionnelle : réglage, intégration, options de personnalisation, roues aérodynamiques et une transmission à 11 vitesses, le tout dans un vélo super aérodynamique conçu pour une vitesse maximale. C’est fait pour vous si... Vous êtes là pour gagner, et vous recherchez l’avantage aérodynamique que les autres vélos de triathlon ne peuvent tout simplement pas offrir. Vous comprenez que l’ajustement est un élément crucial pour aller vite, et vous voulez un vélo personnalisable à l’infini pour votre position aérodynamique parfaite. La technologie que vous obtenez Cadre léger en carbone OCLV de la série 500, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, transmission Shimano Ultegra à 11 vitesses complète avec manettes de guidon Dura-Ace, guidon et potence entièrement intégrés, selle spécifique au triathlon Bontrager Hilo Comp pour une position agressive et aérodynamique, et roues aérodynamiques Bontrager Aeolus 5 Comp TLR. Le mot de la fin Lorsque vous conduisez le Speed Concept, vous allez aller vite. Un cadre en carbone léger, une forme de tube aérodynamique, des roues en carbone et une transmission Shimano Ultegra à 11 vitesses signifient vitesse et efficacité là où cela compte. Triathlètes, contre-la-montre, démons de la vitesse en général, celui-ci est pour vous. Pourquoi vous allez l’adorer - C’est une superbike de triathlon qui s’est avérée être la plus rapide en soufflerie - Les records personnels sont pour le breaking, et le Speed Concept est le vélo conçu pour vous rapprocher de l’objectif que vous vous êtes fixé, qu’il s’agisse d’un fractionnement de vélo plus rapide ou d’un nouveau record de vitesse - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One - Speed Concept facile à ajuster et disponible dans une gamme de tailles étendue, ce qui signifie que chaque cycliste peut trouver son ajustement le plus rapide et le plus adapté - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses

Madone SL 6 AXS Le Gen 8 est un vélo de route aérodynamique léger qui apporte la technologie de course d’élite à un prix inférieur avec une couche en carbone OCLV 500 plus économique que son SLR frère ou sœur. Un rival de SRAM AXS Le groupe électronique E1 offre un changement de vitesse électronique ultra-rapide et s’associe à un guidon en alliage pour maintenir le prix bas. De plus, il est complété par des roues en carbone pour des performances encore plus légères.

Le cadre Speed Concept SLR est un vélo de triathlon en carbone aérodynamique conçu pour une vitesse incroyable et une intégration parfaite. Chaque élément de ce cadre, du cadre aérodynamique léger à l’IsoSpeed en passant par les systèmes de carburant et d’hydratation de pointe, a été minutieusement conçu pour vous aider à battre votre record personnel encore et encore. C’est fait pour vous si... Vous laissez tout sur le parcours et vous voulez construire un vélo de triathlon qui fait la même chose. Vous voulez une vitesse aérodynamique fulgurante et une foule d’accessoires intégrés qui facilitent l’hydratation et le ravitaillement. La technologie que vous obtenez Cadre ultraléger en carbone OCLV de la série 800, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, fourche en carbone Speed Concept full foil, IsoSpeed lissant la route, carburant intégré, hydratation et rangement à plat. Conçu pour un boîtier de pédalier T47. Le mot de la fin Le cadre Speed Concept SLR est aussi rapide qu’intelligent. Sa conception simple et réfléchie et ses caractéristiques intégrées garantissent une journée de course moins stressante, vous aident à réaliser vos passages de vélo les plus rapides et vous préparent à une course réussie. Construisez-le avec votre choix de pièces pour créer la machine à vitesse ultime. Pourquoi vous allez l’adorer : - Rangement intelligent et intégré du carburant et de l’hydratation pour rester fort sans quitter votre position aérodynamique - Tube supérieur IsoSpeed éliminant les bords des routes accidentées et amorti avec un élastomère pour qu’il rebondisse dans un mouvement fluide, contrôlé et stable - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One. Choisissez votre modèle. Choisissez votre peinture. Choisissez vos pièces.

Le cadre Speed Concept TT est un vélo de contre-la-montre aérodynamique en carbone conçu pour une vitesse incroyable et une intégration parfaite pour que vous puissiez tout laisser sur le parcours. Le cadre et la fourche Kammtail Virtual Foil ultralégers et ultra-aérodynamiques sont conçus pour vous aider à battre votre meilleur tout en laissant la concurrence dans la poussière. C’est fait pour vous si... Vous courez des contre-la-montre et vous voulez construire un vélo de contre-la-montre qui vous fera monter sur la plus haute marche du podium. Vous recherchez tous les avantages légers et aérodynamiques du concept Speed sans aucun poids supplémentaire. Dans votre quête d’une vitesse incroyable, vous êtes prêt à vous passer de certaines des fonctionnalités intégrées du modèle principal comme IsoSpeed et le stockage de la nutrition. La technologie que vous obtenez Cadre ultraléger en carbone OCLV série 800, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, fourche en carbone Speed Concept full foil. Conçu pour un boîtier de pédalier T47. Le mot de la fin Ce dont vous avez besoin pour la vitesse, et rien de plus. Le cadre Speed Concept TT est encore plus svelte que nos modèles principaux pour des performances légères ultimes qui offrent des résultats gagnants sur le parcours du contre-la-montre. Pourquoi vous allez l’adorer : - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses - Écrasez les contre-la-montre avec un cadre ultra-profilé conçu pour la vitesse pure - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One. Choisissez votre modèle. Choisissez votre peinture. Choisissez vos pièces.

Le Farley 9.8 est le fat bike le plus léger que nous fabriquons. Elle est dotée d’un cadre en carbone OCLV Mountain, d’un cadre en carbone Fourche, des roues en carbone et une transmission SRAM GX Eagle 1x12 avec la plus large gamme de vitesses pour des terrains variés. C’est un vélo de montagne sans compromis, et il s’agit d’aller le plus vite possible en toute saison. C’est fait pour vous si... Vous n’aimez pas le vélo à pneus surdimensionnés, vous l’aimez! Vous faites le plus gros investissement dans votre fat bike parce que vous passez le meilleur moment à le conduire, et vous êtes prêt à débourser pour le fat bike le plus léger et le plus rapide que nous fabriquons parce que vous savez qu’il y a un retour en matière de plaisir, de vitesse et d’aventure. La technologie que vous obtenez Un cadre léger en carbone OCLV Mountain avec pattes Stranglehold, un carbone rigide Bontrager Haru Fourche, une transmission SRAM GX Eagle 1x12 avec une plage de vitesses extra-large et des roues Bontrager Wampa en carbone Tubeless Ready associées à des pneus Bontrager Barbegazi TLR de 27,5 x 4,5. Le mot de la fin C’est le fat bike le plus léger que nous fabriquons. Un cadre en carbone, des roues en carbone, du carbone Fourche, et topLe groupe motopropulseur SRAM de l’étagère est réuni dans le Farley 9.8 pour créer une conduite haute performance qui ne sera pas ralentie par le mauvais temps, la neige profonde ou le terrain noueux. Pourquoi vous allez l’adorer 1 - C’est un fat bike fait sans compromis : c’est le modèle le plus léger et le plus rapide que nous fabriquons 2 - C’est une machine de liberté quatre saisons qui vous permet de rouler à l’extérieur toute l’année 3 - Les pneus de 27,5 x 4,5 offrent plus de vitesse et de traction que leurs homologues de 26 pouces 4 - Il est facile de configurer tubeless - et lorsque vous le faites, vous économiserez du poids et votre trajet deviendra encore plus rapide

Le Domane SL 5 est un vélo de route d’endurance prêt à affronter confortablement des routes accidentées et de longs kilomètres avec confort. Elle est conçue avec un cadre léger en carbone 500 Series OCLV équipé d’une transmission fiable Shimano 105, ainsi que de roues en aluminium et guidons en aluminium pour équilibrer performance et prix.

Le Madone SL 6 Gen 8 est un vélo de route aérodynamique léger qui ramène la technologie de course d’élite à un prix plus bas grâce à un système OCLV 500 Carbon plus économique que son SLR frère ou sœur. Un groupe électronique Shimano 105 Di2 vous offre des passages de vitesses électroniques ultra-rapides, et se combine avec un guidon en alliage pour garder le prix bas. De plus, il est complété par des roues en carbone pour une performance plus légère.

Le cadre Domane RSL (Race Shop Limited) est un cadre de vélo de route d’endurance en carbone ultraléger qui vous donne la liberté de construire la machine de course de vos rêves. Conçu pour la vitesse même sur les parcours pavés les plus accidentés, c’est le cadre de choix pour les pros qui courent Paris-Roubaix. Son IsoSpeed arrière raffiné et ses améliorations aérodynamiques aident à rehausser le confort tout en vous permettant de tirer le meilleur parti de chaque watt que vous investissez. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez construire un vélo de route d’endurance en carbone ultraléger avec une géométrie de course plus agressive. Vous avez besoin du confort et de la vitesse légendaires de Domane pour le lissage de la route. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre et une fourche en carbone OCLV de la série 800 ultralégers et raffinés avec IsoSpeed arrière. Géométrie de course H1.5 agressive. Conçu pour les freins à disque à montage plat et comprend un jeu de direction et une fourche à disque Domane RSL entièrement en carbone. Dégagement des pneus de 35 mm. LE MOT DE LA FIN Le cadre ultime du vélo de course d’endurance vous permet d’écraser les pavés et les terrains accidentés comme les pros. Ce cadre est parfait pour les coureurs passionnés qui veulent à la fois un confort de route lisse et une position de conduite plus rapide. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Domane RSL Gen 4 est un cadre de route d’endurance incroyablement léger avec des formes de tubes Kammtail, du carbone OCLV de la série 800 et de l’IsoSpeed arrière qui s’unissent pour une conduite ultra-rapide et ultra-confortable - La géométrie Domane H1.5 vous place dans une position de course plus agressive tout en maintenant la stabilité - Empattement plus long pour un suivi précis sur les routes accidentées - IsoSpeed lissant la route absorbant les bosses fatigantes de la route pour une conduite plus rapide, plus douce et plus confortable

Checkmate SLR Cadre est un cadre de course en gravier en carbone prêt à suivre la ligne et à soulever la poussière sur la route longue et accidentée. Pour offrir la performance dont vous rêvez le jour de la course, Checkmate combine un design aérodynamique léger avec IsoSpeed et la nouvelle géométrie Gravel Race qui vous permet de rester prêt pour l’attaque sans consommer d’énergie. Top Encadrez-vous avec vos composants préférés et vos sacs boulonnés, et vous serez prêt à tout.

Supercaliber Le SL 9.6 est un vélo de montagne de fond en carbone conçu pour foncer sur des singletracks et brûler le chemin vers le finish line. Elle est construite avec un cadre en carbone qui équilibre rigidité et flexibilité pour la puissance quand on en a le plus besoin, tandis que la suspension arrière IsoStrut offre juste assez de squish pour amortir le souffle sur les terrains accidentés des circuits modernes de XC. Elle est prête à démarrer avec une transmission SRAM Eagle à 12 vitesses, donc vous avez un rapport pour chaque montée et échappée. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg).

Domane SLR Disque Cadre est construit en carbone OCLV ultraléger de la série 800 et dispose d’un système IsoSpeed arrière pour s’imprégner des terrains accidentés. C’est le cadre de vélo de route d’endurance le plus léger que nous fabriquons. Il est conçu pour les freins à disque à montage plat, dispose d’un compartiment de rangement interne et comprend un jeu de direction, des axes traversants de 12 mm et un disque Domane entièrement en carbone Fourche. Il offre un dégagement élevé pour des pneus allant jusqu’à 38 °C pour vous permettre de flotter sur les routes accidentées et le gravier léger. C’est fait pour vous si... Vous construisez le vélo de route d’endurance de vos rêves pour la rapidité et le confort pendant vos plus longues journées en selle, et vous commencez avec le cadre OCLV Carbon Domane le plus léger et le plus avancé disponible. La technologie que vous obtenez Un cadre en carbone OCLV de la série 800 ultraléger et raffiné avec IsoSpeed arrière, rangement interne, acheminement interne des câbles et top les supports de tube. Domane SLR Disque Cadre est conçu pour les freins à disque à montage plat et comprend un jeu de direction, des axes traversants de 12 mm et un disque Domane entièrement en carbone Fourche. Le mot de la fin Sans conteste, le meilleur vélo de route d’endurance Cadre nous faisons. Non seulement il est construit avec notre carbone OCLV ultraléger de la série 800, mais il est doté de la technologie IsoSpeed qui lisse la route et qui améliore le confort sur les routes accidentées et le gravier. Pourquoi vous allez l’adorer - Le tout nouveau cadre élégant en carbone OCLV de la série 800 permet d’économiser du poids et de vous offrir plus de vitesse libre grâce aux formes de tubes Kammtail mises à jour - Un élégant compartiment de rangement interne vous offre un endroit polyvalent pour ranger les outils et l’équipement, tandis que top Les supports de tube vous permettent d’enfiler proprement un sac pour des aventures d’une journée - IsoSpeed arrière lissant la route absorbant les bosses fatigantes de la route pour vous garder à l’aise pendant les kilomètres les plus longs et les journées de course les plus difficiles

Top Fuel C Cadre Gen 4 est un cadre de trail en carbone avec 120 mm de débattement arrière qui est prêt pour la construction de vos rêves. Il prend la géométrie de n’importe quoi de Top Fuel et laisse le reste à votre imagination - construisez-le comme une conduite légère pour les ascensions avec un 120 ou 130 mm Fourche ou all-mountain avec un 140 mm Fourche. Passez au 29er ou au MX. Le monde est votre huître. Son Mino Link à 4 positions signifie que vous pouvez l’ajuster à la façon dont vous roulez et à la façon dont vous voulez le construire.

Le Madone SL 6 Gen 8 est un vélo de route aérodynamique léger qui apporte la technologie de course d’élite à un prix inférieur. Il offre des avantages aérodynamiques similaires à ceux du Madone SLR Gen 8, plus cher, mais avec une couche en carbone OCLV 500 plus économique et un cockpit en deux parties avec acheminement des câbles caché. Il est conçu pour courir avec une géométrie qui vous permet de rester à l’aise dans les montées et de vous percher pour l’attaque. Un groupe électronique Shimano 105 Di2 maintient le prix bas sans sacrifier les changements de vitesse électroniques ultra-rapides. De plus, il est complété par des roues en carbone pour des performances encore plus légères. - Les formes révolutionnaires des tubes aérodynamiques Full System Redéfinissent l’apparence rapide et aident à optimiser l’aérodynamisme de l’ensemble du vélo - Un cadre en carbone OCLV de la série 500 plus économique et un nouveau tube qui forme le tube réduisent le poids là où cela compte le plus pour vous aider à gravir les montées - Roues en carbone réduisant le poids et les performances élevées, ce qui vous permet d’écraser les montées et de descendre les descentes - Vous obtenez des changements de vitesse ultrarapides qui restent nets et propres grâce à la technologie Di2 de Shimano qui se répercute sur leur groupe 105 - Technologie de confort IsoFlow légère et axée sur la course vous aidant à rouler plus fort plus longtemps sans sacrifier le poids ou l’aérodynamisme - Ce vélo est configuré sans chambre à air - une première dans l’histoire de la route de performance Trek

Supercaliber SLR Cadre est un cadre de VTT de cross-country ultraléger qui a hâte de devenir votre prochain vélo de rêve. Son SLR La couche Mountain Carbon est aussi légère que méticuleuse, avec une fibre de carbone à haut module qui vous donne toute la rigidité dont vous avez besoin et aucun poids. Les parcours de cross-country deviennent plus bruyants chaque année, c’est pourquoi il est équipé d’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm pour adoucir votre roulis sans nuire à l’efficacité du pédalage. C’est fait pour vous si... Vous voulez construire le vélo de cross-country parfait avec votre propre collection de composants. Vous aimez la flexibilité de pouvoir choisir chaque élément de votre vélo et vous êtes prêt pour une conduite ultralégère et ultra-performante qui a fait ses preuves sur le podium. La technologie que vous obtenez Un poids plume à haut module SLR Cadre en carbone OCLV Mountain avec géométrie XC moderne. Suspension arrière IsoStrut de 80 mm à partir d’un amortisseur RockShox SIDLuxe avec amortisseur à distance à 2 positions. Conçu pour être jumelé à un 110 mm Fourche. Le mot de la finSupercaliber SLR Cadre est ultraléger, ultra-performant et prêt à être intégré à la conduite de vos rêves. Pourquoi vous allez l’adorer - Suspension arrière IsoStrut de 80 mm qui s’associe à une géométrie plus lâche et performante pour gérer les racines et les rochers des parcours de cross-country modernes - Vous n’avez pas à compromettre la rigidité pour économiser du poids grâce au SLR Cadre en carbone OCLV Mountain intensément léger, rigide et réactif - IsoStrut vous offrant une suspension amortie réglable sans manquer d’efficacité pour marteler les montées à top Vitesse - Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour aider à absorber les vibrations des sentiers - Vous pouvez le construire avec la collection de composants de vos rêves Caractéristiques : Rien d’autre de telSupercaliberLa conception unique du cadre abandonne la quincaillerie de suspension traditionnelle afin qu’il y ait moins de poids, moins d’entretien et moins de flexion latérale. IsoStrut relie le châssis principal aux haubans sans pivot pour offrir environ 80 mm de débattement de la roue arrière. Cette conception offre un mélange unique d’efficacité, de traction et de conformité contre la fatigue qui garde les coureurs frais et en contrôle. IsoStrut La suspension intégrée IsoStrut vous offre juste assez de débattement pour garder le contrôle. Il est entièrement réglable comme un amortisseur arrière standard, mais sans la pénalité de poids d’un vélo à suspension intégrale.

CheckOUT SL Cadre C’est un cadre de vélo gravel prêt pour l’aventure, conçu pour aller très, très loin. Son cadre OCLV série 500 est équipé d’un amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Ultimate IsoStrut de 55 mm ainsi que de supports intégrés pour sac et porte-bagages. Prêt à vous faire construire votre équipement d’aventure de gravier de rêve ou votre ultra-endurance explorer — le monde est à vous.