Trek

Madone SLR 9 AXS La Gen 8 est conçue pour dominer les routes avec à parts égales de légèreté et de vitesse aérodynamique. Il est fabriqué à partir de notre carbone OCLV de la série 900 le plus haut de gamme qui est non seulement incroyablement léger, mais offre des formes aérodynamiques pour les descentes et les lignes droites écrasantes. La technologie de monture légère IsoFlow signifie que Madone ne sacrifie pas le confort pour la vitesse. Cette construction est prête à gagner avec un top-niveau SRAM ROUGE AXS transmission, roues en carbone, Trek Barre/potence en carbone monobloc Aero RSL et bouteilles et cages RSL Aero pour une plus grande réduction de la traînée. - Les formes révolutionnaires des tubes aérodynamiques Full System Redéfinissent l’apparence rapide et aident à optimiser l’aérodynamisme de l’ensemble du vélo - Il est fabriqué à partir de notre carbone OCLV de la série 900 le plus haut de gamme qui est incroyablement léger, rigide là où vous avez besoin de puissance et souple là où vous avez besoin de confort - Roues en carbone réduisant le poids et les performances élevées, ce qui vous permet d’écraser les montées et de descendre les descentes - Vous obtenez un changement de vitesse précis dans l’ensemble SRAM le plus léger à ce jour avec RED AXS Transmission sans fil E1, plus un capteur de puissance ultra-précis pour tirer le meilleur parti des journées d’entraînement - Les bouteilles et les cages RSL Aero font l’ensemble Cycliste système plus rapide pour vous offrir encore plus de gains aérodynamiques - Nouveau système Blendr sur le guidon et la potence facilitant l’ajout et le retrait d’un feu de jour

Slash 9.9 X0 AXS T-Type is a top-tier carbon enduro mountain bike that's ready to rip through anything. It's built with an OCLV Mountain Carbon frame and 170mm high-pivot suspension for gobbling up boulders and keeping traction on-point for wall rides and punchy climbs. A 29? front and 27.5? rear wheel keep handling playful, and an upgraded RockShox suspension package holds up to anything you can throw at it. Plus, SRAM's wireless X0 AXS transmission that shifts with precision, even under load. IT'S RIGHT FOR YOU IF… You want the best carbon enduro bike on the market, and you don't want to skimp on components. You need a ride that's a beast on descents and nimble on climbs, plus the traction and stability of a high-pivot suspension. Long travel is a must for you, but you want to be able to pedal back to the top with ease, too. THE TECH YOU GET An OCLV Mountain Carbon frame with high pivot suspension, plus internal storage. 170mm front and rear travel with a RockShox ZEB Ultimate fork with DebonAir spring and Charger 3.1 RC2 damper, and RockShox Vivid Ultimate shock. SRAM's X0 Eagle AXS transmission gives you wireless shifts that stay crisp under load and a Bontrager Line Dropper gives you room to move around on the bike. 29-inch front and 27.5-inch rear carbon Bontrager Line Pro 30 Tubeless Ready carbon wheels with Rapid Drive hubs give you versatility wherever you charge. THE FINAL WORD For riders that don't want to settle for anything but the best, Slash 9.9 X0 AXS T-Type is a dream come true. It's built with 170mm travel in the front and rear, upgraded suspension and drivetrain, plus carbon hoops, so you can climb light and descend hard. WHY YOU'LL LOVE IT - Its high-pivot suspension gives you insane control for hairy descents, while carefully tuned anti-squat and oversized pulleys make pedaling astonishingly efficient - The long, 170mm/170mm front and rear travel is more than enough for stomping big jumps and cleaning rock gardens - OCLV Mountain Carbon frame and wheels keep your ride light, stiff in all the right places, and smooth and quiet through the chunder - It comes ready to roll with a mixed wheel setup that gives you a fast-rolling 29in front hoop and stiff, yet nimble 27.5in rear wheel, and can be set up as a 29er for more speed - You can tweak Slash for how and where you ride with an adjustable leverage rate, bolt-on lower shock mount for swapping to full 29er, and adjustable-angle headset (sold separately) This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider, and cargo) of 300 pounds (136 kg). Wheel Sizing: Size Small: 27.5-inch Size Medium - X-Large: 29-inch front / 27.5-inch rear

Le supercalibre SLR 9.8 X0 AXS est un vélo de montagne XC ultraléger construit avec les meilleurs composants pour le jour de la course. Son cadre SLR Mountain Carbon est aussi léger que méticuleux, avec une couche à haut module qui vous donne toute la rigidité dont vous avez besoin et aucun poids. Les parcours de cross-country deviennent plus bruyants chaque année, c’est pourquoi il est équipé d’une fourche de 110 mm et d’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm pour fluidifier votre roulis sans diminuer l’efficacité du pédalage. Le tout est complété par des roues en carbone, un habitacle en carbone et la transmission X0 sans fil à montage direct de SRAM. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous êtes là pour le podium. Vous voulez une machine XC ultra-légère et ultra-performante qui a fait ses preuves sur la scène mondiale. Vous voulez sprinter dans les montées et marteler jusqu’à l’arrivée, et vous vous sentir bien grâce à la suspension arrière IsoStrut de 80 mm. Des roues au cockpit, vous avez envie de carbone et vous voulez la couche de carbone la plus méticuleuse que nous offrons sur un vélo de montagne. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre SLR OCLV Mountain Carbon léger et à haut module avec une géométrie XC moderne. 110 mm de suspension avant d’une fourche RockShox SID Select+ avec ressort DebonAir et amortisseur Charger Race Day, et 80 mm de suspension arrière IsoStrut d’un amortisseur RockShox SIDLuxe - le tout avec verrouillage à distance. Une transmission électronique SRAM X0 AXS à 12 vitesses entièrement sans fil, des roues en carbone Bontrager Kovee Elite 30, un combo barre/potence Bontrager RSL en carbone, une tige de selle télescopique Bontrager Line et des freins à disque hydrauliques SRAM Level Silver à 4 pistons. LE MOT DE LA FIN Le supercalibre SLR 9.9 X0 AXS est conçu pour la course et provient d’un pedigree de champions. Vous obtenez notre cadre à suspension complète XC en carbone dégoulinant de composants en carbone et un groupe entièrement sans fil qui continue de fonctionner après le retour des vaches à la maison. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Vous obtenez une fourche de 110 mm et une suspension arrière IsoStrut de 80 mm qui s’associe à une géométrie plus lâche et performante pour gérer les racines et les rochers des parcours de cross-country modernes - Vous n’avez pas à faire de compromis sur la rigidité pour économiser du poids grâce au cadre SLR OCLV Mountain Carbon qui est intensément léger, rigide et réactif - IsoStrut vous offrant une suspension amortie réglable sans manquer d’efficacité pour marteler les montées à vitesse maximale - Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour aider à absorber les vibrations des sentiers - La crème des composants, comme la fourche RockShox SID Ultimate et la transmission SRAM X0 AXS à montage direct entièrement sans fil, vous offrent un avantage en matière de performance

Slash 9.8 is a carbon enduro mountain bike that doesn't back down from hair-raising descents. It's built with an OCLV Mountain Carbon frame and 170mm high-pivot suspension for gobbling up boulders and keeping traction on point on wall rides and punchy climbs. A 29? front and 27.5? rear wheel keep handling playful, while an upgraded RockShox suspension package holds up to anything you can throw at it. To top it all off, you get ultra-smooth and fast shifts from a 12-speed Shimano XT Di2 wireless drivetrain. This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider, and cargo) of 300 pounds (136 kg). Wheel Sizing: Size S: 27.5-inch front and rear Size M - XL: 29-inch front / 27.5-inch rear

Le Checkmate SLR 7 AXS est un vélo de course de gravier en carbone conçu pour suivre la ligne et soulever la poussière sur les routes longues et accidentées. Pour offrir les performances dont vous rêvez le jour de la course, Checkmate combine un design aérodynamique léger avec IsoSpeed et la nouvelle géométrie Gravel Race qui vous permet de rester prêt pour l’attaque sans consommer votre énergie. Il est complété par une transmission sans fil SRAM Force XPLR AXS, des roues en carbone et un guidon/potence Trek Aero RSL pour une construction légère. - Vous recherchez un vélo de gravier conçu pour s’envoler dès la ligne de départ avec des formes de tubes aérodynamiques Full System Foil et un guidon/potence monobloc aérodynamique mais ergonomique - Le confort n’est pas mis de côté, grâce à la technologie IsoSpeed qui lisse la route et à l’espace libre pour les pneus jusqu’à 45 mm de large (mesurés) - La nouvelle géométrie Gravel Race vous permet de rester à l’abri du vent et prêt pour l’attaque sans compromettre l’ajustement dont vous avez besoin pour le confort pendant de longs kilomètres - Un cadre ultraléger en carbone OCLV de la série 800 de qualité supérieure vous aide à économiser de l’énergie en réduisant le broutage de la route - Il est équipé de nombreux supports pour ajouter des sacs d’aventure et transporter tous vos essentiels le jour de la course

Fuel EX 9.8 GX AXS est une machine de recharge de sentier qui a du punch sur le singletrack avec un cadre en fibre de carbone léger et rigide qui amortit les vibrations discordantes et tient le coup lorsque vous choisissez une ligne. Il est doté de la technologie que vous voulez, comme SRAM GX AXS Changement de vitesse sans fil pour un changement de vitesse remarquablement fiable sous charge, plus un avant de 150 mm et un arrière de 140 mm FOX Ensemble de suspension performante qui lisse les sentiers les plus accidentés. Le tout est complété par des roues Bontrager en carbone qui perdent du poids et gardent un suivi précis.  - Fuel EX Gen 6 vous offrant un débattement de 140/150 mm et une géométrie réglable pour une conduite encore plus performante, ainsi qu’un espace de rangement intégré au cadre sur tous les modèles, même en alliage - Il est équipé de roues en carbone légères et rigides qui permettent de travailler rapidement sur les terrains techniques et de vous garder sur votre ligne lorsque les choses deviennent poilues - Vous obtenez les dernières technologies dans le GX de SRAM AXS Transmission à 12 vitesses pour un changement de vitesse précis, même sous charge, ainsi qu’un FOX Ensemble de suspension Performance - Avec le jeu de direction à angle réglable (les coupelles inclinées sont vendues séparément) et Mino Link, vous pouvez choisir parmi six configurations de géométrie différentes - Nous avons élargi notre gamme de tailles pour assurer un meilleur ajustement à tous les cyclistes et utiliser les roues les mieux adaptées à chaque taille de cadre : les cadres XS ont des roues de 27,5 pouces, les cadres S peuvent choisir entre 27,5 pouces ou 29 pouces, et les tailles M et plus ont des roues de 29 pouces

Top Fuel 9.8 GX AXS Le Gen 4 est un vélo de trail léger en carbone conçu pour déchirer les montées et rester ludique dans les descentes. Il vous donne la confiance que vous voulez à travers les racines et les rochers, grâce à un ensemble de suspension RockShox de 120 mm/130 mm avec un Pike Select+ Fourche et l’amortisseur Deluxe Ultimate. De plus, vous pouvez changer de vitesse facilement même sous charge avec un SRAM GX Eagle AXS transmission sans fil. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous recherchez un vélo de trail en carbone qui réduit le poids au minimum sans compromettre les capacités. Vous aimez tout parcourir – de longues montées alpines, un slalom de tremble à racines, un singletrack XC rapide, et vous voulez un vélo qui peut suivre les montées et tenir le coup dans les descentes. Garder les choses légères avec un cadre en carbone est important pour vous, et vous voulez les performances de changement de vitesse en douceur d’une transmission à montage direct. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en carbone OCLV Mountain avec un amortisseur inférieur Mino Link à 4 directions pour ajuster la géométrie et le taux de levier de la suspension. Un RockShox Pike Select+ de 130 mm Fourche avec ressort DebonAir, et Charger Amortisseur RC2 de 3,1 ans, plus 120 mm de débattement arrière d’un amortisseur RockShox Deluxe Ultimate RCT. Une transmission sans fil SRAM GX Eagle, des freins hydrauliques SRAM Level Bronze à 4 pistons, une tige de selle télescopique Bontrager Line et des roues Bontrager Line Comp 30 tubeless. LE MOT DE LA FIN Si vous recherchez un vélo de sentier léger en carbone qui équilibre une conduite ludique et performante, optez pour Top Fuel 9.8 GX AXS Génération 4. Son cadre ultraléger s’associe à un support de suspension inférieur Mino Link à 4 directions pour prendre le contrôle de votre géométrie et de votre sensation de suspension. De plus, vous obtenez une SRAM GX sans fil AXS transmission et ensemble de suspension RockShox. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Top Fuel Gen 4 offre une construction extrêmement légère, un rangement amélioré dans le cadre et plus d’ajustement pour tous les types de sorties et de cyclistes - Avec une suspension RockShox de 120 mm à l’arrière et une suspension RockShox de 130 mm à l’avant, il offre une conduite bien équilibrée qui reste efficace dans les montées et ludique dans les descentes - Le Mino Link à 4 directions facilite l’ajustement de votre géométrie ou de votre taux d’effet de levier en fonction de la façon dont vous voulez rouler et de l’endroit où vous voulez rouler - Rangement intégré au cadre avec un système de sac BITS amélioré facilitant le rangement des outils, des tubes et des collations - Elle est plus prête à être mise à niveau que jamais, avec de la place pour des fourches plus grandes de 140 mm et des amortisseurs à course plus longue pour un débattement arrière allant jusqu’à 130 mm, ainsi que de l’espace pour des tiges de selle télescopique extra-longues

Slash+ 9.7 SLX/XT est un VTT électrique d’enduro à assistance légère qui se fond silencieusement sur les sentiers. Il associe une partie arrière à pivot élevé à un ensemble de suspension Fox à long débattement de 170 mm/170 mm et à l’assistance silencieuse du moteur HPR50 de TQ pour vous offrir juste assez de soutien pour faciliter les montées, afin que vous puissiez faire plus de tours. Il est équipé de tout ce dont vous avez besoin pour déchirer, comme des roues tubeless ready, une tige de selle télescopique et un mélange de composants Shimano SLX et XT. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez tous les avantages d’un vélo d’enduro à pivot élevé, ainsi qu’un boost électrique. Vous voulez une moto avec une maniabilité naturelle et une conduite silencieuse conçue pour traverser les rudes, et un peu de poussée pour faire quelques tours supplémentaires. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en carbone OCLV Mountain avec suspension à pivot élevé et un moteur TQ HPR50 (50 Nm, 250 W) silencieux mais puissant avec une batterie de 580 Wh. 170 mm de débattement avant et arrière grâce à une fourche Fox Rhythm 38 avec ressort pneumatique Float EVOL et amortisseur GRIP, et un amortisseur Fox Performance Float X. Roues rigides Bontrager Line Comp 30 Tubeless Ready (29 po à l’avant, 27,5 po à l’arrière) pour affronter les accidents, une tige de selle télescopique Bontrager Line et une transmission Shimano SLX/XT. LE MOT DE LA FIN Lorsque vous voulez une course d’enduro en carbone plus un peu plus, optez pour Slash+ 9.7 SLX/XT. Cette plate-forme d’enduro à haut pivot à long débattement vous offre la maniabilité d’une bête de trail de niveau supérieur avec l’avantage supplémentaire d’un moteur silencieux qui ne ressemble pas à un vélo électrique. Vous n’obtenez rien d’autre qu’une course percutante dans les descentes et un coup de pouce facile dans les hauts. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Vous n’avez pas à faire de compromis sur la montée pour la descente - Slash+ offre tout cela avec les avantages d’une conception de suspension à pivot élevé et d’un moteur silencieux qui disparaît pratiquement sur le sentier - Le moteur TQ HPR50 est compact, léger et presque silencieux, ce qui vous permet de vous fondre parfaitement dans les vélos traditionnels et d’obtenir le soutien dont vous avez besoin pour les longues montées épuisantes - Sa suspension à pivot élevé vous offre un contrôle fou pour les descentes poilues, tandis que les poulies anti-squat et surdimensionnées soigneusement réglées rendent le pédalage étonnamment efficace - Vous pouvez jumeler Slash+ avec l’application Trek Central pour personnaliser la prise en charge de votre moteur, planifier les trajets, enregistrer les kilomètres et plus encore - La batterie interne reste protégée des racines, des rochers et des chocs, mais peut être facilement retirée avec votre outil multifonction - et vous pouvez ajouter un prolongateur d’autonomie pour les jours où vous voulez vraiment le pousser

Fuel MX 9.8 XT Di2 est un vélo de trail en carbone chaotique conçu pour atteindre des caractéristiques supplémentaires. Elle commence par un cadre en carbone OCLV Mountain, doté d’une Fox Factory ensemble suspension (150 mm à l’arrière, 160 mm à l’avant) et roues MX pour se déchaîner sur les sentiers. Une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses vous offre un changement de vitesse propre et personnalisable et les freins XT M8200 à 4 pistons offrent une excellente modulation et une puissance d’arrêt en un clin d’œil.

Top Fuel Le 9.8 est un vélo de trail léger en carbone conçu pour déchirer les montées et rester ludique dans les descentes. Il vous donne la confiance que vous voulez à travers les racines et les rochers, grâce à un ensemble de suspension RockShox de 120 mm/130 mm (arrière/avant) avec un Pike Select+ Fourche et l’amortisseur Deluxe Ultimate. De plus, vous obtenez des changements de vitesse ultra-fluides et rapides grâce à une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses. Dimensionnement intelligent des roues : Petit : 27,5 pouces Moyen - X-Grand : 29 pouces

Le Domane SL 7 est un vélo de route d’endurance léger et performant, prêt à affronter les routes accidentées et les longs kilomètres. Il est construit avec un cadre léger en carbone OCLV avec une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse de précision ultra-rapides dans toutes les conditions. Il est complété par des roues en carbone et un guidon en alliage, offrant l’équilibre parfait entre performance et prix.

Madone SL 7 Gen 8 is a race-ready road bike built to give you the best of every world. It balances price and performance with a 500 Series OCLV Carbon frame that lets you soar up climbs, while aero geometry cuts drag on descents and IsoFlow keeps you comfortable through the miles. You get a Shimano Ultegra Di2 wireless electronic drivetrain to deliver clean shifts every time, all topped off with carbon wheels and carbon handlebars for lightweight performance.

Le Slash 9 GX AXS T-Type est un vélo de montagne d’enduro qui vous offre des performances optimales dans un ensemble en alliage. Il est construit sur un châssis à pivot élevé qui augmente la traction pour les montées percutantes et garde la stabilité une priorité lorsque vous le pointez droit vers le bas. Une configuration mixte avec une roue de 29 pouces à l’avant et une roue arrière de 27,5 pouces rend la tenue de route ludique. De plus, vous obtenez un ensemble de suspension RockShox amélioré de 170 mm/170 mm qui résiste à tout ce que vous pouvez lui lancer, le tout enveloppé d’une transmission sans fil SRAM GX AXS qui maintient les changements de vitesse au point. - Sa suspension à pivot élevé vous offre un contrôle fou pour les descentes poilues, tandis que les poulies anti-squat et surdimensionnées soigneusement réglées rendent le pédalage étonnamment efficace. - Le long débattement avant et arrière de 170 mm/170 mm est plus que suffisant pour faire de gros sauts et nettoyer les rocailles - Il est livré prêt à rouler avec une configuration de roues mixtes qui vous offre un cerceau avant de 29 pouces à roulement rapide et une roue arrière rigide mais agile de 27,5 pouces, et peut être configuré comme un 29 pouces pour plus de vitesse. - Vous pouvez modifier Slash pour savoir comment et où vous roulez avec Mino Link, un taux de levier réglable et ajouter un jeu de direction à angle réglable (non inclus). - Le rangement interne vous permet de ranger des outils et des collations, et il est disponible sur tous les modèles.

Supercaliber SL 9.7 GX AXS is an ultralight carbon XC mountain bike that's ready to lay down rubber on race day. Its SL OCLV Mountain Carbon frame is as light as it is meticulous, with a high modulus layup that gives you all the stiffness you crave, and none of the weight. XC courses get rowdier every year, so it's equipped with a 110mm fork and 80mm of IsoStrut rear suspension to smooth your roll without kicking pedaling efficiency to the wind. It's all topped off with a carbon cockpit and SRAM's wireless GX AXS Transmission. This bike has a maximum total weight limit (combined weight of bicycle, rider, and cargo) of 300 pounds (136 kg).

Madone SLR Gén 8 Cadre est prêt pour la construction de vos rêves et le top marche du podium. Il est fabriqué avec notre carbone OCLV de la série 900 le plus haut de gamme qui est non seulement incroyablement léger, mais offre également une vitesse libre avec des formes aérodynamiques pour couper le vent. De plus, la technologie de cadre IsoFlow ajoute du confort sur les longues sorties sans sacrifier la vitesse ou l’aérodynamisme. Madone SLR Gén 8 Cadre vous offre le meilleur de chaque monde : aérodynamisme de superbike, construction légère pour gravir les ascensions mondiales et confort IsoFlow qui vous permet de vous sentir bien en selle toute la journée - Il est fabriqué avec notre carbone OCLV de la série 900 de la plus haute qualité, qui est incroyablement léger, rigide là où vous avez besoin de puissance et souple là où vous avez besoin de confort - Technologie de confort légère IsoFlow vous aidant à rouler plus fort plus longtemps sans sacrifier l’aérodynamisme - Le ciel est la limite - vous pouvez spécifier ce Madone avec les composants de vos rêves pour la configuration parfaite pour vous - Conçu pour s’adapter aux toutes nouvelles bouteilles et cages RSL Aero pour encore plus de vitesse libre

Speed Concept, c’est beaucoup de choses, mais surtout, c’est rapide. C’est notre vélo le plus aérodynamique, ce qui en fait un vélo de triathlon idéal et un excellent choix pour les amateurs de contre-la-montre qui savent que chaque seconde compte. De plus, c’est une valeur exceptionnelle : réglage, intégration, options de personnalisation, roues aérodynamiques et une transmission à 11 vitesses, le tout dans un vélo super aérodynamique conçu pour une vitesse maximale. C’est fait pour vous si... Vous êtes là pour gagner, et vous recherchez l’avantage aérodynamique que les autres vélos de triathlon ne peuvent tout simplement pas offrir. Vous comprenez que l’ajustement est un élément crucial pour aller vite, et vous voulez un vélo personnalisable à l’infini pour votre position aérodynamique parfaite. La technologie que vous obtenez Cadre léger en carbone OCLV de la série 500, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, transmission Shimano Ultegra à 11 vitesses complète avec manettes de guidon Dura-Ace, guidon et potence entièrement intégrés, selle spécifique au triathlon Bontrager Hilo Comp pour une position agressive et aérodynamique, et roues aérodynamiques Bontrager Aeolus 5 Comp TLR. Le mot de la fin Lorsque vous conduisez le Speed Concept, vous allez aller vite. Un cadre en carbone léger, une forme de tube aérodynamique, des roues en carbone et une transmission Shimano Ultegra à 11 vitesses signifient vitesse et efficacité là où cela compte. Triathlètes, contre-la-montre, démons de la vitesse en général, celui-ci est pour vous. Pourquoi vous allez l’adorer - C’est une superbike de triathlon qui s’est avérée être la plus rapide en soufflerie - Les records personnels sont pour le breaking, et le Speed Concept est le vélo conçu pour vous rapprocher de l’objectif que vous vous êtes fixé, qu’il s’agisse d’un fractionnement de vélo plus rapide ou d’un nouveau record de vitesse - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One - Speed Concept facile à ajuster et disponible dans une gamme de tailles étendue, ce qui signifie que chaque cycliste peut trouver son ajustement le plus rapide et le plus adapté - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses

Madone SL 6 AXS Le Gen 8 est un vélo de route aérodynamique léger qui apporte la technologie de course d’élite à un prix inférieur avec une couche en carbone OCLV 500 plus économique que son SLR frère ou sœur. Un rival de SRAM AXS Le groupe électronique E1 offre un changement de vitesse électronique ultra-rapide et s’associe à un guidon en alliage pour maintenir le prix bas. De plus, il est complété par des roues en carbone pour des performances encore plus légères.

Fuel EX 8 GX AXS est un vélo de trail évolué, conçu pour les cyclistes qui courent après les descentes bruyantes et qui veulent un vélo qui est heureux de retourner à la top et recommencez. Le cadre en alliage léger s’associe à une transmission électronique sans fil SRAM GX Eagle à 12 vitesses améliorée, tandis qu’une transmission de 150 mm FOX Rythme Fourche amortit le coup des rochers et des racines. Le rangement intégré au cadre et la géométrie réglable vous offrent tous les avantages du modèle en carbone, mais sans le prix élevé. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Fuel EX Gen 6 vous offrant un débattement de 140/150 mm et une géométrie réglable pour une conduite encore plus performante, ainsi qu’un espace de rangement intégré au cadre sur tous les modèles, même en alliage - Vous obtiendrez des composants améliorés là où cela compte le plus, avec le dernier GX Eagle de SRAM AXS Transmission électronique sans fil pour le changement de vitesse le plus doux en charge - Avec le jeu de direction à angle réglable (les coupelles inclinées sont vendues séparément) et Mino Link, vous pouvez choisir parmi six configurations de géométrie différentes - La tige télescopique vous permet d’abaisser votre selle à la volée pour qu’elle soit à l’écart dans les descentes - Nous avons élargi notre gamme de tailles pour assurer un meilleur ajustement à tous les cyclistes et utiliser les roues les mieux adaptées à chaque taille de cadre : les cadres XS ont des roues de 27,5 po, les cadres S peuvent choisir entre 27,5 ou 29 po et les tailles M et plus ont des roues de 29 po C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez un vélo de sentier à suspension intégrale qui flotte sur des terrains accidentés et techniques, et qui offre des avantages, comme un chasseur de racines FOX Rythme Fourcheet les cerceaux tubeless. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en alliage léger et rigide de 150 mm FOX Rythme Fourche avec ressort pneumatique Float EVOL et amortisseur GRIP pour une souplesse des petites bosses, ainsi qu’un FOX Amortisseur arrière Performance Float X. Le plus récent GX Eagle sans fil de SRAM AXS Transmission à 12 vitesses pour des changements de vitesse rapides et roues Tubeless Ready Bontrager. De plus, une géométrie réglable qui vous permet de prendre le contrôle de votre configuration. LE MOT DE LA FIN Pour le Cycliste qui ne veut pas être limité sur le sentier, Fuel EX 8 est prêt à tout gérer. Sa géométrie de sentier progressif est conçue pour vous permettre de recharger, et les composants améliorés sont la cerise sur le marché. top. Taille des roues : - X-Small - Petit : 27,5 pouces - Petit - XX-Grand : 29 pouces

Le cadre Speed Concept SLR est un vélo de triathlon en carbone aérodynamique conçu pour une vitesse incroyable et une intégration parfaite. Chaque élément de ce cadre, du cadre aérodynamique léger à l’IsoSpeed en passant par les systèmes de carburant et d’hydratation de pointe, a été minutieusement conçu pour vous aider à battre votre record personnel encore et encore. C’est fait pour vous si... Vous laissez tout sur le parcours et vous voulez construire un vélo de triathlon qui fait la même chose. Vous voulez une vitesse aérodynamique fulgurante et une foule d’accessoires intégrés qui facilitent l’hydratation et le ravitaillement. La technologie que vous obtenez Cadre ultraléger en carbone OCLV de la série 800, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, fourche en carbone Speed Concept full foil, IsoSpeed lissant la route, carburant intégré, hydratation et rangement à plat. Conçu pour un boîtier de pédalier T47. Le mot de la fin Le cadre Speed Concept SLR est aussi rapide qu’intelligent. Sa conception simple et réfléchie et ses caractéristiques intégrées garantissent une journée de course moins stressante, vous aident à réaliser vos passages de vélo les plus rapides et vous préparent à une course réussie. Construisez-le avec votre choix de pièces pour créer la machine à vitesse ultime. Pourquoi vous allez l’adorer : - Rangement intelligent et intégré du carburant et de l’hydratation pour rester fort sans quitter votre position aérodynamique - Tube supérieur IsoSpeed éliminant les bords des routes accidentées et amorti avec un élastomère pour qu’il rebondisse dans un mouvement fluide, contrôlé et stable - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One. Choisissez votre modèle. Choisissez votre peinture. Choisissez vos pièces.

Le cadre Speed Concept TT est un vélo de contre-la-montre aérodynamique en carbone conçu pour une vitesse incroyable et une intégration parfaite pour que vous puissiez tout laisser sur le parcours. Le cadre et la fourche Kammtail Virtual Foil ultralégers et ultra-aérodynamiques sont conçus pour vous aider à battre votre meilleur tout en laissant la concurrence dans la poussière. C’est fait pour vous si... Vous courez des contre-la-montre et vous voulez construire un vélo de contre-la-montre qui vous fera monter sur la plus haute marche du podium. Vous recherchez tous les avantages légers et aérodynamiques du concept Speed sans aucun poids supplémentaire. Dans votre quête d’une vitesse incroyable, vous êtes prêt à vous passer de certaines des fonctionnalités intégrées du modèle principal comme IsoSpeed et le stockage de la nutrition. La technologie que vous obtenez Cadre ultraléger en carbone OCLV série 800, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, fourche en carbone Speed Concept full foil. Conçu pour un boîtier de pédalier T47. Le mot de la fin Ce dont vous avez besoin pour la vitesse, et rien de plus. Le cadre Speed Concept TT est encore plus svelte que nos modèles principaux pour des performances légères ultimes qui offrent des résultats gagnants sur le parcours du contre-la-montre. Pourquoi vous allez l’adorer : - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses - Écrasez les contre-la-montre avec un cadre ultra-profilé conçu pour la vitesse pure - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One. Choisissez votre modèle. Choisissez votre peinture. Choisissez vos pièces.

Le Domane SL 7 est un vélo de route d’endurance léger et performant, prêt à affronter les routes accidentées et les longs kilomètres. Il est construit avec un cadre léger en carbone OCLV avec IsoSpeed arrière pour plus de confort, des freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage importante et un cockpit entièrement intégré pour une configuration élégante. De plus, vous obtenez une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse de précision ultra-rapides dans toutes les conditions. C’est fait pour vous si... Vous avez besoin d’un vélo rapide, confortable et suffisamment polyvalent pour affronter les routes accidentées. Un cadre en carbone est important pour vous, avec son contrôle de l’amortissement des vibrations et ses économies de poids, et vous aimez le confort supplémentaire qu’offre l’IsoSpeed. La transmission Ultegra Di2 de Shimano permet d’améliorer les choses avec des changements de vitesse rapides et fiables et constants. La technologie que vous obtenez Un cadre léger et raffiné en carbone OCLV de la série 500 avec IsoSpeed arrière lisse la route, de puissants freins à disque à montage plat et une transmission électronique sans fil 2x12 Shimano Ultegra Di2 pour une vitesse et une précision de changement de vitesse inégalées. De plus, des roues en carbone Aeolus Pro 37, un cockpit en carbone intégré et un rangement interne et un acheminement des câbles qui ajoutent aux capacités et à l’allure élégante de la moto. Les supports de tube supérieur ajoutés vous permettent de sécuriser les sacs pour de longues sorties sans sangles encombrantes ni élastiques. Le mot de la fin Domane a fait ses preuves sur la scène mondiale comme une machine de route polyvalente prête à parcourir de longs kilomètres et les courses les plus difficiles du monde. Une transmission électronique sans fil Shimano Di2 fait passer ces performances au niveau supérieur, avec des changements de vitesse précis plus rapides que jamais et toujours fiables. Pourquoi vous allez l’adorer - Les formes aérodynamiques du tube Kammtail de la Domane SL Gen 4 et la technologie de confort IsoSpeed à l’arrière s’unissent pour une conduite super rapide, légère et douce - Ce vélo est super polyvalent et convient également aux aventures d’une journée sur route, aux sorties en club et aux courses - Ultegra Di2 sans fil offrant des changements de vitesse toujours rapides, fluides et réactifs - IsoSpeed lissant la route et dégagement pour des pneus jusqu’à 38 mm absorbant les bosses fatigantes de la route pour une conduite plus douce et plus confortable - Un compartiment de rangement interne pratique vous offre un endroit polyvalent pour ranger les outils et l’équipement, tandis que les supports de tube supérieur vous permettent d’enfiler proprement un sac pour des aventures d’une journée

Le Farley 9.8 est le fat bike le plus léger que nous fabriquons. Elle est dotée d’un cadre en carbone OCLV Mountain, d’un cadre en carbone Fourche, des roues en carbone et une transmission SRAM GX Eagle 1x12 avec la plus large gamme de vitesses pour des terrains variés. C’est un vélo de montagne sans compromis, et il s’agit d’aller le plus vite possible en toute saison. C’est fait pour vous si... Vous n’aimez pas le vélo à pneus surdimensionnés, vous l’aimez! Vous faites le plus gros investissement dans votre fat bike parce que vous passez le meilleur moment à le conduire, et vous êtes prêt à débourser pour le fat bike le plus léger et le plus rapide que nous fabriquons parce que vous savez qu’il y a un retour en matière de plaisir, de vitesse et d’aventure. La technologie que vous obtenez Un cadre léger en carbone OCLV Mountain avec pattes Stranglehold, un carbone rigide Bontrager Haru Fourche, une transmission SRAM GX Eagle 1x12 avec une plage de vitesses extra-large et des roues Bontrager Wampa en carbone Tubeless Ready associées à des pneus Bontrager Barbegazi TLR de 27,5 x 4,5. Le mot de la fin C’est le fat bike le plus léger que nous fabriquons. Un cadre en carbone, des roues en carbone, du carbone Fourche, et topLe groupe motopropulseur SRAM de l’étagère est réuni dans le Farley 9.8 pour créer une conduite haute performance qui ne sera pas ralentie par le mauvais temps, la neige profonde ou le terrain noueux. Pourquoi vous allez l’adorer 1 - C’est un fat bike fait sans compromis : c’est le modèle le plus léger et le plus rapide que nous fabriquons 2 - C’est une machine de liberté quatre saisons qui vous permet de rouler à l’extérieur toute l’année 3 - Les pneus de 27,5 x 4,5 offrent plus de vitesse et de traction que leurs homologues de 26 pouces 4 - Il est facile de configurer tubeless - et lorsque vous le faites, vous économiserez du poids et votre trajet deviendra encore plus rapide

Le Domane SL 5 est un vélo de route d’endurance prêt à affronter confortablement des routes accidentées et de longs kilomètres avec confort. Elle est conçue avec un cadre léger en carbone 500 Series OCLV équipé d’une transmission fiable Shimano 105, ainsi que de roues en aluminium et guidons en aluminium pour équilibrer performance et prix.

Fuel L’EX 9.8 est un vélo de trail robuste doté d’un cadre en carbone léger et rigide qui est lisse, silencieux et tient le coup lorsque vous choisissez une ligne. Il est doté des dernières technologies comme un GX SRAM sans fil AXS Transmission super épurée et personnalisable. La suspension avant de 150 mm et la suspension arrière de 140 mm vous permettent de garder le contrôle sur les sentiers les plus accidentés et le tout est complété par des roues Bontrager en carbone avec un moyeu à engagement rapide. Vous voulez une conduite à suspension intégrale qui peut supporter tout ce que vous lancez. Vous voulez les avantages de l’amortissement des vibrations d’un cadre et de roues en carbone, d’une suspension haut de gamme qui engloutit la pierre, et appréciez quand vous pouvez garder votre configuration propre et minimaliste avec le changement de vitesse sans fil à 12 vitesses. Un cadre en carbone léger et rigide avec une FOX Ensemble de suspension performante qui transforme de gros jardins rocailleux en douceur. Roues en carbone qui maintiennent le poids tout en offrant un suivi rigide et fiable. De plus, le changement de vitesse sans fil de SRAM GX AXS, et des cerceaux et des pneus sans chambre à air pour que vous puissiez passer moins de temps à réparer les crevaisons. Enfin, vous trouverez une géométrie réglable et un rangement intégré au cadre pour garder votre configuration réglée juste pour vous.Fuel L’EX 9.8 est l’évolution d’années de conduite sur les sentiers, avec une géométrie avant plus longue pour affronter les descentes raides et un tube de selle plus raide pour remonter pour recommencer. Son cadre en carbone garde les choses légères, et SRAM GX AXS Le changement de vitesse monte d’un cran pour ceux qui veulent les dernières technologies. - Son cadre en carbone léger et sa géométrie progressive sont conçus pour affronter les descentes raides et noueuses et les montées percutantes - Il est livré avec des roues en carbone légères et rigides qui permettent de travailler rapidement sur les terrains techniques et vous gardent sur votre ligne, même lorsque les choses deviennent poilues - Vous obtenez la dernière technologie dans le groupe GX de SRAM, avec sans fil AXS Décalage - Avec le jeu de direction à angle réglable (les coupelles inclinées sont vendues séparément) et Mino Link, vous pouvez choisir parmi six configurations de géométrie différentes Taille des roues : - Tailles X-Small – Small : 27,5 pouces - Tailles Small – X-Large : 29 pouces

Madone SL 6 Gen 8 is a lightweight aero road bike that brings elite racing tech to a lower price point with a more economical OCLV 500 Carbon layup than its SLR sibling. A Shimano 105 Di2 electronic groupset gives you lightning-fast electronic shifting, and pairs with alloy handlebars to keep the price down. Plus, it's topped off with carbon wheels for extra lightweight performance.

Le Madone SLR 7 est la machine de course ultime. Un cadre en carbone OCLV de la série 800 doté de la technologie exclusive IsoFlow ajoute un avantage aérodynamique, réduit le poids et adoucit la route. Il est construit avec le changement de vitesse ultra-rapide et précis de la transmission électronique sans fil Ultegra Di2 de Shimano et les roues en carbone profond qui coupent le vent sur le peloton. - La technologie IsoFlow aide le mât de selle à fléchir pour une conduite plus confortable tout en améliorant l’aérodynamisme du cadre et en réduisant le poids - Ultegra Di2 sans fil offrant des changements de vitesse rapides et réactifs - Le carbone OCLV de la série 800 est le stratifié le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, et il rend Madone plus rapide sur tous les terrains, dans toutes les conditions - Les schémas de peinture Madone Project One ICON font de la moto de course ultime une véritable œuvre d’art

Le cadre Domane RSL (Race Shop Limited) est un cadre de vélo de route d’endurance en carbone ultraléger qui vous donne la liberté de construire la machine de course de vos rêves. Conçu pour la vitesse même sur les parcours pavés les plus accidentés, c’est le cadre de choix pour les pros qui courent Paris-Roubaix. Son IsoSpeed arrière raffiné et ses améliorations aérodynamiques aident à rehausser le confort tout en vous permettant de tirer le meilleur parti de chaque watt que vous investissez. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez construire un vélo de route d’endurance en carbone ultraléger avec une géométrie de course plus agressive. Vous avez besoin du confort et de la vitesse légendaires de Domane pour le lissage de la route. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre et une fourche en carbone OCLV de la série 800 ultralégers et raffinés avec IsoSpeed arrière. Géométrie de course H1.5 agressive. Conçu pour les freins à disque à montage plat et comprend un jeu de direction et une fourche à disque Domane RSL entièrement en carbone. Dégagement des pneus de 35 mm. LE MOT DE LA FIN Le cadre ultime du vélo de course d’endurance vous permet d’écraser les pavés et les terrains accidentés comme les pros. Ce cadre est parfait pour les coureurs passionnés qui veulent à la fois un confort de route lisse et une position de conduite plus rapide. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Domane RSL Gen 4 est un cadre de route d’endurance incroyablement léger avec des formes de tubes Kammtail, du carbone OCLV de la série 800 et de l’IsoSpeed arrière qui s’unissent pour une conduite ultra-rapide et ultra-confortable - La géométrie Domane H1.5 vous place dans une position de course plus agressive tout en maintenant la stabilité - Empattement plus long pour un suivi précis sur les routes accidentées - IsoSpeed lissant la route absorbant les bosses fatigantes de la route pour une conduite plus rapide, plus douce et plus confortable

Pendant que le reste de l’industrie s’amusait avec des prototypes de vélos DH de 29 pouces pour les coureurs de vélo de montagne professionnels, nous avons fait la fête aux gens avec notre premier vélo de descente 29 pouces de production. Le cadre Session C 29 allie des performances rapides de 29 pouces et notre technologie éprouvée de cadre de descente. Il est long, stable et agressif, avec une géométrie adaptée à vos descentes les plus rapides de tous les temps. C’est fait pour vous si... Vous avez besoin de vitesse. Vous vivez pour cela. Vous en rêvez. Et, quand vous êtes sur la montagne, vous allez vous en sortir. Vous voulez des roues de 29 po plus rapides, un cadre en carbone et la dernière technologie DH. La technologie que vous obtenez La Session 29 est construite avec du carbone de montagne OCLV ultraléger et ultra-durable, un débattement arrière de 190 mm avec un amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate DH, une armure en carbone et une protection de cadre intégrée comme des pare-chocs intégrés pour une fourche à double couronne. De plus, il est doté d’une technologie de monture qui vous permet de composer votre géométrie, comme Mino Link et les coupelles de jeu de direction à angle fixe incluses. Le mot de la fin C’est le vélo de descente le plus rapide que nous fabriquons. Cette conduite en carbone optimisée pour les 29 pouces est idéale pour rouler sur les choses difficiles et atteindre la ligne d’arrivée avec beaucoup de temps à perdre. - Suspension arrière : RockShox Super Deluxe Ultimate DH, 225 x 70 mm - Poids : M - 3,24 kg / 7,14 lb - Ce vélo a une limite de poids total maximale (poids combiné du vélo, du cycliste et de la cargaison) de 300 livres (136 kg)

Le cadre Madone SLR Disc est la plateforme ultime pour un vélo de route aérodynamique personnalisé. Il est construit avec notre toute nouvelle couche de carbone OCLV ultralégère de la série 800 et le tube supérieur réglable IsoSpeed pour lisser la route. C’est fait pour vous si... Vous voulez le cadre à disque de route le plus léger, le plus doux et le plus aérodynamique de la famille Madone pour une construction personnalisée qui vous offrira les sorties les plus rapides de tous les temps. La technologie que vous obtenez Notre cadre en carbone OCLV de la série 800 le plus léger de tous les temps avec une forme de tube aérodynamique Kammtail Virtual Foil et un tube supérieur réglable IsoSpeed lissant la route, une fourche entièrement en carbone KVF avec acheminement invisible des câbles, un boîtier de pédalier T47 et un jeu de direction intégré Madone. Conçu pour les freins à disque à montage plat. Le mot de la fin Votre vélo de course ultime commence avec le cadre de vélo de course ultime. Le cadre à disque Madone SLR est tout simplement le cadre à disque de route le plus léger et le plus rapide que nous ayons jamais développé, et c’est quelque chose que vous ressentez dès la première sortie. Pourquoi vous allez l’adorer - Le carbone OCLV de la série 800 est le stratifié le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, et il rend Madone plus rapide sur tous les terrains, dans toutes les conditions - Tube supérieur réglable IsoSpeed vous permettant d’ajuster la conformité selon vos préférences, et il est amorti avec un élastomère pour qu’il rebondisse dans un mouvement fluide, contrôlé et stable. - Les schémas de peinture Madone Project One ICON font de la moto de course ultime une véritable œuvre d’art - Conçu pour les freins à disque à montage plat pour un dégagement accru des pneus et une puissance de freinage par tous les temps

Le Checkpoint SL 7 AXS Gen 3 est un vélo de gravier en carbone conçu pour explorer l’au-delà. Son cadre en carbone léger est conçu avec une géométrie Gravel Endurance, des tonnes de supports et un dégagement pour des pneus jusqu’à 50 mm (mesurés). De plus, la technologie de confort IsoSpeed aide à absorber les vibrations discordantes pour vous aider à flotter au-dessus des vibrations et des nids-de-poule. Il est équipé d’améliorations là où vous en voulez le plus, comme des roues et une tige de selle en carbone, et une transmission SRAM Force AXS D2 sans fil. - La géométrie Gravel Endurance de Checkpoint vous permet de vous asseoir plus haut et offre une portée plus courte pour vous garder à l’aise lors d’aventures sur gravier toute la journée, de singletrack léger, de voyages à vélo et plus encore - Technologie de confort IsoSpeed qui lisse la route absorbant les vibrations des surfaces rugueuses pour vous garder au frais plus longtemps - Vous obtenez des améliorations qui comptent, comme les roues Bontrager Aeolus Elite 35V en carbone et la transmission électronique sans fil SRAM Force AXS D2 à 12 vitesses - Dégagement pour pneus de 50 mm (mesurés) vous permettant d’ajouter une traction et un amorti supplémentaires pour les routes bruyantes et les tronçons de piste unique - Vous pouvez transporter tout cela avec un grand rangement interne pour le cadre et des supports à profusion sur le cadre et la fourche pour l’hydratation, les porte-bagages avant et arrière, les ailes et les sacs d’aventure conçus pour s’adapter parfaitement à Checkpoint - Compatible avec la tige télescopique et la fourche suspendue (sauf la taille XS)