Trek

Checkmate SLR 9 AXS est notre vélo de gravier le plus rapide et le plus léger, conçu pour courir après les podiums sur des routes bruyantes. Il combine un design aérodynamique léger avec la technologie IsoSpeed de lissage de la route et une nouveauté Gravel Une géométrie de course qui vous garde prêt pour l’attaque sans vous faire perdre de l’énergie. Pour vous garder en tête du peloton, il est équipé de top-des pièces de niveau, comme les roues en carbone et le dernier RED ergonomique de SRAM AXS Transmission sans fil XPLR.



- Vous cherchez un vélo gravel conçu pour démarrer dès la ligne de départ avec des formes de tubes aérodynamiques Full System Foil et un guidon/potence monobloc aérodynamique mais ergonomique



- Le confort n’est pas mis de côté, grâce à la technologie IsoSpeed qui adoucit la route et à la marge de dégagement pour des pneus jusqu’à 45 mm de largeur (mesurés)



- Nouveau Gravel La géométrie de la course vous garde à l’abri du vent et prêt à attaquer sans compromettre l’ajustement nécessaire pour le confort sur de longs kilomètres



- Notre vélo gravel le plus léger jamais vu, avec un OCLV Carbon série 800 haut de gamme qui vous aide à économiser de l’énergie en réduisant les bagarres sur la route



- Il est équipé de nombreuses montures pour ajouter des sacs d’aventure et transporter tous vos essentiels du jour de la course

It's right for you if… You leave it all on the course and want a tri bike that does the same. You want blazing fast aero speed, a Shimano Dura-Ace/Ultegra wireless electronic drivetrain for precise shifts, and loads of integrated accessories that make hydrating and re-fueling easy. The tech you get Ultra-lightweight 800 Series OCLV Carbon frame, drag-reducing Kammtail Virtual Foil (KVF) tube shaping, Speed Concept full foil carbon fork, road-smoothing IsoSpeed, integrated fuel, hydration, and flat kit storage, Shimano Dura-Ace/Ultegra Di2 wireless electronic 12-speed drivetrain, fully integrated handlebar and stem, Bontrager Hilo Comp triathlon-specific saddle for an aggressive aero position, disc brakes for reliable stopping power, and aero Bontrager Aeolus Pro 51 wheels. The final word Speed Concept is as fast as it is smart. Its simple, thoughtful design and integrated features ensure a less stressful race day, help you achieve your fastest bike splits ever, and set you up for a successful run. SLR 7 also gives you the performance boost of a high-end Shimano drivetrain and super nice Bontrager wheels. Why you'll love it: - Smart integrated fuel and hydration storage makes it simple and stress-free to stay strong without leaving your aero position - Top Tube IsoSpeed takes the edge off rough roads and is damped with an elastomer so it rebounds in a smooth, controlled, stable motion - Easy build, easy travel: fast assembly makes it easier to travel to races - All-new wireless Dura-Ace/Ultegra Di2 delivers ever faster, smoother, and more responsive shifts than ever - Make it yours: it's fully customizable through Project One. Choose your model. Choose your paint. Choose your parts.

Le supercalibre SLR 9.8 X0 AXS est un vélo de montagne XC ultraléger construit avec les meilleurs composants pour le jour de la course. Son cadre SLR Mountain Carbon est aussi léger que méticuleux, avec une couche à haut module qui vous donne toute la rigidité dont vous avez besoin et aucun poids. Les parcours de cross-country deviennent plus bruyants chaque année, c’est pourquoi il est équipé d’une fourche de 110 mm et d’une suspension arrière IsoStrut de 80 mm pour fluidifier votre roulis sans diminuer l’efficacité du pédalage. Le tout est complété par des roues en carbone, un habitacle en carbone et la transmission X0 sans fil à montage direct de SRAM. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous êtes là pour le podium. Vous voulez une machine XC ultra-légère et ultra-performante qui a fait ses preuves sur la scène mondiale. Vous voulez sprinter dans les montées et marteler jusqu’à l’arrivée, et vous vous sentir bien grâce à la suspension arrière IsoStrut de 80 mm. Des roues au cockpit, vous avez envie de carbone et vous voulez la couche de carbone la plus méticuleuse que nous offrons sur un vélo de montagne. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre SLR OCLV Mountain Carbon léger et à haut module avec une géométrie XC moderne. 110 mm de suspension avant d’une fourche RockShox SID Select+ avec ressort DebonAir et amortisseur Charger Race Day, et 80 mm de suspension arrière IsoStrut d’un amortisseur RockShox SIDLuxe - le tout avec verrouillage à distance. Une transmission électronique SRAM X0 AXS à 12 vitesses entièrement sans fil, des roues en carbone Bontrager Kovee Elite 30, un combo barre/potence Bontrager RSL en carbone, une tige de selle télescopique Bontrager Line et des freins à disque hydrauliques SRAM Level Silver à 4 pistons. LE MOT DE LA FIN Le supercalibre SLR 9.9 X0 AXS est conçu pour la course et provient d’un pedigree de champions. Vous obtenez notre cadre à suspension complète XC en carbone dégoulinant de composants en carbone et un groupe entièrement sans fil qui continue de fonctionner après le retour des vaches à la maison. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Vous obtenez une fourche de 110 mm et une suspension arrière IsoStrut de 80 mm qui s’associe à une géométrie plus lâche et performante pour gérer les racines et les rochers des parcours de cross-country modernes - Vous n’avez pas à faire de compromis sur la rigidité pour économiser du poids grâce au cadre SLR OCLV Mountain Carbon qui est intensément léger, rigide et réactif - IsoStrut vous offrant une suspension amortie réglable sans manquer d’efficacité pour marteler les montées à vitesse maximale - Les haubans sans pivot réduisent le poids et se plient activement pour aider à absorber les vibrations des sentiers - La crème des composants, comme la fourche RockShox SID Ultimate et la transmission SRAM X0 AXS à montage direct entièrement sans fil, vous offrent un avantage en matière de performance

Supercaliber SLR Le 9.8 est un vélo de montagne XC ultraléger qui est prêt à poser du caoutchouc le jour de la course. Son SLR Le cadre Mountain Carbon est aussi léger que méticuleux, avec une couche à haut module qui vous donne toute la rigidité dont vous avez besoin, et aucun poids. Les parcours de cross-country deviennent plus bruyants chaque année, il est donc équipé d’un 110 mm Fourche et 80 mm de suspension arrière IsoStrut pour adoucir votre roulis sans donner de coups de pied à l’efficacité du pédalage. Le tout est complété par des roues en carbone, un cockpit en carbone et des changements de vitesse ultra-fluides et rapides à partir d’une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses.

Madone SLR Le 7 Gen 8 est un vélo de route ultra-aérodynamique et léger comme une plume, conçu pour la compétition. Son châssis OCLV Carbon de la série 900 est non seulement aérodynamique, mais aussi ultra-léger pour les montées. La technologie de cadre IsoFlow légère signifie que Madone ne sacrifie pas le confort au profit de la vitesse. Pour vous donner tous les avantages aérodynamiques, Madone SLR Il est livré avec des bouteilles et cages RSL Aero qui réduisent encore la traînée. Cette configuration est prête à gagner avec un groupe Shimano Ultegra Di2, des roues en carbone et un Trek Barre/potence en carbone Aero RSL en une seule pièce.



- Les formes révolutionnaires de tubes aérodynamiques Full System Foil redéfinissent l’apparence de la vitesse et aident à optimiser l’aérodynamique autour de toute la moto

- Il est fabriqué à partir de notre carbone OCLV de la série 900 le plus haut de gamme, incroyablement léger, rigide là où on a besoin de puissance, et souple quand on cherche du confort

- Les roues en carbone maintiennent le poids bas et les performances élevées, ce qui permet de dominer les montées et de descendre en planant

- Vous obtenez des passages de vitesses d’une précision fulgurante entièrement personnalisables grâce à la transmission Ultegra Di2 de Shimano

- Les bouteilles et cages RSL Aero forment l’ensemble Cycliste plus rapide pour vous offrir encore plus de gains aérodynamiques

- Le nouveau système Blendr sur barre/tige facilite l’ajout et le retrait d’une lumière de jour

Le Domane SLR 7 AXS est un vélo de route ultraléger en carbone d’endurance équipé de pièces haut de gamme conçues pour des sorties haute performance. Vous obtenez un cadre OCLV Carbon de la série 800 avec un SRAM Force sans fil 2x12 AXS Transmission électronique E1 pour des passages de vitesses précis, un compteur de puissance pour tirer le meilleur parti de votre entraînement, et des roues et guidons en carbone OCLV.

Slash 9,9 X0 AXS Le type T est un top- Un VTT enduro en carbone prêt à tout déchirer. Il est construit avec un cadre OCLV Mountain Carbon et une suspension à pivot élevé de 170 mm pour avaler les rochers et garder une traction précise lors des sorties en mur et des ascensions percutantes. Un 29? Avant et 27,5? la roue arrière reste ludique, et une suspension RockShox améliorée tient la route à tout ce que vous pouvez lui lancer. En plus, le sans-fil X0 de la SRAM AXS Une transmission qui passe avec précision, même sous charge. C’EST BON POUR TOI SI... Vous voulez le meilleur vélo enduro en carbone sur le marché, et vous ne voulez pas lésiner sur les composants. Vous avez besoin d’un manège qui soit une bête en descente et agile en montée, en plus de la traction et de la stabilité d’une suspension à pivot élevé. Un long trajet est indispensable pour vous, mais vous voulez pouvoir pédaler pour revenir à la top Avec aisance, en plus. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre OCLV Mountain Carbon avec suspension à pivot élevé, plus un stockage interne. Débattement avant et arrière de 170 mm avec un RockShox ZEB Ultimate Fourche avec le ressort DebonAir et Charger 3.1 Amortisseur RC2, et amortisseur RockShox Vivid Ultimate. SRAM’s X0 Eagle AXS La transmission vous offre des changements de vitesses sans fil qui restent nets sous charge et un Bontrager Line Dropper vous laisse de l’espace pour vous déplacer sur la moto. Les roues en carbone Bontrager Line Pro 30 Tubeless Ready en carbone de 29 pouces à l’avant et arrière de 27,5 pouces avec moyeux Rapid Drive vous offrent de la polyvalence où que vous rechargez. LE DERNIER MOT Pour les pilotes qui ne veulent se contenter que du meilleur, Slash 9,9 X0 AXS T-Type est un rêve devenu réalité. Il est construit avec un débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière, une suspension et une transmission améliorées, ainsi que des cerceaux en carbone, ce qui permet de grimper léger et de descendre brusquement. POURQUOI TU VAS ADORER ÇA - Sa suspension à pivot élevé vous donne un contrôle incroyable pour les descentes difficiles, tandis qu’un anti-squat soigneusement réglé et des poulies surdimensionnées rendent le pédalage étonnamment efficace - Le long débattement avant et arrière de 170 mm/170 mm suffit amplement pour piétiner de grands sauts et nettoyer les jardins de rochers - Cadre et roues OCLV Mountain Carbon gardent votre conduite légère, rigide aux bons endroits, et douce et silencieuse dans le chunder - Elle est prête à rouler avec une configuration de roues mixtes qui offre un anneau avant rapide de 29 pouces et une roue arrière rigide mais agile de 27,5 pouces, et peut être configurée en 29er pour plus de vitesse - Tu peux ajuster Slash Pour la façon et l’endroit où vous roulez avec un levier ajustable, montage d’amortisseur vissé et inférieur pour passer au 29er complet, et casque à angle ajustable (vendu séparément) Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg). Dimensionnement des roues : Taille petite : 27,5 pouces Taille Moyenne - X-Large : 29 pouces avant / 27,5 pouces arrière

Le Checkmate SLR 7 AXS est un vélo de course de gravier en carbone conçu pour suivre la ligne et soulever la poussière sur les routes longues et accidentées. Pour offrir les performances dont vous rêvez le jour de la course, Checkmate combine un design aérodynamique léger avec IsoSpeed et la nouvelle géométrie Gravel Race qui vous permet de rester prêt pour l’attaque sans consommer votre énergie. Il est complété par une transmission sans fil SRAM Force XPLR AXS, des roues en carbone et un guidon/potence Trek Aero RSL pour une construction légère. - Vous recherchez un vélo de gravier conçu pour s’envoler dès la ligne de départ avec des formes de tubes aérodynamiques Full System Foil et un guidon/potence monobloc aérodynamique mais ergonomique - Le confort n’est pas mis de côté, grâce à la technologie IsoSpeed qui lisse la route et à l’espace libre pour les pneus jusqu’à 45 mm de large (mesurés) - La nouvelle géométrie Gravel Race vous permet de rester à l’abri du vent et prêt pour l’attaque sans compromettre l’ajustement dont vous avez besoin pour le confort pendant de longs kilomètres - Un cadre ultraléger en carbone OCLV de la série 800 de qualité supérieure vous aide à économiser de l’énergie en réduisant le broutage de la route - Il est équipé de nombreux supports pour ajouter des sacs d’aventure et transporter tous vos essentiels le jour de la course

Fuel La EX 9.8 XT est une VTT en carbone polyvalente et adaptable, conçue pour affronter n’importe quel sentier, n’importe quand. Son châssis OCLV Mountain Carbon s’associe à un Fox Factory Ensemble de suspension (145 mm à l’arrière, 150 mm à l’avant) pour offrir traction et stabilité dans le rough. Un groupe motopropulseur mécanique Shimano XT à 12 vitesses offre un passage de vitesses propre et fiable, et des freins XT M8200 à 4 pistons offrent une excellente modulation et une puissance instantanée. Taille des roues : Petite : 29 pouces à l’avant / 27,5 pouces à l’arrière Moyen – X-Large : 29 pouces à l’avant / 29 pouces à l’arrière

Slash Le 9.8 est un VTT enduro en carbone qui ne recule pas face aux descentes étouffantes. Il est construit avec un châssis OCLV Mountain Carbon et une suspension à pivot élevé de 170 mm pour engloutir les rochers et garder l’adhérence lors des sorties murales et des ascensions percutantes. Un 29? Avant et 27,5? La roue arrière reste ludique, tandis qu’un ensemble de suspension RockShox amélioré résiste à tout ce que vous pouvez lui lancer. À top avec tout ça désactivé, vous obtenez des passages de vitesse ultra-fluides et rapides grâce à une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg). Dimensionnement des roues : Taille S : 27,5 pouces avant et arrière Taille M - XL : 29 pouces avant / 27,5 pouces arrière

Le Domane SL 7 est un vélo de route d’endurance léger et performant, prêt à affronter les routes accidentées et les longs kilomètres. Il est construit avec un cadre léger en carbone OCLV avec une transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse de précision ultra-rapides dans toutes les conditions. Il est complété par des roues en carbone et un guidon en alliage, offrant l’équilibre parfait entre performance et prix.

Le Madone SL 7 Gen 8 est un vélo de route prêt pour la course conçu pour vous offrir le meilleur de chaque monde. Il équilibre prix et performance avec un cadre OCLV Carbon de la série 500 qui vous permet de grimper des montées, tandis que la géométrie aérodynamique réduit la traînée en descente et IsoFlow vous garde confortable sur les kilomètres. Vous avez un groupe motopropulseur électronique sans fil Shimano Ultegra Di2 pour offrir des passages de vitesses propres à chaque fois, le tout complété par des roues en carbone et un guidon en carbone pour une performance légère.

Supercaliber SL 9.7 GX AXS est un VTT ultraléger en carbone prêt à poser du caoutchouc le jour de la course. Son cadre SL OCLV Mountain Carbon est aussi léger que méticuleux, avec un couchage à haut module qui vous donne toute la rigidité que vous recherchez, sans aucun poids. Les parcours de XC deviennent de plus en plus bruyants chaque année, donc il est équipé d’un 110mm Fourche et 80 mm de suspension arrière IsoStrut pour adoucir le roulis sans nuire à l’efficacité du pédalage. Le tout est complété par un cockpit en carbone et le GX sans fil de SRAM AXS Transmission. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg).

Fuel MX 9.8 XT Di2 est un vélo de trail en carbone chaotique conçu pour atteindre des caractéristiques supplémentaires. Elle commence par un cadre en carbone OCLV Mountain, doté d’une Fox Factory ensemble suspension (150 mm à l’arrière, 160 mm à l’avant) et roues MX pour se déchaîner sur les sentiers. Une transmission sans fil Shimano XT Di2 à 12 vitesses vous offre un changement de vitesse propre et personnalisable et les freins XT M8200 à 4 pistons offrent une excellente modulation et une puissance d’arrêt en un clin d’œil.

Madone SLR Gén 8 Cadre est prêt pour la construction de vos rêves et le top marche du podium. Il est fabriqué avec notre carbone OCLV de la série 900 le plus haut de gamme qui est non seulement incroyablement léger, mais offre également une vitesse libre avec des formes aérodynamiques pour couper le vent. De plus, la technologie de cadre IsoFlow ajoute du confort sur les longues sorties sans sacrifier la vitesse ou l’aérodynamisme. Madone SLR Gén 8 Cadre vous offre le meilleur de chaque monde : aérodynamisme de superbike, construction légère pour gravir les ascensions mondiales et confort IsoFlow qui vous permet de vous sentir bien en selle toute la journée - Il est fabriqué avec notre carbone OCLV de la série 900 de la plus haute qualité, qui est incroyablement léger, rigide là où vous avez besoin de puissance et souple là où vous avez besoin de confort - Technologie de confort légère IsoFlow vous aidant à rouler plus fort plus longtemps sans sacrifier l’aérodynamisme - Le ciel est la limite - vous pouvez spécifier ce Madone avec les composants de vos rêves pour la configuration parfaite pour vous - Conçu pour s’adapter aux toutes nouvelles bouteilles et cages RSL Aero pour encore plus de vitesse libre

Speed Concept, c’est beaucoup de choses, mais surtout, c’est rapide. C’est notre vélo le plus aérodynamique, ce qui en fait un vélo de triathlon idéal et un excellent choix pour les amateurs de contre-la-montre qui savent que chaque seconde compte. De plus, c’est une valeur exceptionnelle : réglage, intégration, options de personnalisation, roues aérodynamiques et une transmission à 11 vitesses, le tout dans un vélo super aérodynamique conçu pour une vitesse maximale. C’est fait pour vous si... Vous êtes là pour gagner, et vous recherchez l’avantage aérodynamique que les autres vélos de triathlon ne peuvent tout simplement pas offrir. Vous comprenez que l’ajustement est un élément crucial pour aller vite, et vous voulez un vélo personnalisable à l’infini pour votre position aérodynamique parfaite. La technologie que vous obtenez Cadre léger en carbone OCLV de la série 500, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, transmission Shimano Ultegra à 11 vitesses complète avec manettes de guidon Dura-Ace, guidon et potence entièrement intégrés, selle spécifique au triathlon Bontrager Hilo Comp pour une position agressive et aérodynamique, et roues aérodynamiques Bontrager Aeolus 5 Comp TLR. Le mot de la fin Lorsque vous conduisez le Speed Concept, vous allez aller vite. Un cadre en carbone léger, une forme de tube aérodynamique, des roues en carbone et une transmission Shimano Ultegra à 11 vitesses signifient vitesse et efficacité là où cela compte. Triathlètes, contre-la-montre, démons de la vitesse en général, celui-ci est pour vous. Pourquoi vous allez l’adorer - C’est une superbike de triathlon qui s’est avérée être la plus rapide en soufflerie - Les records personnels sont pour le breaking, et le Speed Concept est le vélo conçu pour vous rapprocher de l’objectif que vous vous êtes fixé, qu’il s’agisse d’un fractionnement de vélo plus rapide ou d’un nouveau record de vitesse - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One - Speed Concept facile à ajuster et disponible dans une gamme de tailles étendue, ce qui signifie que chaque cycliste peut trouver son ajustement le plus rapide et le plus adapté - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses

Le cadre Speed Concept SLR est un vélo de triathlon en carbone aérodynamique conçu pour une vitesse incroyable et une intégration parfaite. Chaque élément de ce cadre, du cadre aérodynamique léger à l’IsoSpeed en passant par les systèmes de carburant et d’hydratation de pointe, a été minutieusement conçu pour vous aider à battre votre record personnel encore et encore. C’est fait pour vous si... Vous laissez tout sur le parcours et vous voulez construire un vélo de triathlon qui fait la même chose. Vous voulez une vitesse aérodynamique fulgurante et une foule d’accessoires intégrés qui facilitent l’hydratation et le ravitaillement. La technologie que vous obtenez Cadre ultraléger en carbone OCLV de la série 800, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, fourche en carbone Speed Concept full foil, IsoSpeed lissant la route, carburant intégré, hydratation et rangement à plat. Conçu pour un boîtier de pédalier T47. Le mot de la fin Le cadre Speed Concept SLR est aussi rapide qu’intelligent. Sa conception simple et réfléchie et ses caractéristiques intégrées garantissent une journée de course moins stressante, vous aident à réaliser vos passages de vélo les plus rapides et vous préparent à une course réussie. Construisez-le avec votre choix de pièces pour créer la machine à vitesse ultime. Pourquoi vous allez l’adorer : - Rangement intelligent et intégré du carburant et de l’hydratation pour rester fort sans quitter votre position aérodynamique - Tube supérieur IsoSpeed éliminant les bords des routes accidentées et amorti avec un élastomère pour qu’il rebondisse dans un mouvement fluide, contrôlé et stable - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One. Choisissez votre modèle. Choisissez votre peinture. Choisissez vos pièces.

Le cadre Speed Concept TT est un vélo de contre-la-montre aérodynamique en carbone conçu pour une vitesse incroyable et une intégration parfaite pour que vous puissiez tout laisser sur le parcours. Le cadre et la fourche Kammtail Virtual Foil ultralégers et ultra-aérodynamiques sont conçus pour vous aider à battre votre meilleur tout en laissant la concurrence dans la poussière. C’est fait pour vous si... Vous courez des contre-la-montre et vous voulez construire un vélo de contre-la-montre qui vous fera monter sur la plus haute marche du podium. Vous recherchez tous les avantages légers et aérodynamiques du concept Speed sans aucun poids supplémentaire. Dans votre quête d’une vitesse incroyable, vous êtes prêt à vous passer de certaines des fonctionnalités intégrées du modèle principal comme IsoSpeed et le stockage de la nutrition. La technologie que vous obtenez Cadre ultraléger en carbone OCLV série 800, forme de tube Kammtail Virtual Foil (KVF) réduisant la traînée, fourche en carbone Speed Concept full foil. Conçu pour un boîtier de pédalier T47. Le mot de la fin Ce dont vous avez besoin pour la vitesse, et rien de plus. Le cadre Speed Concept TT est encore plus svelte que nos modèles principaux pour des performances légères ultimes qui offrent des résultats gagnants sur le parcours du contre-la-montre. Pourquoi vous allez l’adorer : - Construction facile, déplacement facile : l’assemblage rapide facilite les déplacements pour les courses - Écrasez les contre-la-montre avec un cadre ultra-profilé conçu pour la vitesse pure - Personnalisez-le : il est entièrement personnalisable grâce à Project One. Choisissez votre modèle. Choisissez votre peinture. Choisissez vos pièces.

Farley 9.8 est le fat bike le plus léger qu’on fabrique. Il possède un châssis OCLV Mountain Carbon, un carbone Fourche, des roues en carbone, et une SRAM GX 1x12 Eagle Groupe motopropulseur avec le plus large range des engrenages pour différents terrains. C’est un vélo de montagne sans compromis, et il s’agit d’aller aussi vite que possible à chaque saison. C’est bon pour toi si... Tu n’aimes pas le fat bike – tu adores ça! Tu fais le plus gros investissement dans ton fat bike parce que tu t’amuses le mieux à le conduire, et tu es prêt à payer pour le fat bike le plus léger, le plus rapide qu’on fabrique, parce que tu sais qu’il y a un retour en termes de plaisir, de vitesse et d’aventure. La technologie que vous obtenez Un cadre léger OCLV Mountain Carbon avec des dropouts Stranglehold, un Bontrager Haru rigide en carbone Fourche, une SRAM GX Eagle Groupe motopropulseur 1x12 avec un engrenage extra-large rangeet des roues Bontrager Wampa en carbone Tubeless Ready jumelées à des pneus Bontrager Barbegazi TLR 27,5x4,5. Le dernier mot C’est le fat bike le plus léger qu’on fabrique. Un châssis en carbone, des roues en carbone, du carbone Fourche, et top- la transmission SRAM de tablette se réunit dans Farley 9.8 pour offrir une conduite haute performance qui ne sera pas ralentie par le mauvais temps, la neige profonde ou un terrain difficile. Pourquoi tu vas adorer ça 1 - C’est un fat bike fabriqué sans compromis : c’est le modèle le plus léger et le plus rapide qu’on fabrique 2 - C’est une machine de la liberté quatre saisons qui vous permet de rouler dehors toute l’année 3 - Les pneus 27,5x4,5 offrent plus de vitesse et d’adhérence que leurs homologues de 26 pouces 4 - C’est facile à configurer en tubeless - et quand tu le fais, tu économises du poids et ta sortie deviendra encore plus rapide

Madone SL 6 AXS Le Gen 8 est un vélo de route aérodynamique léger qui apporte la technologie de course d’élite à un prix inférieur avec une couche en carbone OCLV 500 plus économique que son SLR frère ou sœur. Un rival de SRAM AXS Le groupe électronique E1 offre un changement de vitesse électronique ultra-rapide et s’associe à un guidon en alliage pour maintenir le prix bas. De plus, il est complété par des roues en carbone pour des performances encore plus légères.

Le Madone SL 6 Gen 8 est un vélo de route aérodynamique léger qui ramène la technologie de course d’élite à un prix plus bas grâce à un système OCLV 500 Carbon plus économique que son SLR frère ou sœur. Un groupe électronique Shimano 105 Di2 vous offre des passages de vitesses électroniques ultra-rapides, et se combine avec un guidon en alliage pour garder le prix bas. De plus, il est complété par des roues en carbone pour une performance plus légère.

Checkmate SLR Cadre est un cadre de course en gravier en carbone prêt à suivre la ligne et à soulever la poussière sur la route longue et accidentée. Pour offrir la performance dont vous rêvez le jour de la course, Checkmate combine un design aérodynamique léger avec IsoSpeed et la nouvelle géométrie Gravel Race qui vous permet de rester prêt pour l’attaque sans consommer d’énergie. Top Encadrez-vous avec vos composants préférés et vos sacs boulonnés, et vous serez prêt à tout.

Supercaliber Le SL 9.6 est un vélo de montagne de fond en carbone conçu pour foncer sur des singletracks et brûler le chemin vers le finish line. Elle est construite avec un cadre en carbone qui équilibre rigidité et flexibilité pour la puissance quand on en a le plus besoin, tandis que la suspension arrière IsoStrut offre juste assez de squish pour amortir le souffle sur les terrains accidentés des circuits modernes de XC. Elle est prête à démarrer avec une SRAM à 12 vitesses Eagle Transmission, donc tu as une vitesse pour chaque montée et échappée. Ce vélo a une limite maximale de poids total (poids combiné du vélo, Cyclisteet cargaison) de 300 livres (136 kg).

Domane SLR Disque Cadre est construit en carbone OCLV ultraléger de la série 800 et dispose d’un système IsoSpeed arrière pour s’imprégner des terrains accidentés. C’est le cadre de vélo de route d’endurance le plus léger que nous fabriquons. Il est conçu pour les freins à disque à montage plat, dispose d’un compartiment de rangement interne et comprend un jeu de direction, des axes traversants de 12 mm et un disque Domane entièrement en carbone Fourche. Il offre un dégagement élevé pour des pneus allant jusqu’à 38 °C pour vous permettre de flotter sur les routes accidentées et le gravier léger. C’est fait pour vous si... Vous construisez le vélo de route d’endurance de vos rêves pour la rapidité et le confort pendant vos plus longues journées en selle, et vous commencez avec le cadre OCLV Carbon Domane le plus léger et le plus avancé disponible. La technologie que vous obtenez Un cadre en carbone OCLV de la série 800 ultraléger et raffiné avec IsoSpeed arrière, rangement interne, acheminement interne des câbles et top les supports de tube. Domane SLR Disque Cadre est conçu pour les freins à disque à montage plat et comprend un jeu de direction, des axes traversants de 12 mm et un disque Domane entièrement en carbone Fourche. Le mot de la fin Sans conteste, le meilleur vélo de route d’endurance Cadre nous faisons. Non seulement il est construit avec notre carbone OCLV ultraléger de la série 800, mais il est doté de la technologie IsoSpeed qui lisse la route et qui améliore le confort sur les routes accidentées et le gravier. Pourquoi vous allez l’adorer - Le tout nouveau cadre élégant en carbone OCLV de la série 800 permet d’économiser du poids et de vous offrir plus de vitesse libre grâce aux formes de tubes Kammtail mises à jour - Un élégant compartiment de rangement interne vous offre un endroit polyvalent pour ranger les outils et l’équipement, tandis que top Les supports de tube vous permettent d’enfiler proprement un sac pour des aventures d’une journée - IsoSpeed arrière lissant la route absorbant les bosses fatigantes de la route pour vous garder à l’aise pendant les kilomètres les plus longs et les journées de course les plus difficiles

Top Fuel C Cadre Gen 4 est un cadre de trail en carbone avec 120 mm de débattement arrière qui est prêt pour la construction de vos rêves. Il prend la géométrie de n’importe quoi de Top Fuel et laisse le reste à votre imagination - construisez-le comme une conduite légère pour les ascensions avec un 120 ou 130 mm Fourche ou all-mountain avec un 140 mm Fourche. Passez au 29er ou au MX. Le monde est votre huître. Son Mino Link à 4 positions signifie que vous pouvez l’ajuster à la façon dont vous roulez et à la façon dont vous voulez le construire.

Le cadre Domane RSL (Race Shop Limited) est un cadre de vélo de route d’endurance en carbone ultraléger qui vous donne la liberté de construire la machine de course de vos rêves. Conçu pour la vitesse même sur les parcours pavés les plus accidentés, c’est le cadre de choix pour les pros qui courent Paris-Roubaix. Son IsoSpeed arrière raffiné et ses améliorations aérodynamiques aident à rehausser le confort tout en vous permettant de tirer le meilleur parti de chaque watt que vous investissez. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez construire un vélo de route d’endurance en carbone ultraléger avec une géométrie de course plus agressive. Vous avez besoin du confort et de la vitesse légendaires de Domane pour le lissage de la route. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre et une fourche en carbone OCLV de la série 800 ultralégers et raffinés avec IsoSpeed arrière. Géométrie de course H1.5 agressive. Conçu pour les freins à disque à montage plat et comprend un jeu de direction et une fourche à disque Domane RSL entièrement en carbone. Dégagement des pneus de 35 mm. LE MOT DE LA FIN Le cadre ultime du vélo de course d’endurance vous permet d’écraser les pavés et les terrains accidentés comme les pros. Ce cadre est parfait pour les coureurs passionnés qui veulent à la fois un confort de route lisse et une position de conduite plus rapide. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Domane RSL Gen 4 est un cadre de route d’endurance incroyablement léger avec des formes de tubes Kammtail, du carbone OCLV de la série 800 et de l’IsoSpeed arrière qui s’unissent pour une conduite ultra-rapide et ultra-confortable - La géométrie Domane H1.5 vous place dans une position de course plus agressive tout en maintenant la stabilité - Empattement plus long pour un suivi précis sur les routes accidentées - IsoSpeed lissant la route absorbant les bosses fatigantes de la route pour une conduite plus rapide, plus douce et plus confortable

Le Domane SL 5 est un vélo de route d’endurance prêt à affronter confortablement des routes accidentées et de longs kilomètres avec confort. Elle est conçue avec un cadre léger en carbone 500 Series OCLV équipé d’une transmission fiable Shimano 105, ainsi que de roues en aluminium et guidons en aluminium pour équilibrer performance et prix.

CheckOUT SL Cadre C’est un cadre de vélo gravel prêt pour l’aventure, conçu pour aller très, très loin. Son cadre OCLV série 500 est équipé d’un amortisseur arrière RockShox SIDLuxe Ultimate IsoStrut de 55 mm ainsi que de supports intégrés pour sac et porte-bagages. Prêt à vous faire construire votre équipement d’aventure de gravier de rêve ou votre ultra-endurance explorer — le monde est à vous.

Slash C Cadre est un cadre d’enduro en carbone robuste qui est prêt pour la construction de vos rêves. Il vous offre la géométrie écrasante dont vous rêvez, ainsi qu’une conception à pivot élevé qui vous aide à gravir les montées à carres carrées et à rester planté dans les descentes bruyantes. Il est équipé d’un amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Select+ de 170 mm et conçu pour un amortisseur de 170 mm Fourche de votre choix. Configurez-le MX avec une roue de 29 po à l’avant et une roue arrière de 27,5 po, ou optez pour un 29 pouces. À vous de choisir. C’est fait pour vous si... Les jours d’enduro sont dans vos prévisions, et vous voulez construire le destrier en carbone ultime capable de les traverser. Vous voulez un vélo avec beaucoup de débattement pour absorber les chutes et la capacité de remonter jusqu’au top pour en savoir plus. Vous êtes un fan de polyvalence, et comme ça, vous pouvez modifier la géométrie et choisir la meilleure taille de roue pour vous. La technologie que vous obtenez Un cadre en carbone OCLV Mountain avec une conception à pivot élevé et une poulie folle, ainsi qu’un rangement interne. 170 mm de débattement arrière grâce à l’amortisseur arrière RockShox Super Deluxe Select+, et tous les réglages et la personnalisation dont vous pouvez rêver. Le mot de la fin Si vous courez après les grandes journées sur les sentiers et que vous voulez une randonnée en carbone qui peut tout gérer, Slash C est le Cadre Pour toi. Vous obtenez des capacités majeures de l’enduro à l’arrière-pays et pouvez le personnaliser comme vous le souhaitez. Le monde est votre huître. Pourquoi vous allez l’adorer - Le monde est votre huître – vous pouvez l’équiper Slash Cadre avec à peu près n’importe quelle construction dont vous pouvez rêver - Sa suspension à pivot élevé vous offre un contrôle fou pour les descentes poilues, tandis que les poulies anti-squat et surdimensionnées soigneusement réglées rendent le pédalage étonnamment efficace - Vous avez un contrôle total de votre sensation de conduite avec le réglage de la progression de la suspension et les coupelles de jeu de direction à angle réglable en option - Vous avez la possibilité de rouler avec une MX de 29 pouces à l’avant et une roue arrière de 27,5 pouces ou de passer à un vrai 29 pouces - Le rangement interne du cadre signifie que vous avez toujours vos outils, votre kit plat et votre collation à portée de main

Fuel EX C Cadre est un produit léger et prêt Cadre C’est la seule limite de votre imagination. Il est fabriqué à partir de fibre de carbone légère qui amortit les vibrations pour une conduite rigide là où vous le voulez et souple là où vous ne le voulez pas. Il est conçu pour les sentiers avec une géométrie progressive qui étire l’avant pour plus de contrôle dans les descentes et devient plus raide à l’arrière pour une meilleure efficacité de pédalage.