Détails
En tant que vélo de tourisme très polyvalent, le Bridge Club atteint le point idéal qui sépare les excursions sur route et hors route. Sa conception simpliste le rend tout à fait apte à gérer une configuration complète de porte-bagages et de sacoches, des sacs de cadre ou toute combinaison des deux. Il ne semble pas lent sur les raccourcis pavés, mais peut aussi tenir son rang sur les détours de terre. Si vous vous sentez un peu piquant lors de votre prochaine tournée en voiture, vous ne serez pas mal préparé à des réacheminements à travers les bois. Le Bridge Club est conçu pour tout gérer.
- 100% Surly Cadre en chromoly, triangle principal à double renfort; Chromoly sans filetage de 1 1/8 po Fourche
- Porte-bagages, garde-boue et quatre ensembles de supports de trois
- La patte arrière verticale à une position spécifique aux freins à disque le rend moins intimidant que les autres vélos de la catégorie
- Dégagement pour pneus de 700 x 47 mm (avec ou sans ailes) ou 27,5 x 2,8 po (27,5 x 2,6 po avec ailes)
| Taille | X-Small | Petit | Moyen | Grand | X-Large |
|---|---|---|---|---|---|
| Empilement (mm) | 553 | 567 | 576 | 590 | 609 |
| Portée (mm) | 376 | 397 | 419 | 434.5 | 444 |
| Longueur du tube de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 145 | 165 |
| Angle du tube de direction | 70° | 71° | 71° | 71° | 71° |
| Chute du BB (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Fourche Longueur, pleine (mm) | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 |
| Fourche Râteau / Décalage (mm) | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Longueur de la base (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Empattement (mm) | 1032 | 1048 | 1073 | 1093 | 1109 |
| Top Longueur du tube, horizontale (mm) | 545 | 570 | 595 | 615 | 630 |
| Hauteur de l’entretoise du vélo (mm) | 709 | 751 | 780 | 812 | 846 |
| Longueur du tube de selle (mm) | 336 | 406 | 457 | 508 | 559 |
| Angle du tube de selle | 73° | 73° | 73° | 73° | 73° |
| Taille | Cycliste Hauteur (cm) | Cycliste Hauteur (po) |
|---|---|---|
| X-Small | 152 - 165 | 5'0" - 5'5" |
| Petit | 162 - 173 | 5'4" - 5'8" |
| Moyen | 170 - 183 | 5'7" - 6'0" |
| Grand | 180 - 190 | 5'11" - 6'3" |
| X-Large | 188 - 198 | 6'2" - 6'6" |
Spécifications
| Cadre | Bridge Club - 4130 Chromoly, tube Natch, triangle principal à double épaisseur, soudé TIG, enduit ED |
|---|---|
| Fourche | Surly Cocktail Fourche - 4130 Chromoly, tube Natch, conique à double renfort Fourche lames, soudées au TIG, revêtues ED |
| Jantes | WTB ST i30 TCS 2.0, 27,5 po, 32h |
| Carrefours |
Avant : Novatec, QR x 100mm, 6 boulons, 32h Arrière : Novatec, QR x 141 mm, 6 boulons, 32 h |
| Rayons | Calibre 14, noir |
| Pneus | WTB Trail Boss 27,5 x 2,4 po, 27 tpi, perle métallique |
| Boîtier de pédalier | Shimano BB-MT501 |
| Pédalier | Shimano CUES U6000, 32 t |
| Leviers de vitesses | Shimano CUES U6000 1x10 |
| Dérailleur arrière | Shimano CUES U6000 GS |
| Cassette/roue libre | Shimano Cues LG400, 11-50 dents, 11 vitesses |
| Chaîne | KMC eGlide EPT |
| Freins | Tektro HD-M275/276, 2 pistons |
| Rotors | Tektro à 6 boulons, 160 mm F/R |
| Leviers de frein | Tektro Hydraulique M275/276 |
| Guidon | Salsa Bend Bar |
| Ruban/poignées | Velo Noir |
| Tige | Promax DA-296, 31,8 mm |
| Casque d’écoute | Série Cane Creek 40 |
| Tige de selle | Promax 27,2 mm x 350 mm, décalage de 12 mm |
| Selle | WTB Volt |
| Pédales | Vendu séparément |
* Sujet à changement sans préavis.
