Urbain

FX Sport 6 est un vélo de fitness ultraléger et rapide. Il possède toutes les caractéristiques de performance d’un vélo de route haut de gamme, avec l’avantage supplémentaire d’un guidon plat pour plus de confort et de contrôle. Un cadre léger en carbone OCLV de la série 400, un changement de vitesse SRAM électronique sans fil et des roues en carbone Bontrager en font le meilleur choix pour les cyclistes de fitness sérieux ayant des objectifs sérieux. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez le vélo de fitness le plus rapide que vous puissiez obtenir, un vélo qui peut tenir la route avec n’importe quel vélo de route. Vous voulez suivre des trajets de groupe plus rapides, parcourir plus de kilomètres, établir de nouveaux records personnels Strava et laisser un groupe de cyclistes sur route dans la poussière pendant que vous sprintez jusqu’à la limite de la ville. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre léger en carbone OCLV de la série 400 avec une fourche en carbone, une transmission électronique SRAM Apex XPLR AXS à 12 vitesses sans fil avec une large gamme de vitesses, des freins à disque hydrauliques, des supports d’ailes cachés, une paire de roues légères en carbone Bontrager Aeolus Elite 35 avec des pneus de gravier Bontrager GR1 Team Issue tubeless ready de haute qualité et un guidon absorbant les vibrations avec poignées ergonomiques. LE MOT DE LA FIN Le vélo de fitness le plus rapide. Point final. Le FX Sport 6 offre un cadre et une fourche légers en carbone OCLV, une transmission sans fil haute performance et une paire de roues en carbone légère et réactive pour créer la conduite idéale pour tous ceux qui veulent rouler ridiculement vite et franchir les étapes de la forme physique. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Un vélo de fitness tout aussi rapide et performant que les vélos de course que l’on trouve dans notre gamme de route - La transmission sans fil 1x offre des changements de vitesse précis et réduit les câbles au minimum - Ses câbles de frein hydrauliques sont acheminés à l’intérieur, les protégeant des éléments et ajoutant à l’apparence élégante de la moto - Il est facile d’accessoiriser avec des ailes, des lumières et plus encore!

Le vélo électrique Medeo T9 HMB est le compagnon idéal pour sentir le vent dans votre visage et oublier le passé tout en retombant amoureux des vélos. Découvrez la liberté d’une route de campagne et laissez le puissant moteur vaincre vos soucis ainsi que sur n’importe quel terrain que vous pourriez rencontrer. La combinaison de composants de haute qualité et d’un vélo électrique confortable et facile à conduire donne l’ensemble idéal pour réaliser vos rêves d’enfant.

Un vélo de tourisme de premier ordre, le Disc Trucker nouvellement redessiné offre polyvalence et fiabilité lors des déplacements quotidiens ou des excursions transcontinentales. Les supports de trois paquets de lames de fourche vous permettent d’attacher et de transporter encore plus de choses, et le cadre est doté d’un boîtier de pédalier bas et de longs bases pour plus de confort et de stabilité lorsque vous êtes chargé. Avec une hauteur de pile accrue et un dégagement amélioré, ainsi qu’un grand espace pour les pneus et les ailes plus grands, il est conçu pour tenir la distance. Lancé en 2012, le Disc Trucker est largement considéré comme l’un des meilleurs vélos de tourisme disponibles aujourd’hui. Vraiment à l’aise sur la route, il offre une compatibilité géographique et moderne mise à jour, ainsi que des options de montage polyvalentes qui le rendent idéal pour les déplacements quotidiens et les numéros de disparition de plusieurs mois. Construit à partir des jeux de tubes Natch exclusifs de Surly, les mises à jour du Disc Trucker comprennent un tube de selle raccourci et un tube supérieur légèrement incliné pour un meilleur dégagement debout, ainsi qu’une hauteur de pile accrue pour une position de conduite plus détendue. Les bases raccourcies offrent une rigidité et une maniabilité améliorées dans les virages, tandis que les axes traversants de 12 mm offrent une sensation plus rigide et une plus grande stabilité à pleine charge. Pour s’assurer que le Disc Trucker continue de dépasser les attentes en termes de compatibilité avec les normes de produits modernes, ses pattes ont été redessinées pour accueillir des freins à disque à montage plat et des essieux traversants capturés. Une fourche mise à jour intègre un routage dynamo et des supports de trois packs pour encore plus d’options de montage. - Cadre et fourche en acier 100% Chromoly; triangle principal à double renfort et revêtement E.D. pour une durée de vie accrue du cadre - Des brasages pour les garde-boue, les porte-bagages et presque tout ce que vous voudrez coller sur votre moto, ainsi que des porte-rayons de rechange pour les moments où la route devient difficile - Supports de trois paquets de lames de fourche pour encore plus d’options de montage, ainsi que le routage des moyeux Dynamo - Pattes avant et arrière redessinées pour accueillir les axes traversants de 12 mm capturés et les freins à disque à montage plat - Dégagement pour 26 pneus de 2,1 po avec ou sans ailes

Un navetteur tout-terrain, un transporteur urbain, un vélo de bière et de café, un vélo de gravier / de montagne de temps en temps, même un tourer compétent. - Peu importe comment vous l’appelez, quel que soit votre usage proposé : celui-ci le peut probablement. Si vous voulez un changement de vitesse 1x fiable qui rivalise avec des configurations plus coûteuses, l’Arise Geared est la moto qu’il vous faut. Équipé d’une transmission Microshift Advent à 9 vitesses et d’une généreuse cassette de 11 à 42 dents sur un cadre en acier robuste, vous avez une conduite pour la vie. Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage fiable sur le mouillé, tandis que les barres plates vous gardent à l’aise et en sécurité. Un porte-bagages avant, une sacoche et des supports de garde-boue de style pont vous offrent de nombreuses options pour les voyages plus lointains.

FX Sport 5 est un vélo de fitness en fibre de carbone pour les cyclistes qui veulent la vitesse d’un vélo de route léger avec le confort et le contrôle d’un guidon plat. Elle est dotée d’une transmission améliorée de haute qualité, de freins à disque hydrauliques et de jantes tubeless, ce qui la rend parfaite pour tout, des entraînements en solo aux sorties de groupe rapides. C’est fait pour vous si... Vous êtes prêt à parcourir de gros kilomètres et vous préférez la sensation d’un guidon plat aux barres de chute offertes sur la plupart des vélos de route. Vous accordez la priorité au confort et à la performance, et vous vous attendez à ce que votre vélo grandisse avec vous au fur et à mesure que vous progressez en vitesse et en distance. La technologie que vous obtenez Un cadre et une fourche légers en carbone OCLV de la série 400, une transmission SRAM Apex 1x avec une large gamme de vitesses, des freins à disque hydrauliques, des supports d’ailes cachés, une paire de roues en alliage Bontrager Paradigm légère tubeless-ready, des pneus de gravier Bontrager GR1 Expert larges et rapides et un guidon absorbant les vibrations avec poignées ergonomiques. Le mot de la fin Le FX Sport 5 est doté d’un cadre en carbone léger et rapide et de pièces de qualité qui résisteront à de nombreux kilomètres, y compris une transmission SRAM Apex 1x améliorée. Pourquoi vous allez l’adorer - Toutes les performances d’un vélo de route en carbone avancé, avec le confort et le contrôle qui proviennent d’un guidon plat - La transmission 1x offre une large gamme de vitesses avec la simplicité d’un seul levier de vitesses -À votre gauche! Ce vélo de fitness est plus que capable d’effectuer des randonnées rapides sur route en groupe - Il est facile d’accessoiriser avec des ailes, des lumières et plus encore! Ce vélo a une limite de poids total maximale (poids combiné du vélo, du cycliste et de la cargaison) de 300 livres (136 kg).

Un vélo de tourisme de premier ordre, le Disc Trucker nouvellement redessiné offre polyvalence et fiabilité lors des déplacements quotidiens ou des excursions transcontinentales. Les supports de trois paquets de lames de fourche vous permettent d’attacher et de transporter encore plus de choses, et le cadre est doté d’un boîtier de pédalier bas et de longs bases pour plus de confort et de stabilité lorsque vous êtes chargé. Avec une hauteur de pile accrue et un dégagement amélioré, ainsi qu’un grand espace pour les pneus et les ailes plus grands, il est conçu pour tenir la distance. Lancé en 2012, le Disc Trucker est largement considéré comme l’un des meilleurs vélos de tourisme disponibles aujourd’hui. Vraiment à l’aise sur la route, il offre une compatibilité géographique et moderne mise à jour, ainsi que des options de montage polyvalentes qui le rendent idéal pour les déplacements quotidiens et les numéros de disparition de plusieurs mois. Construit à partir des jeux de tubes Natch exclusifs de Surly, les mises à jour du Disc Trucker comprennent un tube de selle raccourci et un tube supérieur légèrement incliné pour un meilleur dégagement debout, ainsi qu’une hauteur de pile accrue pour une position de conduite plus détendue. Les bases raccourcies offrent une rigidité et une maniabilité améliorées dans les virages, tandis que les axes traversants de 12 mm offrent une sensation plus rigide et une plus grande stabilité à pleine charge. Pour s’assurer que le Disc Trucker continue de dépasser les attentes en termes de compatibilité avec les normes de produits modernes, ses pattes ont été redessinées pour accueillir des freins à disque à montage plat et des essieux traversants capturés. Une fourche mise à jour intègre un routage dynamo et des supports de trois packs pour encore plus d’options de montage. De plus, la plate-forme 700c offre maintenant un dégagement pour les pneus de 47 mm pour une plus grande flexibilité dans les options de pneus. - Cadre et fourche en acier 100% Chromoly; triangle principal à double renfort et revêtement E.D. pour une durée de vie accrue du cadre - Des brasages pour les garde-boue, les porte-bagages et presque tout ce que vous voudrez coller sur votre moto, ainsi que des porte-rayons de rechange pour les moments où la route devient difficile - Supports de trois paquets de lames de fourche pour encore plus d’options de montage, ainsi que le routage des moyeux Dynamo - Pattes avant et arrière redessinées pour accueillir les axes traversants de 12 mm capturés et les freins à disque à montage plat - Dégagement pour pneus 700c x 47 avec ou sans ailes

Le Gazelle Medeo T9 City est notre vélo électrique actif qui vous emmène partout. Équipé du moteur Bosch Active Line fiable et silencieux et du dérailleur externe à 9 vitesses, chaque pente sera aussi plate que Holland. Un éclairage avant et arrière puissant ainsi qu’un porte-bagages arrière robuste inciteront les cyclistes à échanger leur voiture contre cette moto pour les trajets de jour et de nuit. Profitez de chaque kilomètre de la conduite grâce à un cadre spacieux à pas bas, une géométrie confortable et des pneus larges. Le Medeo City est un excellent rapport qualité-prix et une introduction parfaite à la vie du vélo électrique.

Le Sutra c’est beaucoup de choses. C’est fonctionnel. C’est élégant. Il est incroyablement polyvalent et il est prêt pour le long terme lors de la randonnée à vélo de vos rêves. Notre cadre en acier Kona Cromoly est équipé d’une selle Brooks et d’un ruban de guidon en microfibre assorti, de leviers de vitesses et de freins intégrés, d’ailes appropriées et d’un véritable porte-bagages avant Tubus Tara Big Apple. C’est une version moderne de la moto de tourisme classique. C’est une épicerie agréable à regarder. C’est la sensation d’acier sur la chaussée qui vous rappelle pourquoi vous aimez tourner les manivelles lors de longs trajets. Comme son nom l’indique, c’est le guide parfait pour chacune de vos sorties.

Straggler partage tous les brasages du Cross-Check pour les garde-boue, les porte-bagages et les porte-bidons, et comme le Cross-Check, il est prêt à vous emmener à peu près n’importe où. C’est un excursionniste d’une journée et un week-end. C’est un vélo de route « accidenté ». C’est un vélo de cyclocross qui n’a aucune prétention à la course. C’est un citadin utilitaire. C’est un vélo de tourisme léger. C’est un train de navettage par tous les temps. Et lorsque vous en avez assez d’une configuration, vous pouvez échanger des pièces et la transformer en quelque chose d’autre. - Œillets d’ailes aux pattes, bossages de porte-bagages avant et arrière et deux supports pour bouteilles d’eau, supports de levier de vitesses pour tube diagonal - Tube chromoly 4130 100% exclusif Surly. Triangle principal soudé au TIG et à double renfort - Pattes horizontales à sortie avant avec réglages vous offrant une compatibilité à une vitesse et un ajustement de l’empattement pour vous aider à ajuster les pneus et les ailes que vous voulez utiliser avec la transmission que vous voulez utiliser. - Le cadre est revêtu ED pour une espérance de vie accrue

Straggler partage tous les brasages du Cross-Check pour les ailes, les porte-bagages et les porte-bidons, et comme le Cross-Check, il est prêt à vous emmener à peu près n’importe où. C’est un excursionniste d’une journée et un week-end. C’est un vélo de route « accidenté ». C’est un vélo de cyclocross qui n’a aucune prétention à la course. C’est un citadin utilitaire. C’est un vélo de tourisme léger. C’est un train de navettage par tous les temps. Et lorsque vous en avez assez d’une configuration, vous pouvez échanger des pièces et la transformer en quelque chose d’autre. - Œillets d’ailes aux pattes, bossages de porte-bagages avant et arrière et deux supports pour bouteilles d’eau, supports de levier de vitesses pour tube diagonal - Tube chromoly 4130 100% exclusif Surly. Triangle principal soudé au TIG et à double renfort - Pattes horizontales à sortie avant avec réglages vous offrant une compatibilité à une vitesse et un ajustement de l’empattement pour vous aider à ajuster les pneus et les ailes que vous voulez utiliser avec la transmission que vous voulez utiliser. - Le cadre est revêtu ED pour une espérance de vie accrue

Un véhicule utilitaire en acier conçu pour une exploration à pleine charge, que ce soit à travers la ville ou à travers le pays. Un vélo de banlieue polyvalent toutes saisons Si vous êtes comme nous, vos besoins en vélos changent probablement de jour, de semaine, de mois ou d’année. Toute petite bête adaptable, Ogre peut vous emmener à votre travail pendant la semaine, puis loin de la ville le week-end. Il n’est pas lent sur la chaussée ou le gravier et peut également tenir son rang sur une piste unique. L’Ogre est conçu pour être le véhicule utilitaire en acier ultime. Il se délecte de ces trajets du genre « prendre le long chemin de la maison et trouver des boissons en cours de route ». Neige, grésil ou humidité étouffante, c’est un vélo de banlieue idéal toute l’année. Vous pouvez également transporter suffisamment de merde dessus pour ne même pas avoir à rentrer chez vous si vous ne le voulez pas. - Toutes les balanes que vous pourriez demander, y compris le porte-bagages et le garde-boue, les multiples supports de trois paquets et la lame centrale. - Espacement arrière Gnot-Boost avec fente de bras dynamométrique Rohloff et support de remorque Bill/Ted - Dégagement pour les pneus de 29 » x 2,5 » ou 27,5 » x 2,8 » avec ailes

Basée sur un cadre en acier adaptable, notre gamme Arise est prête à suivre n’importe quelle route que vous lui indiquez. Un vélo simple et polyvalent, notre Arise utilise une transmission à une vitesse pour que vous puissiez vous concentrer sur la conduite, et non sur l’entretien. Les roues rapides, les pneus larges et les barres évasées signifient qu’il n’y a pas grand-chose que ce vélo ne puisse supporter, des sentiers aux déplacements. Adaptable à l’infini avec des raccords pour garde-boue et un porte-bagages, et vous avez même la possibilité de convertir le cadre et le moyeu pour faire fonctionner une transmission à 11 vitesses.

Straggler est un vélo de route/gravier inspiré du bikepacking, principalement à l’aise sur la chaussée, mais prêt à servir sur les sentiers lorsqu’on l’appelle. Né sur gravier. Élevé sur la chaussée Straggler est réglé pour l’exploration croisée sur une grande variété de conditions de terrain. C’est une excursion d’une journée et un week-end. C’est un vélo de route « sur route accidentée », un vélo de cyclocross sans prétention à la course, un citadin utilitaire, un vélo de tourisme léger et un vélo de banlieue par tous les temps. C’est un vélo de gravier en acier qui prospère sur la route. Considérez-le comme un « vélo de route de vélo de montagne ». Si vous n’avez de la place que pour un seul vélo dans votre vie, Straggler peut (et devrait) être votre seul et unique vélo. Les capacités de Straggler vont bien au-delà de l’asphalte. Il se prête également bien aux installations de tournée légères. Nous parlons de sacoches de cadre, de sacoches de siège et de « carte de crédit » plutôt que de tournée à part entière. Straggler gère également bien nos porte-bagages de 8 et 24 paquets, vous avez donc des options de chargement plus lourdes. - Aménagements pour les porte-bagages et les ailes - Pattes horizontales à sortie avant pour une compatibilité à une vitesse et un ajustement de l’empattement - Dégagement pour pneus 650B x 41mm avec ailes!

Straggler est un vélo de route/gravier inspiré du bikepacking, principalement à l’aise sur la chaussée, mais prêt à servir sur les sentiers lorsqu’on l’appelle. Né sur gravier. Élevé sur la chaussée Straggler est réglé pour l’exploration croisée sur une grande variété de conditions de terrain. C’est une excursion d’une journée et un week-end. C’est un vélo de route « sur route accidentée », un vélo de cyclocross sans prétention à la course, un citadin utilitaire, un vélo de tourisme léger et un vélo de banlieue par tous les temps. C’est un vélo de gravier en acier qui prospère sur la route. Considérez-le comme un « vélo de route de vélo de montagne ». Si vous n’avez de la place que pour un seul vélo dans votre vie, Straggler peut (et devrait) être votre seul et unique vélo. Les capacités de Straggler vont bien au-delà de l’asphalte. Il se prête également bien aux installations de tournée légères. Nous parlons de sacoches de cadre, de sacoches de siège et de « carte de crédit » plutôt que de tournée à part entière. Straggler gère également bien nos porte-bagages de 8 et 24 paquets, vous avez donc des options de chargement plus lourdes. - Aménagements pour les porte-bagages et les ailes - Pattes horizontales à sortie avant pour une compatibilité à une vitesse et un ajustement de l’empattement - Dégagement pour les pneus 700c x 41mm avec ailes!

FX Sport 4 est un vélo de fitness en fibre de carbone pour les cyclistes qui veulent la vitesse d’un vélo de route léger avec le confort et le contrôle d’un guidon plat. La transmission 1x simplifie les changements de vitesse sans sacrifier la gamme de vitesses, ce qui rend ce vélo haute performance parfait pour tout, des entraînements en solo aux sorties de groupe rapides. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous êtes prêt à parcourir de gros kilomètres et vous préférez la sensation d’un guidon plat aux barres de chute offertes sur la plupart des vélos de route. Vous privilégiez le confort et la performance à parts égales, et vous voulez la simplicité d’une transmission 1x. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre et une fourche légers en carbone OCLV de la série 400, une transmission Shimano CUES à 10 vitesses avec une cassette à large gamme, des freins à disque hydrauliques Shimano pour une puissance de freinage par tous les temps, une paire de roues légères tubeless ready, des pneus de gravier Bontrager GR1 Expert larges et à roulement rapide, ainsi qu’un guidon absorbant les vibrations et des poignées ergonomiques. LE MOT DE LA FIN Rapide, capable, confortable. Le FX Sport 4 est doté d’un cadre en carbone qui lisse la route et de pièces de qualité qui résisteront à de nombreux kilomètres, y compris la transmission 1x plus simple. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - La transmission 1x offre une large gamme de vitesses avec la simplicité d’un seul levier de vitesses - Vous obtenez la qualité de conduite supérieure du carbone sans le prix déchirant - À votre gauche! Ce vélo de fitness est plus que capable d’effectuer des randonnées rapides sur route en groupe - Il est facile d’accessoiriser avec des ailes, des lumières et plus encore!

En tant que vélo de tourisme très polyvalent, le Bridge Club atteint le point idéal qui sépare les excursions sur route et hors route. Sa conception simpliste le rend tout à fait apte à gérer une configuration complète de porte-bagages et de sacoches, des sacs de cadre ou toute combinaison des deux. Il ne semble pas lent sur les raccourcis pavés, mais peut aussi tenir son rang sur les détours de terre. Si vous vous sentez un peu piquant lors de votre prochaine tournée en voiture, vous ne serez pas mal préparé à des réacheminements à travers les bois. Le Bridge Club est conçu pour tout gérer. - Cadre 100% Surly Chromoly, triangle principal à double épaisseur; Fourche Chromoly sans filetage de 1 1/8 po - Porte-bagages, garde-boue et quatre ensembles de supports de trois - La patte arrière verticale à une position spécifique aux freins à disque le rend moins intimidant que les autres vélos de la catégorie - Dégagement pour pneus de 700 x 47 mm (avec ou sans ailes) ou 27,5 x 2,8 po (27,5 x 2,6 po avec ailes)

FX Sport 4 est un vélo de fitness en fibre de carbone pour les cyclistes qui veulent la vitesse d’un vélo de route léger avec le confort et le contrôle d’un guidon plat. La transmission 1x simplifie les changements de vitesse sans sacrifier la gamme de vitesses, ce qui rend ce vélo haute performance parfait pour tout, des entraînements en solo aux sorties de groupe rapides.  POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - La transmission 1x offre une large gamme de vitesses avec la simplicité d’un seul levier de vitesses - Vous obtenez la qualité de conduite supérieure du carbone sans le prix déchirant - À votre gauche! Ce vélo de fitness est plus que capable d’effectuer des randonnées rapides sur route en groupe - Il est facile d’accessoiriser avec des ailes, des lumières et plus encore! C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous êtes prêt à parcourir de gros kilomètres et vous préférez la sensation d’un guidon plat aux barres de chute offertes sur la plupart des vélos de route. Vous accordez la priorité égale au confort et à la performance et vous voulez la simplicité qu’offre une transmission 1x. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre et une fourche légers en carbone OCLV de la série 400, une transmission Shimano CUES à 10 vitesses avec une cassette à large gamme, des freins à disque hydrauliques Shimano pour une puissance de freinage par tous les temps, une paire de roues légères tubeless ready, des pneus de gravier Bontrager GR1 Expert larges et à roulement rapide, ainsi qu’un guidon absorbant les vibrations et des poignées ergonomiques. LE MOT DE LA FIN Rapide, capable, confortable. Ce vélo est doté d’un cadre en carbone qui lisse la route et de pièces de qualité qui résisteront à de nombreux kilomètres, y compris la transmission 1x à changement de vitesse plus simple.

Vélo de banlieue et de gravier en acier Preamble est un véhicule de banlieue en acier dur conçu pour le confort, la durabilité et la bouffonnerie sur la chaussée et le gravier. Rien de plus n’est nécessaire. Rien de moins ne fera l’affaire. Le défi était le suivant : construire une moto en acier sérieuse et ne lui donner que les attributs qui comptent le plus. Rendez-le rapide et confortable sur la chaussée, ainsi que confiant et souple sur les surfaces dégradées. Ce que les Enginerds mettent de l’avant, c’est Preamble, un employé des services publics de chaussée et de gravier qui prouve que vous n’avez pas besoin de couper les coins ronds ou de clipser des coupons pour fabriquer un vélo en acier plus abordable. Vous devez juste garder la merde simple. Preamble peut faire fonctionner des porte-bagages et des ailes et transporter quelques bouteilles d’eau. Surly a été élevé en volant des câbles de base, après tout. Doux et efficace sur l’asphalte, le triangle principal à double renfort de Preamble offre une sensation de conduite resplendissante et résiste aux abus des inévitables nids-de-poule de la vie. Personnalisez-le avec des barres plates, des barres de chute, un panier ou des sacs. Sur la voie de l’euphorie de l’acier, le préambule est la drogue d’entrée. Que les faits soient soumis à un monde candide : - Offert en configurations à barre plate et à barre de chute - Taille facile du t-shirt pour s’adapter à presque tous les cyclistes (XS, S, M, L, XL) - Tubes supérieurs inclinés sur les cadres XS et Small pour une meilleure tenue debout et un meilleur confort - Pour offrir la meilleure expérience de pilotage pour toutes les tailles de cadre, les cadres XS et S reçoivent des paires de roues 650b tandis que M-XL obtiennent 700c - Patte verticale à position unique moulée sur mesure

Conçu pour initier les cyclistes inconnus à la ligne de chaussée et de gravier de Surly, Preamble met en évidence les caractéristiques les plus essentielles de Surly : des tubes en acier personnalisés durables, une sensation de conduite renommée et les bons supports pour les porte-bagages, les garde-boue et les porte-bidons. Disponible en configurations à barre plate et à barre abaissée, il est spécifique aux freins à disque et partage une patte verticale à position unique avec Surly Bridge Club. Pour les nouveaux usagers du week-end et les navetteurs vétérans, Preamble permet de sortir plus facilement que jamais de la voiture et d’enfiler l’acier Chromoly robuste et confortable. - Cadre et fourche en acier 100% Surly Chromoly; triangle principal à double épaisseur - Cinq tailles de cadre pour s’adapter à presque toutes les tailles de cyclistes (XS, S, M, L, XL), avec un tube supérieur légèrement incliné sur les cadres XS et Small pour une meilleure tenue debout et un meilleur confort - Convivial avec 1x et 2x transmissions - Supports pour porte-bagages, ailes et deux porte-bidons (situés sur le tube de selle et le tube diagonal) - Dégagement pour les pneus 650b x 41 mm sur les cadres XS–S (650b x 38 mm avec ailes); Pneus 700c x 41 mm sur les cadres M-XL (700c x 38 mm avec ailes)

Dual Sport 3 est un vélo hybride haute performance qui passe facilement de la chaussée aux terrains plus accidentés. Il est doté d’un cadre léger et d’une transmission simple 1x Shimano CUES avec une large gamme de vitesses. Ses larges roues Bontrager Kovee et ses larges pneus de gravier absorbent les bosses et les terrains accidentés pour une conduite confortable et confiante sur la chaussée, les sentiers ferroviaires et les chemins de terre légers. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous recherchez un vélo hybride léger, rapide et performant avec des pièces de qualité. Vous prévoyez utiliser votre vélo pour explorer des sentiers légers, vous rendre sur le trottoir pour des sorties rapides, faire des courses et plus encore. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en aluminium léger avec un acheminement interne élégant des câbles, une fourche en carbone légère, des roues Bontrager Kovee 650b tubeless ready et des pneus larges de 50c pour plus de capacité et de confort sur des terrains variés, et une transmission Shimano CUES 1x10 simple mais durable qui abandonne le dérailleur avant pour une utilisation plus facile. Ne vous inquiétez pas, la cassette 11-48 à large gamme vous donne toujours tous les vitesses dont vous avez besoin pour conquérir des collines et écraser des plats. De plus, des freins à disque puissants et des supports pour un porte-bagages et des ailes. LE MOT DE LA FIN Dual Sport 3 est rapide et efficace sur la chaussée et confiante et capable sur les sentiers de terre et de gravier. Il est doté de roues et de pneus lissant le terrain et d’une transmission robuste et simple 1x Shimano CUES. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Roues rigides et pneus larges vous offrant le confort et la confiance d’une fourche suspendue sans le poids supplémentaire - La transmission 1x vous donne tous les rapports dont vous avez besoin et aucun que vous n’avez pas besoin - Pneus de gravier polyvalents rapides sur la chaussée et adhérents sur les terrains plus accidentés - Les câbles sont acheminés à l’intérieur, ce qui les protège des éléments et ajoute à l’apparence élégante de la moto

FX 3 est un vélo hybride polyvalent qui est conçu pour la performance, le confort et l’utilité. Il possède des caractéristiques telles qu’un cadre en aluminium léger, une fourche en carbone, une transmission 1x et des freins à disque puissants qui s’arrêtent par tous les temps. C’est un professionnel des déplacements quotidiens si vous le souhaitez, ou le compagnon idéal pour la mise en forme sur les trottoirs et les sentiers ferroviaires. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous êtes un navetteurs ou un cycliste de fitness qui s’amuse à passer plus de temps en selle. Vous voulez une belle moto polyvalente, confortable et construite avec des pièces de qualité qui fonctionneront sur les longues sorties. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en aluminium léger, une fourche en carbone, des freins à disque hydrauliques pour une puissance de freinage par tous les temps et une transmission simple 1x qui abandonne le dérailleur avant pour moins d’encombrement et une utilisation plus facile. Ne vous inquiétez pas, avec la cassette 11-46 à large gamme vous offre toujours toutes les vitesses dont vous avez besoin pour conquérir des collines et écraser des plats. De plus, vous obtenez un guidon absorbant les vibrations avec des poignées ergonomiques pour plus de confort à chaque sortie. LE MOT DE LA FIN FX 3 est un vélo de fitness, un navetteurs et un véhicule de croisière de quartier léger et rapide, tout en un. Pour tous les avantages de ce vélo, la meilleure mise à niveau technologique est la transmission 1x10 simple mais performante. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - La transmission 1x vous donne tous les rapports dont vous avez besoin et aucun que vous n’avez pas besoin - Il est facile d’accessoiriser avec un porte-bagages arrière MIK, une béquille, des ailes, des lumières et plus encore! - Il est polyvalent et fait tout ce que vous voulez qu’il fasse, que ce soit rouler pour faire du fitness, se rendre au travail ou se rendre au marché fermier pour faire l’épicerie - Les câbles sont acheminés à l’intérieur, ce qui les protège des éléments et ajoute à l’apparence élégante de la moto

Vélo de banlieue et de gravier en acier Preamble est un véhicule de banlieue en acier dur conçu pour le confort, la durabilité et la bouffonnerie sur la chaussée et le gravier. Rien de plus n’est nécessaire. Rien de moins ne fera l’affaire. Le défi était le suivant : construire une moto en acier sérieuse et ne lui donner que les attributs qui comptent le plus. Rendez-le rapide et confortable sur la chaussée, ainsi que confiant et souple sur les surfaces dégradées. Ce que les Enginerds mettent de l’avant, c’est Preamble, un employé des services publics de chaussée et de gravier qui prouve que vous n’avez pas besoin de couper les coins ronds ou de clipser des coupons pour fabriquer un vélo en acier plus abordable. Vous devez juste garder la merde simple. Preamble peut faire fonctionner des porte-bagages et des ailes et transporter quelques bouteilles d’eau. Surly a été élevé en volant des câbles de base, après tout. Doux et efficace sur l’asphalte, le triangle principal à double renfort de Preamble offre une sensation de conduite resplendissante et résiste aux abus des inévitables nids-de-poule de la vie. Personnalisez-le avec des barres plates, des barres de chute, un panier ou des sacs. Sur la voie de l’euphorie de l’acier, le préambule est la drogue d’entrée. Que les faits soient soumis à un monde candide : - Offert en configurations à barre plate et à barre de chute - Taille facile du t-shirt pour s’adapter à presque tous les cyclistes (XS, S, M, L, XL) - Tubes supérieurs inclinés sur les cadres XS et Small pour une meilleure tenue debout et un meilleur confort - Pour offrir la meilleure expérience de pilotage pour toutes les tailles de cadre, les cadres XS et S reçoivent des paires de roues 650b tandis que M-XL obtiennent 700c - Patte verticale à position unique moulée sur mesure

Verve 3 Disc Lowstep est un vélo hybride facile à conduire conçu pour le confort sur les routes, les sentiers et les rues de la ville. Le modèle haut de gamme de la famille Verve est doté d’une transmission améliorée, de pneus stables résistants aux crevaisons, ainsi que de guidons et de poignées réduisant les vibrations qui rendent votre conduite encore plus confortable. De plus, la conception à pas bas rend ce vélo super facile à monter et à descendre. C’est fait pour vous si... Vous voulez un vélo qui vous emmènera partout où vous voulez aller et qui vous gardera à l’aise à chaque sortie. Vous souhaitez essayer des sorties plus longues pour le fitness ou les déplacements et vous voulez des pièces fiables et une qualité de conduite globale qui vous fait sourire chaque fois que vous montez sur la selle. La technologie que vous obtenez Un cadre en aluminium léger avec des supports pour un porte-bagages et des garde-boue, une conception à pas bas particulièrement facile à monter et à démonter, une transmission Shimano à 18 vitesses à large gamme, des freins à disque puissants, des pneus larges 45c résistants aux crevaisons pour plus de confiance et de stabilité, une tige de selle à suspension lisse la route, ainsi qu’un guidon et des poignées IsoZone qui absorbent les bosses de la route. Le mot de la fin Le modèle haut de gamme de la famille Verve est rapide et confortable. Il est doté d’une large gamme d’engrenages pour toutes les montées que vous rencontrez lors de votre trajet, de freins à disque qui s’arrêtent par tous les temps et il est équipé de détails de conception qui vous permettent de rester à l’aise lors de longues sorties de fitness et de trajets quotidiens. Pourquoi vous allez l’adorer - Cet hybride combine d’excellentes caractéristiques de confort avec une transmission améliorée de style vélo de route, plus légère et mieux adaptée à la performance - La conception du cadre à pas bas facilite l’enfilage et l’enlèvement, pas besoin de balancer votre jambe! - Ce vélo rassemble les gens : attachez une remorque et remorquez vos enfants, rencontrez des amis pour parcourir la piste cyclable ou rendez-vous au bureau avec des collègues - Les freins à disque fonctionnent bien par tous les temps, vous permettent de ralentir ou de vous arrêter plus rapidement et nécessitent moins d’effort à activer que les freins sur jante - Comme tous les hybrides Trek, il est couvert par la garantie à vie de Trek, ce qui signifie que vous obtenez un compagnon pour la vie

Verve 3 Disc Lowstep est un vélo hybride facile à conduire conçu pour le confort sur les routes, les sentiers et les rues de la ville. Le modèle haut de gamme de la famille Verve est doté d’une transmission Shimano CUES à 10 vitesses, de pneus stables résistants aux crevaisons, ainsi que de guidons et de poignées réduisant les vibrations qui rendent votre conduite encore plus confortable. De plus, la conception à pas bas rend ce vélo super facile à monter et à descendre. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous voulez un vélo qui vous emmènera partout où vous voulez aller et qui vous gardera à l’aise à chaque sortie. Vous souhaitez essayer des sorties plus longues pour le fitness ou les déplacements et vous voulez des pièces fiables et une qualité de conduite globale qui vous fait sourire chaque fois que vous montez sur la selle. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en aluminium léger avec des supports pour un porte-bagages et des garde-boue, une conception à pas bas particulièrement facile à monter et à démonter, une transmission Shimano CUES 1x10 avec une large gamme de vitesses, des freins à disque puissants, des pneus larges 45c résistants aux crevaisons pour plus de confiance et de stabilité, une tige de selle à suspension lisse la route et un guidon IsoZone avec poignées qui absorbent les bosses de la route. LE MOT DE LA FIN Verve 3 Lowstep est le modèle haut de gamme de la famille Verve, là pour offrir vitesse et confort. Il est doté d’une large gamme d’engrenages pour toutes les montées que vous rencontrez lors de votre trajet, de freins à disque qui s’arrêtent par tous les temps et il est équipé de détails de conception qui vous permettent de rester à l’aise lors de longues sorties de fitness et de trajets quotidiens. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Cet hybride combine d’excellentes caractéristiques de confort avec une transmission améliorée de style vélo de route, plus légère et mieux adaptée à la performance - La transmission 1x vous donne tous les rapports dont vous avez besoin et aucun que vous n’avez pas besoin - Ce vélo rassemble les gens : attachez une remorque et remorquez vos enfants, retrouvez des amis pour parcourir la piste cyclable ou rendez-vous au bureau avec des collègues - Les freins à disque fonctionnent bien par tous les temps, vous permettent de ralentir ou de vous arrêter plus rapidement et nécessitent moins d’effort à activer que les freins sur jante - Comme tous les hybrides Trek, il est couvert par la garantie à vie de Trek, ce qui signifie que vous obtenez un compagnon pour la vie

Le Storm 120 ouvre le monde de l’aventure hors route. Il est conçu pour l’aventure hors route, mais le Storm 120 en aluminium léger est plus qu’heureux de mener une double vie dans les rues de la ville et les sentiers des parcs. Un incontournable de la gamme en tant que vélo tout-terrain progressif pour affronter votre prochaine aventure. Un vélo polyvalent pour la ville ou les sentiers, pour découvrir votre façon préférée de rouler. Le Storm offre une répartition du poids plus vers l’avant dans un empattement allongé pour un pédalage puissant et efficace, une traction accrue en montée et une adhérence et un contrôle accrus dans les descentes. Détails : - Conception progressive pour des performances agiles et confiantes sur les sentiers. - La quantité parfaite de suspension pour le confort et le contrôle sur les sentiers. - Systèmes mécaniques protégés des éléments. - Arrêtez-vous en un clin d’œil. - Les roues spécifiques à la taille optimisent la conduite. - Caractéristiques de monture polyvalentes pour vous emmener n’importe où. - Garantie à vie limitée No Other Way.

Dual Sport 2 est un vélo hybride capable de passer n’importe où et amusant à conduire sur une variété de surfaces. Il est doté d’un châssis léger, d’une transmission robuste à 9 vitesses et de puissants freins à disque hydrauliques. Ses roues larges et ses pneus absorbent les bosses et les terrains accidentés pour une conduite confortable et confiante sur la chaussée, les sentiers de gravier légers, les pistes cyclables et plus encore. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous aimez faire du vélo pour le plaisir, la forme physique, les déplacements et les courses. Vous voulez un vélo hybride léger et performant qui résistera à tous vos caprices d’aventure, avec des caractéristiques qui vous permettent de rester à l’aise sur une variété de terrains. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en aluminium léger avec un acheminement interne des câbles élégant et des supports de porte-bagages et de garde-boue, des roues 650b larges et des pneus 50c larges pour plus de capacité et de confort sur des terrains variés, une transmission Shimano CUES 1x9 fiable avec une large gamme de vitesses pour que vous ne pédaliez jamais trop fort ou trop mou, des poignées ergonomiques confortables et des freins à disque hydrauliques puissants pour une puissance de freinage par tous les temps. LE MOT DE LA FIN Dual Sport 2 est un vélo hybride tout-terrain conçu pour l’aventure sur route ou hors route. Que vous souhaitiez explorer des sentiers de gravier ou vous rendre au travail, ce vélo vous donnera la capacité et la confiance nécessaires pour le faire! POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Roues rigides et pneus larges vous offrant le confort et la confiance d’une fourche suspendue sans le poids supplémentaire - Pneus de gravier polyvalents rapides sur la chaussée et adhérents sur les terrains plus accidentés - Les câbles sont acheminés à l’intérieur, ce qui les protège des éléments et ajoute à l’apparence élégante de la moto - Les supports de porte-bagages et d’ailes facilitent la personnalisation pour votre aventure sur les sentiers de transport ou de train

Les points de style sont importants. Le Coco rend hommage au vélo européen classique. Le passage interne des câbles de changement de vitesse aide à garder les lignes propres et élégantes, et les pneus résistants aux crevaisons aident à garder la conduite sans stress. C’est la moto qui rend la croisière de quartier plus amusante, alors nous ne vous blâmons pas si vous avez « oublié le lait, la bière et le vin » et que vous devez retourner au magasin pour le récupérer. Ne soyez pas surpris si vous faites tourner quelques têtes sur ce vélo!

Verve 2 Disc Lowstep est un vélo hybride conçu pour le confort et le plaisir lors des trajets domicile-travail, des croisières et des sorties de fitness. Il possède de nombreuses caractéristiques bien pensées qui rendent la conduite confiante et confortable, comme une géométrie à pas bas qui facilite le montage et le démontage, une tige de selle suspendue et des freins à disque qui fonctionnent par tous les temps. C’est fait pour vous si... Vous êtes prêt à sortir davantage et vous voulez un vélo hybride avec des détails axés sur le confort, une large gamme de vitesses pour les côtes, des freins puissants et suffisamment de polyvalence pour conquérir les déplacements, les entraînements et plus encore. La technologie que vous obtenez Un cadre en aluminium léger avec des supports pour un porte-bagages et des ailes, une conception basse qui le rend particulièrement facile à monter et à démonter, une transmission fiable à 24 vitesses pour que vous n’ayez jamais à pédaler trop fort ou trop mou, des freins à disque puissants, une potence réglable, une selle rembourrée, des pneus larges pour plus de stabilité, une tige de selle à suspension qui lisse la route, et une géométrie qui vous maintient dans une posture de conduite confortable et droite. Le mot de la fin Verve 2 Disc Lowstep est un hybride confortable avec une puissance de freinage impressionnante et des pièces durables qui résisteront kilomètre après kilomètre. C’est un excellent vélo pour une gamme de cyclistes récréatifs, des débutants et des navetteurs aux cyclistes vétérans qui cherchent à se remettre en selle. Pourquoi vous allez l’adorer - Il possède une foule de détails de conception qui font une énorme différence en matière de confort, comme une tige de selle à suspension et une potence réglable - La conception du cadre à pas bas facilite l’enfilage et l’enlèvement, pas besoin de balancer votre jambe! - Ce vélo rassemble les gens : attachez une remorque et remorquez vos enfants, rencontrez des amis pour parcourir la piste cyclable ou rendez-vous au bureau avec des collègues - Les freins à disque fonctionnent bien par tous les temps, vous permettent de ralentir ou de vous arrêter plus rapidement et nécessitent moins d’effort à activer que les freins sur jante - Comme tous les hybrides Trek, il est couvert par la garantie à vie de Trek, ce qui signifie que vous obtenez un compagnon pour la vie

Verve 2 Disc Lowstep est un vélo hybride conçu pour le confort et le plaisir lors des trajets domicile-travail, des croisières et des sorties de fitness. Il possède de nombreuses caractéristiques bien pensées qui rendent la conduite confiante et confortable, comme une géométrie à pas bas qui facilite le montage et le démontage, une tige de selle suspendue et des freins à disque qui fonctionnent par tous les temps. C’EST FAIT POUR VOUS SI... Vous êtes prêt à sortir davantage et vous voulez un vélo hybride avec des détails axés sur le confort, une large gamme de vitesses pour les côtes, des freins puissants et suffisamment de polyvalence pour conquérir les déplacements, les entraînements et plus encore. LA TECHNOLOGIE QUE VOUS OBTENEZ Un cadre en aluminium léger avec des supports pour un porte-bagages et des garde-boue, une conception à pas bas qui le rend particulièrement facile à monter et à démonter, une transmission Shimano CUES fiable avec 9 vitesses pour que vous n’ayez jamais à pédaler trop fort ou trop mou, des freins à disque puissants, une potence réglable, une selle rembourrée, des pneus larges pour plus de stabilité, une tige de selle à suspension lisse la route et une géométrie qui vous maintient dans une posture de conduite confortable et droite. LE MOT DE LA FIN Verve 2 Disc Lowstep est un hybride confortable avec une puissance de freinage impressionnante et des pièces durables qui résisteront kilomètre après kilomètre. C’est un excellent vélo pour une gamme de cyclistes récréatifs, des débutants et des navetteurs aux cyclistes vétérans qui cherchent à se remettre en selle. POURQUOI VOUS ALLEZ L’ADORER - Il possède une foule de détails de conception qui font une énorme différence en matière de confort, comme une tige de selle à suspension et une potence réglable - Ce vélo rassemble les gens : attachez une remorque et remorquez vos enfants, retrouvez des amis pour parcourir la piste cyclable ou rendez-vous au bureau avec des collègues - Les freins à disque fonctionnent bien par tous les temps, vous permettent de ralentir ou de vous arrêter plus rapidement et nécessitent moins d’effort à activer que les freins sur jante - Comme tous les hybrides Trek, il est couvert par la garantie à vie de Trek, ce qui signifie que vous obtenez un compagnon pour la vie

Troquer un passé de pédale d’accélérateur pour un avenir plus propre et alimenté par vous a été l’inspiration derrière la gamme Leisure Series de Devinci. Cela et, bien sûr, rendre les sorties quotidiennes encore plus amusantes. Les constructions Optimum GO2 apportent de la fiabilité et des caractéristiques inspirant confiance aux excursions décontractées à la campagne ou aux ébats obligatoires en centre-ville. La compatibilité avec le porte-bagages arrière, le garde-boue et la béquille améliore la polyvalence sur tous les modèles. Et les détails de la touche finale, comme une finition haut de gamme renforcée par un acheminement interne des câbles épuré, apportent tout à la maison dans un ensemble élégant et élégant. Votre balade parfaite commence ici.